一种仪表板铣刀弱化结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种仪表板铣刀弱化结构，铣刀弱化结构为在仪表板上与骨架气囊门展开区域相应位置加工出封闭的弱化槽，弱化槽包括不带有工艺桥的环形外圈和带有工艺桥的第三横向段；环形外圈由首尾相连的第一横向段、第二横向段、第一竖向段、第二竖向段和四个圆弧过渡段形成；第三横向段设置在第一横向段和第二横向段之间，且第三横向段的两端分别连接第一竖向段和第二竖向段。本实用新型专利技术的铣刀弱化结构在确保气囊展开合格及外观无缺陷的前提下，取消了弱化槽环形外圈的桥，仅保留打开侧的弱化桥，优化铣刀弱化行轨迹程，节省了加工时间。工时间。工时间。

【技术实现步骤摘要】
一种仪表板铣刀弱化结构


[0001]本技术涉及仪表板
，具体涉及一种仪表板铣刀弱化结构。

技术介绍

[0002]随着汽车行业对安全问题的日益重视，且生产工艺上的不断摸索创新日益多样化，汽车气囊展开方式有多种，其中焊接气囊框方式需要提前在骨架上进行弱化，使得气囊的气袋能顺利展开。现有的铣刀弱化结构中，弱化槽内轨迹均带有工艺桥，其导致铣刀弱化时铣刀刀头需要反复抬刀和落刀，造成轨迹行程长，铣刀切割工时长。
[0003]现有专利“CN206031285U”公开了一种仪表板安全气囊弱化结构，其第一横向段和第二横向段为间隔弱化槽，且相邻两间隔弱化槽之间设有加强筋。由此可见，现有专利“CN206031285U”中提到的铣刀弱化结构中无法避免环形气囊门铣刀弱化结构上的桥，同时也无法对铣刀刀头反复抬刀、落刀进行规避，进而造成了加工时间长的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的不足之处，本技术提供一种仪表板铣刀弱化结构，其对铣刀弱化行程轨迹进行了结构优化设计，很好的提升了铣刀弱化的效率。
[0005]本技术公开了一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仪表板铣刀弱化结构，所述铣刀弱化结构为在仪表板上与骨架气囊门展开区域相应位置加工出封闭的弱化槽，其特征在于，所述弱化槽包括不带有工艺桥的环形外圈和带有工艺桥的第三横向段；所述环形外圈由首尾相连的第一横向段、第二横向段、第一竖向段、第二竖向段和四个圆弧过渡段形成；所述第三横向段设置在所述第一横向段和第二横向段之间，且所述第三横向段的两端分别连接所述第一竖向段和第二竖向段。2.如权利要求1所述的仪表板铣刀弱化结构，其特征在于，所述第一横向段靠近人侧，所述第二横向段靠近风挡玻璃侧。3.如权利要求1或2所述的仪表板铣刀弱化结构，其特征在于，所述第一横向段的骨架残余厚度为1.7
±
0.15mm；...

【专利技术属性】
技术研发人员：金星，张国旗，
申请(专利权)人：延锋海纳川汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：