一种便于辅助拆卸安装的减速器加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及减速器加工装置拆装的技术领域，且公开了一种便于辅助拆卸安装的减速器加工装置，包括装置主体以及拆卸加工机构。该便于辅助拆卸安装的减速器加工装置，通过启动拆卸加工机构内部的驱动电机，驱动电机随即带动驱动螺杆开始转动，驱动螺杆随即带动活动杆内侧移动，活动杆继而带动转接轴心同步向内侧运动，转接轴心继而带动两组与之连接的转接轴杆同步向内侧运动，转接轴杆继而压缩缓冲弹簧组件，通过两组转接轴杆的支撑，从而保证活动杆每次工作的稳定性，通过活动杆带动夹持块同步向内侧收缩，夹持块继而松开对主工作连轴的夹持，主工作连轴随即可以轻松抽出，实现方便快捷的拆卸。便快捷的拆卸。便快捷的拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种便于辅助拆卸安装的减速器加工装置


[0001]本技术涉及减速器加工装置拆装的
，具体为一种便于辅助拆卸安装的减速器加工装置。

技术介绍

[0002]减速器一般用于低转速大扭矩的传动设备，利用齿轮的速度转换器，将马达的转速降到所要的转速，并得到较大转矩。输出扭矩等于电机输出转速乘减速比。我们常见的减速器大致可以分为行星减速器、蜗轮蜗杆减速器、硬齿面减速器、软齿面减速器等。减速器结构中主要由减速器箱体、齿轴、输出轴、齿圈、轮毂等五部分组成。
[0003]减速器加工装置在加工过程中需要进行安装和拆卸，需要不断调整加工装置和减速器的相对位置，需要不断的移动，工人操作工作量大，且安全性较低，且拆卸过程中往往需要拧动螺丝，操作难度较高。
[0004]所以针对这些问题，我们提出了一种便于辅助拆卸安装的减速器加工装置来解决。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于辅助拆卸安装的减速器加工装置，具备方便快捷拆卸的优点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于辅助拆卸安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于辅助拆卸安装的减速器加工装置，包括装置主体(1)以及拆卸加工机构(7)；其特征在于：所述拆卸加工机构(7)的内部固定安装有驱动电机(71)，所述驱动电机(71)的外侧连接有驱动螺杆(72)，所述驱动螺杆(72)的外侧活动连接有活动杆(73)，所述活动杆(73)的外表面安装有转接轴心(74)，所述转接轴心(74)的外侧连接有转接轴杆(75)，所述转接轴杆(75)设置有呈对称状的两组，以转接轴心(74)为对称基点，所述转接轴杆(75)的一端连接转接轴心(74)，另一端连接有缓冲弹簧组件(76)，所述活动杆(73)的底端连接有所述驱动螺杆(72)，顶端连接有夹持块(77)。2.根据权利要求1所述的一种便于辅助拆卸安装的减速器加工装置，其特征在于：所述拆卸加工机构(7)内部设置的驱动电机(71)、驱动螺杆(72)、活动杆(73)、转接轴心(74)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：张长海，姜述鹏，谢世发，张岩，杨磊，
申请(专利权)人：南通理工学院，
类型：新型
国别省市：