一种功率器件驱动电路制造技术

一种功率器件驱动电路，包括驱动芯片、功率器件、第一电阻器、第二电阻器、第三电阻器，第四电容器，驱动芯片的驱动端与第一电阻器的第一端连接，第一电阻器的第二端与第二电阻器的一端连接，第二电阻器的另一端与功率器件的栅极（门极）连接，功率器件的栅极（门极）与集电极之间连接有第一电容器,功率器件的栅极（门极）与其发射极之间连接有第二电容器,功率器件的集电极与发射极之间连接有第三电容器。本实用新型专利技术实现功率器件关断时，在驱动电压下降到米勒平台以前，具有较快的下降速度，下降到米勒平台以后，具有较慢的下降速度。通过上述方式，降低功率器件的开通关断延时，降低功率器件上电压、电流的变化率，提高驱动性能。提高驱动性能。提高驱动性能。

【技术实现步骤摘要】
一种功率器件驱动电路


[0001]本技术涉及电学领域，尤其涉及电力电子功率器件驱动电路，特别是一种功率器件驱动电路。

技术介绍

[0002]传统的功率器件驱动电路是将控制电路输出的PWM信号放大，驱动功率器件完成开关动作。传统的驱动电路通过改变驱动电阻值、驱动电路上并联电容等方式调整功率器件的电流变化率、电压尖峰等特性。然而上述驱动电路始终遵循一阶RC充放电特性，无法满足降低du/dt（电压变化率）、di/dt（电流变化率），提高开关速度快，减小开关延迟低，降低开关损耗的需求。
[0003]为提高驱动电路的性能，现有技术中研究了分段驱动、多阶驱动、谐振驱动等多种驱动技术，这些电路采用主动控制的方式。如分段驱动需要比较器检测功率器件的栅极（门极）电压，根据电压的不同阶段控制驱动电阻的大小，达到优化驱动速度的效果。多阶驱动则需要通过电路检测du/dt、di/dt的变化，调整驱动速度。谐振驱动则是通过驱动回路的谐振，控制器驱动电流的大小，进而控制功率器件的电流变化率、电压尖峰等特性。
[0004]上述驱动电路都存在控制复杂、调试困难、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种功率器件驱动电路，其特征在于：包括驱动芯片、功率器件、第一电阻器、第二电阻器、第三电阻器、第一电容器、第二电容器、第三电容器、第四电容器，驱动芯片的正极输入端与供电电压连接，驱动芯片的接地端接地，驱动芯片的驱动端与第一电阻器的第一端连接，第一电阻器的第二端与第二电阻器的一端连接，第二电阻器的另一端与功率器件的栅极连接，功率器件的栅极与集电极之间连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘长柱，杨文杰，竺仁杰，秦川，徐锋，
申请(专利权)人：华域汽车电动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：