一种可提供差异化服务的节能路由策略设计方法技术

本发明专利技术公开了一种可提供差异化服务的节能路由策略设计方法，其目的是在临时组网节点能量有限的条件下，尽可能延长整体组网的使用寿命，并且能够为不同优先级的业务提供差异化服务。其方法具体包括以下步骤：说明节点能量与已发流量概念，提出路由路径剩余能量概念，设计节能路由策略；设计多优先级业务队列，针对不同优先级业务提供差异化服务。在结合使用所提路由策略与优先级业务队列条件下，本申请能够提供差异化服务的节能路由策略设计方法。能够提供差异化服务的节能路由策略设计方法。能够提供差异化服务的节能路由策略设计方法。

【技术实现步骤摘要】
一种可提供差异化服务的节能路由策略设计方法


[0001]本专利技术涉及移动通信
，尤其涉及一种可提供差异化服务的节能路由策略设计方法。

技术介绍

[0002]由于地面破损，环境复杂，大部分通信节点无法顺利进入灾区提供服务。近年来，无人机组网因其高机动性和区域定点覆盖能力而被广泛应用于应急通信。软件定义网络架构将网络的转发功能与控制功能进行解耦，普通网络节点仅需要负责转发数据业务，控制器进行集中调度。为了提高组网性能，软件定义网络框架也经常用于辅助无人机网络。
[0003]灾区临时组网中，部分频繁参与流量转发的通信节点的能量消耗速度明显大于边缘节点的能量消耗速度。由于组网节点的能量有限，所以组网中存在部分节点过早耗尽，导致整个组网使用寿命较短的问题。为了优化整体组网的使用时长，路由策略应该兼顾各通信节点的剩余能量，尽可能最大化单个节点的最小剩余能量，从而延长节点耗尽时间。
[0004]关于自组织网络的节能工作方面，当前的大多数自组织网络考虑了负载均衡的路由算法，这种路由方式可以保证在流量高峰阶段，部分网络节点不会出现流量过度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可提供差异化服务的节能路由策略设计方法，其特征在于，包括以下步骤：S110：进行初始化参数设置；S120：设计基于路径已发流量的节能路由策略；S130：设计具备差分服务能力的端口转发队列；S140：设计基于软件定义网络架构，为控制器配备节能路由策略，为数据节点配备差分服务队列的网络结构。2.根据权利要求1所述的可提供差异化服务的节能路由策略设计方法，其特征在于，步骤S110中初始化参数包括：节点剩余能量、节点已发流量、路径已发流量、路径跳数以及路径平均已发流量。3.根据权利要求1所述的可提供差异化服务的节能路由策略设计方法，其特征在于，步骤S120中的节能路由策略为：若同时存在多条可用路径，对比每条可用路径的路径已发流量，选择已发流量最少路径；若存在多条已发流量相同路径，且最少的路径，则对比路径的跳数，则选择跳数最少的路径；若仍存在多条条件相同的路径，则对比路径的平均已发流量，选择平均已发流量最少的路径。4.根据权利要求1所述的可提供差异化服务的节能路由策略设计方法，其特征在于，步骤S130中，节点端口建立三种类型的端口队列，...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂高峰，田辉，马廷，李博阳，
申请(专利权)人：北京邮电大学，
类型：发明
国别省市：