用于缆索吊装系统的承索结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于缆索吊装系统的承索结构，包括若干承索器和若干承线器，相邻2个承索器之间设有1个承线器，该承索器包括承索行走部和吊挂部，该承重索穿设于该承索行走部，该牵引索与该起重索均穿设于该吊挂部，该承线器包括承线行走部和挂轮，该承重索穿设于该承线行走部，该牵引索与该起重索均穿设于该挂轮。本实用新型专利技术能够减少缆索的承重。本实用新型专利技术能够减少缆索的承重。本实用新型专利技术能够减少缆索的承重。

【技术实现步骤摘要】
用于缆索吊装系统的承索结构


[0001]本技术涉及缆索吊装
，具体而言，涉及用于缆索吊装系统的承索结构。

技术介绍

[0002]桥梁结构构件或其他辅助结构构件等在进行运输、安装时，常用到无支架缆索吊装系统。当缆索吊装系统的索跨L比较小(如L≤300m)，吊重P较小(如P≤40t)时，缆索系统由承重主索(天线)、天线跑车、起重索、牵引索、扣索、塔架及错固装置等基本部分组成；当索跨比较大，为了减小吊点的配重和前牵引索的牵引力，缆索系统的组成除有基本部分外，还应增设缆索承(支)索器。这种承索器一般按一定间距设置一个，相邻两承索器之间、承索器与天线跑车之间及承索器与塔顶转线滑车之间用钢丝绳连接。该承索器随天线跑车的移动而移动，故称为被动式承索器。
[0003]但是，相邻两个被动式承索器的间距往往较小(一般为20mm左右)，所用承索器数量较多，缆索的承重较大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的包括提供用于缆索吊装系统的承索结构，其针对用于缆索吊装系统的承索结构而设计，能够减少缆索的承重。
[0005]本技术的实施例通过以下技术方案实现：
[0006]用于缆索吊装系统的承索结构，包括若干承索器和若干承线器，相邻2个承索器之间设有1个承线器，该承索器包括承索行走部和吊挂部，该承重索穿设于该承索行走部，该牵引索与该起重索均穿设于该吊挂部，该承线器包括承线行走部和挂轮，该承重索穿设于该承线行走部，该牵引索与该起重索均穿设于该挂轮。
[0007]在本技术的一实施例中，所述承索行走部包括并排设置的承重上撑管和承重下撑管，以及一对承索墙板，该承重上撑管与该承重下撑管均固定于该对承索墙板之间，该承重上撑管至少设有1组走行轮组，该走行轮组包括承重滑轮和承重滚筒，该承重滑轮、该承重滚筒均压滚于所述承重索，该承重下撑管与所述吊挂部连接。
[0008]在本技术的一实施例中，所述承重下撑管的两端设有推行撑杆连接段。
[0009]在本技术的一实施例中，所述承重下撑管设有若干定位滑轮。
[0010]在本技术的一实施例中，所述吊挂部设有并排设置的牵引上撑管和牵引下撑管，以及吊架，该牵引上撑管与该牵引下撑管均固定于该吊架，该牵引上撑管至少设有1个牵引滚筒，该牵引下撑管至少设有1个牵引滑轮，该牵引滑轮位于该牵引滚筒下方，且所述牵引索从该牵引滚筒与该牵引滑轮之间穿过。
[0011]在本技术的一实施例中，所述吊挂部还设有并排设置的起重上撑管和起重下撑管，所述起重上撑管与所述起重下撑管均固定于所述吊架，该起重上撑管至少设有1个起重滚筒，该起重下撑管至少设有1个起重滑轮，该起重滑轮位于该起重滚筒下方，且所述起
重索从该起重滚筒与该起重滑轮之间穿过。
[0012]在本技术的一实施例中，所述承索行走部还包括端板，该端板沿所述承重上撑管、所述承重下撑管的轴线方向设置，该端板与所述墙板固定，且该端板设有穿索孔。
[0013]在本技术的一实施例中，所述承线行走部包括并排设置的承线上撑管和承线下撑管，以及一对承线墙板，该承线上撑管、该承线下撑管均固定于该对承线墙板之间，该承线上撑管设有承线滚筒和承线滑轮，该承线滚筒和该承线滑轮均均压滚于所述承重索，所述挂轮转动连接于该对承线墙板之间。
[0014]在本技术的一实施例中，所述承线上撑管的两端设有推行撑杆连接段。
[0015]在本技术的一实施例中，所述承线下撑管设有定位滑轮。
[0016]本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0017]本技术实施例通过设置若干承索器和若干承线器，承索器利用吊挂部吊挂支撑缆索，承线器利用挂轮吊挂支撑缆索，与全部采用承索器吊挂支撑缆索的现有技术相比，本技术方案利用承线器的挂轮代替吊挂部，减少了缆索的承重上的承重。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本技术中承索器与承线器在工作索吊机系统中的使用示意图；
[0020]图2为图1中局部A的放大图；
[0021]图3为图1中局部B的放大图；
[0022]图4为本技术中承索器的结构示意图；
[0023]图5为本技术中承索器的侧视图；
[0024]图6为本技术中承索器的承索端板的结构示意图；
[0025]图7为本技术中承索器的承重滚筒的结构示意图；
[0026]图8为本技术中摩擦片的正视图；
[0027]图9为本技术中承线器的结构示意图；
[0028]图10为本技术中承线器的侧视图；
[0029]图11为本技术中承线器的承线滚筒与摩擦片的装配示意图；
[0030]图12为本技术中承线端板的结构示意图。
[0031]图标：1
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承索器，11
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承索行走部，111
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承重上撑管，112
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承重下撑管，113
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承索墙板，114
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承重滑轮，115
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承重滚筒，116
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推行撑杆连接段，117
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定位滑轮，119
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承索端板，12
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吊挂部，121
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牵引上撑管，122
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牵引下撑管，123
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吊架，124
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牵引滚筒，125
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牵引滑轮，126
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起重上撑管，127
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起重下撑管，128
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起重滚筒，129
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起重滑轮，2
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承线器，21
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承线行走部，211
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承线上撑管，212
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承线下撑管，213
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承线墙板，214
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承线滚筒，215
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承线滑轮，218
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承线端板，22
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挂轮，3
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承重索，4
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牵引索，5
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起重索，6
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摩擦片，71
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天线跑车。
具体实施方式
[0032]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于缆索吊装系统的承索结构，其特征在于，包括若干承索器和若干承线器，相邻2个承索器之间设有1个承线器，该承索器包括承索行走部和吊挂部，承重索穿设于该承索行走部，牵引索与起重索均穿设于该吊挂部，该承线器包括承线行走部和挂轮，承重索穿设于该承线行走部，该牵引索与该起重索均穿设于该挂轮。2.根据权利要求1所述的用于缆索吊装系统的承索结构，其特征在于，所述承索行走部包括并排设置的承重上撑管和承重下撑管，以及一对承索墙板，该承重上撑管与该承重下撑管均固定于该对承索墙板之间，该承重上撑管至少设有1组走行轮组，该走行轮组包括承重滑轮和承重滚筒，该承重滑轮、该承重滚筒均压滚于所述承重索，该承重下撑管与所述吊挂部连接。3.根据权利要求2所述的用于缆索吊装系统的承索结构，其特征在于，所述承重下撑管的两端设有推行撑杆连接段。4.根据权利要求2所述的用于缆索吊装系统的承索结构，其特征在于，所述承重下撑管设有若干定位滑轮。5.根据权利要求1所述的用于缆索吊装系统的承索结构，其特征在于，所述吊挂部设有并排设置的牵引上撑管和牵引下撑管，以及吊架，该牵引上撑管与该牵引下撑管均固定于该吊架，该牵引上撑管至少设有1个牵引滚筒，该牵引下撑管至少设有1个牵引滑轮，该牵引滑轮位于该牵引滚筒下方，且所述牵引索从该牵...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁浩，马崇珍，岳秀斌，邓龙刚，蒲飞，刘凯，牛锦鹏，
申请(专利权)人：四川省交通建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：