一种底盘及一体式车载空调器制造技术

本申请实施例提供一种底盘及一体式车载空调器，其中，底盘包括内机安装区、外机安装区、内机排水通道和外机排水通道；所述内机安装区内设置有接水槽；所述外机安装区与所述内机安装区相互隔离；所述内机排水通道与所述接水槽连通；所述外机排水通道与所述外机安装区连通。本申请实施例的底盘具有较好的排水效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种底盘及一体式车载空调器


[0001]本申请涉及空调
，尤其涉及一种底盘及一体式车载空调器。

技术介绍

[0002]一体式车载空调器因其易过交检、结构紧凑等优点，在大卡车等车辆上的应用越来越广泛。
[0003]由于设置在一体式车载空调器的室外侧的风机需要与外界连通，所以，在洗车或下雨时，室外侧容易产生积水，虽然一体式车载空调器也设置了相应的排水结构，但是，相关技术中，一体式车载空调器的排水结构设计的不太合理，当车辆在行驶过程中遇到急刹，车辆沿斜坡向下行驶或者车辆在斜坡上以车头朝向坡底的方向停靠时，室外侧的积水容易流入室内侧而导致室内侧漏水。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请实施例期望提供一种具有较好的排水效果的底盘及一体式车载空调器。
[0005]为达到上述目的，本申请一实施例提供了一种底盘，用于一体式车载空调器，包括：
[0006]内机安装区，所述内机安装区内设置有接水槽；
[0007]外机安装区，所述外机安装区与所述内机安装区相互隔离；
[0008]内机排水通道，所述内机排水通道与所述接水槽连通；
[0009]外机排水通道，所述外机排水通道与所述外机安装区连通。
[0010]一种实施方式中，所述内机排水通道设置在所述内机安装区的外侧；和/或，所述外机排水通道设置在所述外机安装区的外侧。
[0011]一种实施方式中，所述内机排水通道设置在所述内机安装区的外侧，所述外机排水通道设置在所述外机安装区的外侧，所述内机排水通道与所述外机排水通道连通。
[0012]一种实施方式中，所述内机排水通道内设置有第一挡水台阶，沿所述内机排水通道内的水流流动方向，所述第一挡水台阶位于所述外机排水通道与所述内机排水通道的连通处的上游。
[0013]一种实施方式中，其特征在于，所述内机排水通道的数量为两个，两个所述内机排水通道分别设置在所述接水槽横向的相对两侧；和/或，
[0014]所述外机排水通道的数量为两个，两个所述外机排水通道分别设置在所述外机安装区横向的相对两侧。
[0015]一种实施方式中，所述外机安装区内设置有与所述外机排水通道连通的积水槽，所述积水槽位于所述外机安装区靠近所述内机安装区的一侧。
[0016]一种实施方式中，所述积水槽内设置有多个具有第一过水口的第一加强筋，多个所述第一加强筋在所述积水槽内分隔出多个子槽。
[0017]一种实施方式中，所述外机安装区内设置有具有排水口的导流通道，所述导流通道与所述积水槽连通。
[0018]一种实施方式中，所述导流通道朝远离所述内机安装区的方向延伸；和/或，
[0019]所述外机安装区内设置有多个所述导流通道，多个所述导流通道中的至少部分所述导流通道内设置有多个具有第二过水口的第二加强筋，所述第二加强筋沿所述导流通道的延伸方向间隔设置。
[0020]一种实施方式中，所述内机安装区内设置有室内回风口，所述室内回风口位于所述接水槽与所述外机安装区之间，所述室内回风口的周侧围设有挡水筋。
[0021]一种实施方式中，所述接水槽的底壁倾斜设置，以形成导流面；和/或，
[0022]所述接水槽与所述内机排水通道的连通处设置有第二挡水台阶。
[0023]一种实施方式中，所述底盘包括盘体以及设置在所述盘体上的第一围筋和第二围筋，所述第一围筋在所述盘体上围设出所述内机安装区，所述第二围筋在所述盘体上围设出所述外机安装区。
[0024]本申请另一实施例提供了一种一体式车载空调器，包括：罩壳、室内换热器、室内风机、室外换热器、室外风机以及上述所述的底盘，所述罩壳具室外出风口；
[0025]所述罩壳罩设在所述底盘上，且所述内机安装区和所述外机安装区均位于所述罩壳内；
[0026]所述室内换热器和所述室内风机设置在所述内机安装区中，且所述室内换热器位于所述接水槽处；
[0027]所述室外换热器和所述室外风机设置在所述外机安装区中，且所述室外风机朝向所述室外出风口。
[0028]一种实施方式中，所述底盘包括盘体以及设置在所述盘体上的第三围筋，所述第三围筋围设在所述内机安装区和所述外机安装区的外侧，所述罩壳与所述第三围筋连接，所述内机排水通道和/或所述外机排水通道穿过所述第三围筋并延伸至所述第三围筋的外侧。
[0029]本申请实施例提供了一种底盘及一体式车载空调器，其中，底盘设置了内机安装区、外机安装区、内机排水通道和外机排水通道，内机安装区和外机安装区相互隔离，内机排水通道与接水槽连通，外机排水通道与外机安装区连通，由此，可以使得接水槽内的冷凝水能够通过内机排水通道排出至一体式车载空调器的外部，外机安装区内的积水能够过外机排水通道排出至一体式车载空调器的外部，也就是说，接水槽内的冷凝水和外机安装区内的积水可以分别通过不同的排水通道排出至一体式车载空调器的外部，从而可以有效降低外机安装区内的积水流入内机安装区的几率，进而可以提高底盘的排水效果。
附图说明
[0030]图1为本申请实施例的一种一体式车载空调器的结构示意图；
[0031]图2为图1所示的一体式车载空调器的剖视图；
[0032]图3为图1所示的底盘一视角的结构示意图；
[0033]图4为图3中A处的局部放大图；
[0034]图5为图1所示的底盘另一视角的结构示意图，图中带虚线的连续箭头表示水流流
动的方向；
[0035]图6为图1所示的底盘再一视角的结构示意图；
[0036]图7为图6中B处的局部放大图。
[0037]附图标记说明
[0038]底盘10；内机安装区10a；接水槽10b；外机安装区10c；内机排水通道10d；外机排水通道10e；室内回风口10f；室内出风口10g；室外回风口10h；室外出风口10i；第一挡水台阶10j；积水槽10k；第一加强筋10l；第一过水口10m；导流通道10n；第二加强筋10o；第二过水口10p；挡水筋10r；底壁10s；第二挡水台阶10t；盘体11；第一围筋12；第二围筋13；第三围筋14；罩壳20；室内换热器30；室内风机40；室外换热器50；室外风机60。
具体实施方式
[0039]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合，具体实施方式中的详细描述应理解为本申请宗旨的解释说明，不应视为对本申请的不当限制。
[0040]本申请一实施例提供了一种底盘10，用于一体式车载空调器，请参阅图3、图5和图6，该底盘10包括内机安装区10a、外机安装区10c、内机排水通道10d和外机排水通道10e；内机安装区10a内设置有接水槽10b；外机安装区10c与内机安装区10a相互隔离；内机排水通道10d与接水槽10b连通；外机排水通道10e与外机安装区10c连通。
[0041]本申请另一实施例还提供了一种一体式车载空调器，请参阅图1和图2，该一体式车载空调器包括罩壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种底盘，用于一体式车载空调器，其特征在于，包括：内机安装区，所述内机安装区内设置有接水槽；外机安装区，所述外机安装区与所述内机安装区相互隔离；内机排水通道，所述内机排水通道与所述接水槽连通；外机排水通道，所述外机排水通道与所述外机安装区连通。2.根据权利要求1所述的底盘，其特征在于，所述内机排水通道设置在所述内机安装区的外侧；和/或，所述外机排水通道设置在所述外机安装区的外侧。3.根据权利要求2所述的底盘，其特征在于，所述内机排水通道设置在所述内机安装区的外侧，所述外机排水通道设置在所述外机安装区的外侧，所述内机排水通道与所述外机排水通道连通。4.根据权利要求3所述的底盘，其特征在于，所述内机排水通道内设置有第一挡水台阶，沿所述内机排水通道内的水流流动方向，所述第一挡水台阶位于所述外机排水通道与所述内机排水通道的连通处的上游。5.根据权利要求1
‑
4任意一项所述的底盘，其特征在于，所述内机排水通道的数量为两个，两个所述内机排水通道分别设置在所述接水槽横向的相对两侧；和/或，所述外机排水通道的数量为两个，两个所述外机排水通道分别设置在所述外机安装区横向的相对两侧。6.根据权利要求1
‑
4任意一项所述的底盘，其特征在于，所述外机安装区内设置有与所述外机排水通道连通的积水槽，所述积水槽位于所述外机安装区靠近所述内机安装区的一侧。7.根据权利要求6所述的底盘，其特征在于，所述积水槽内设置有多个具有第一过水口的第一加强筋，多个所述第一加强筋在所述积水槽内分隔出多个子槽。8.根据权利要求6所述的底盘，其特征在于，所述外机安装区内设置有具有排水口的导流通道，所述导流通道与所述积水槽连通。9.根据权利要求8所述的底盘，其特征在于，所述导流通道朝远离所述内机安装区的方向延...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冰凝，
申请(专利权)人：广东美的制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：