一种汽车离合器压盘综合性能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及离合器压盘检测技术领域，具体是一种汽车离合器压盘综合性能检测装置，所述汽车离合器压盘综合性能检测装置包括：检测箱，所述检测箱内部转动连接有固定机构；照明组件，所述照明组件转动连接于检测箱内部位于固定机构的一侧；联动组件，所述联动组件转动连接于检测箱内部；通过该装置，能够对待检测汽车离合器压盘进行固定的同时，还能够根据汽车离合器压盘的不同大小进行相应的调节，通过设置有照明组件且能够对其进行相应调节，能够在检测过程中便于工作人员观察工作台的实时情况。时情况。时情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器压盘综合性能检测装置


[0001]本技术涉及离合器压盘检测
，具体是一种汽车离合器压盘综合性能检测装置。

技术介绍

[0002]离合器压盘是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用，广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。
[0003]现有的汽车离合器压盘在进行检修时，由于检测装置的固定效果较差，导致在检修过程中出现滑动的现象，且不能够根据离合器压盘的大小进行相应的调节，因此需要在此基础上作出进一步的改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车离合器压盘综合性能检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车离合器压盘综合性能检测装置，所述汽车离合器压盘综合性能检测装置包括：
[0007]检测箱，所述检测箱内部转动连接有固定机构，所述固定机构用于对待检测汽车离合器压盘进行固定；
[0008]照明组件，所述照明组件转动连接于检测箱内部位于固定机构的一侧，用于对待检测汽车离合器压盘提供照明措施；
[0009]联动组件，所述联动组件转动连接于检测箱内部，用于对固定机构和照明组件进行适当调节。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述固定机构包括：
[0011]连接组件，所述连接组件固定安装于检测箱内部；
[0012]齿轮组，所述齿轮组转动连接于连接组件内部。
[0013]作为本技术再一步的方案：所述连接组件包括：
[0014]工作台，所述工作台固定安装于检测箱内部，工作台的中部开设有若干个滑槽，滑槽关于工作台呈圆周阵列分布；
[0015]连接杆，所述连接杆位于滑槽内部且与工作台滑动连接，连接杆的一端固定连接有固定板，连接杆远离固定杆的一端固定连接有连接块。
[0016]作为本技术再一步的方案：所述齿轮组包括：
[0017]连接轴，所述连接轴转动连接于工作台内部，连接轴位于工作台的内部一端固定连接有主动齿轮；
[0018]从动齿盘，所述从动齿盘转动连接于工作台内部且与主动齿轮相互啮合，从动齿盘的中部开设有若干个弧形槽，弧形槽关于从动齿盘呈圆周阵列设置，连接块沿弧形槽路
径滑动。
[0019]作为本技术再一步的方案：所述照明组件包括：
[0020]往复丝杠，所述往复丝杠转动连接于检测箱内部，往复丝杠远离工作台的一侧固定连接有导向杆，导向杆与往复丝杠平行设置，往复丝杠位于联动组件的一端设置有啮合端口二；
[0021]安装板，所述安装板与往复丝杠螺纹连接且与导向杆滑动连接，安装板的一端设置有照明灯。
[0022]作为本技术再一步的方案：所述联动组件包括：
[0023]主动带轮，所述主动带轮固定连接于连接轴位于工作台外部的一端；
[0024]伸缩杆，所述伸缩杆转动连接于检测箱内部，伸缩杆的外侧面固定连接有从动带轮，从动带轮与主动带轮通过传动件传动连接。
[0025]作为本技术再一步的方案：所述伸缩杆位于往复丝杠的一端设置有啮合端口一，啮合端口一与啮合端口二传动配合。
[0026]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0027]本技术的一种汽车离合器压盘综合性能检测装置，将需要进行检测的汽车离合器压盘放置在工作台的上端，通过驱动件带动连接轴转动，连接轴进一步带动主动齿轮转动，主动齿轮由于与从动齿盘相互啮合能够进一步带动从动齿盘转动，通过从动齿盘转动，能够使连接块沿弧形槽路径滑动，继而带动连接杆沿滑槽路径滑动，通过连接杆滑动能够带动固定板滑动，进而根据汽车离合器压盘的大小完成对其的固定调节，且在对汽车离合器压盘进行固定的过程中，连接轴带动主动齿轮转动的同时带动主动带轮一起转动，主动带轮通过传动件进一步带动从动带轮转动，从动带轮进而带动伸缩杆转动，通过伸缩杆伸缩，能够使啮合端口一和啮合端口二形成传动配合，使伸缩杆转动的同时往复丝杠也能够随之转动，通过往复丝杠转动，能够对带动安装板沿导向杆方向来回滑动，进而能够对安装板上端的照明灯进行调节，给工作台提供充足的光源，能够更好的观察工作台的情况，通过该装置，能够对待检测汽车离合器压盘进行固定的同时，还能够根据汽车离合器压盘的不同大小进行相应的调节，通过设置有照明组件且能够对其进行相应调节，能够在检测过程中便于工作人员观察工作台的实时情况。
附图说明
[0028]图1为本技术汽车离合器压盘综合性能检测装置的结构示意图。
[0029]图2为本技术汽车离合器压盘综合性能检测装置中工作台的俯视结构示意图。
[0030]图3为本技术汽车离合器压盘综合性能检测装置中工作台的内部结构示意图。
[0031]图4为图1中A处的局部放大结构示意图。
[0032]图中：1
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检测箱、2
‑
工作台、21
‑
滑槽、3
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连接轴、4
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主动齿轮、5
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从动齿盘、51
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弧形槽、6
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连接杆、61
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连接块、7
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固定板、8
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主动带轮、9
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传动件、10
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从动带轮、11
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伸缩杆、111
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啮合端口一、12
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安装板、13
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导向杆、14
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往复丝杠、141
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啮合端口二、15
‑
照明灯。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]实施例1
[0035]如图1
‑
4所示，本技术实施例中，一种汽车离合器压盘综合性能检测装置，所述汽车离合器压盘综合性能检测装置包括：
[0036]检测箱1，所述检测箱1内部转动连接有固定机构，所述固定机构用于对待检测汽车离合器压盘进行固定；
[0037]照明组件，所述照明组件转动连接于检测箱1内部位于固定机构的一侧，用于对待检测汽车离合器压盘提供照明措施；
[0038]联动组件，所述联动组件转动连接于检测箱1内部，用于对固定机构和照明组件进行适当调节；
[0039]通过该装置，能够对待检测汽车离合器压盘进行固定的同时，还能够根据汽车离合器压盘的不同大小进行相应的调节，通过设置有照明组件且能够对其进行相应调节，能够在检测过程中便于工作人员观察待检测汽车离合器压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器压盘综合性能检测装置，其特征在于：所述汽车离合器压盘综合性能检测装置包括：检测箱，所述检测箱内部转动连接有固定机构，所述固定机构用于对待检测汽车离合器压盘进行固定；照明组件，所述照明组件转动连接于检测箱内部位于固定机构的一侧，用于对待检测汽车离合器压盘提供照明措施；联动组件，所述联动组件转动连接于检测箱内部，用于对固定机构和照明组件进行适当调节。2.根据权利要求1所述的汽车离合器压盘综合性能检测装置，其特征在于：所述固定机构包括：连接组件，所述连接组件固定安装于检测箱内部；齿轮组，所述齿轮组转动连接于连接组件内部。3.根据权利要求2所述的汽车离合器压盘综合性能检测装置，其特征在于：所述连接组件包括：工作台，所述工作台固定安装于检测箱内部，工作台的中部开设有若干个滑槽，滑槽关于工作台呈圆周阵列分布；连接杆，所述连接杆位于滑槽内部且与工作台滑动连接，连接杆的一端固定连接有固定板，连接杆远离固定杆的一端固定连接有连接块。4.根据权利要求3所述的汽车离合器压盘综合性能检测装置，其特征在于：所述齿轮组包括：连接轴，所述连接轴转动连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王帅，陈善良，
申请(专利权)人：浙江华弈汽车零部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：