【技术实现步骤摘要】
一种建筑用钢管运输装置
[0001]本技术涉及建筑
，尤其涉及一种建筑用钢管运输装置。
技术介绍
[0002]建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。
[0003]建筑施工中需要使用大量的钢管进行支撑，在施工现场需要将钢管运输到使用位置，现有的运输装置一般直接将钢管放置在平板车上进行运输，在运输时还存在不足：
[0004]1、现有的钢管运输装置在运输过程中无法对钢管进行固定，导致运输过程中容易出现散乱；
[0005]2、现有的钢管运输装置不能根据运输钢管的长度进行调整，导致运输使用不便。
[0006]因此，有必要提供一种建筑用钢管运输装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供一种建筑用钢管运输装置用于解决现有的钢管运输装置在运输过程中无法对钢管进行固定，导致运输过程中容易出现散乱，且不能根据运输钢管的长度进行调整，导致运输使用不便的问题。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑用钢管运输装置，其特征在于，包括：第一固定框(1)和第二固定框(2)，所述第一固定框(1)的外表面固定连接有两组相对称的套管(3)，所述第二固定框(2)的外表面固定连接有两组相对称的活动板(11)，所述第一固定框(1)的内部和第二固定框(2)的内部均设有压紧板(16)，每个所述压紧板(16)的上表面均固定安装有轴承座(15)，每个所述轴承座(15)的内圈均固定连接有调节丝杆(7)，所述第一固定框(1)的顶端和第二固定框(2)的顶端均开设有螺纹孔(5)，每个所述调节丝杆(7)的顶端均贯穿螺纹孔(5)并延伸至螺纹孔(5)的外部。2.根据权利要求1所述的一种建筑用钢管运输装置，其特征在于，所述第一固定框(1)的内壁和第二固定框(2)的内壁均开设有相对称的滑槽(17)，每个所述滑槽(17)的内部均卡接有与滑槽(17)相适配的滑块(18)，两组所述滑块(18)相互靠近的一侧面分别与压紧板(16)的两端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种建筑用钢管运输装置，其特征在于，每个所述调节丝杆(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖汉才，
申请(专利权)人：深圳市广华弘建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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