重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法、系统、终端及介质技术方案

本申请提供重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法、系统、终端及介质，在燃机发电机的转速达到预设频率后，通过电机出口断路器和高压断路器的分合状态生成两个分支；若所述高压断路器和电机出口断路器均为断开状态，则进入第一分支；若所述高压断路器为合闸状态且发电机出口断路器为断开状态，则进入第二分支；在所述第二分支的路径完成后启动励磁系统，合闸所述电机出口断路器，以完成燃机顺序启动。本发明专利技术省掉了原某重型燃机发电机组在节电操作后需要人工合闸HVCB的过程，经过提炼和优化工艺流程形成一种双节点同期并网自动顺序控制方法，增加了电厂自动化控制水平，缩短机组与电网并网的时间，提高机组运行的经济性，节约人工成本。节约人工成本。节约人工成本。

【技术实现步骤摘要】
重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法、系统、终端及介质


[0001]本申请涉及燃气轮机控制
，特别是涉及重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法、系统、终端及介质。

技术介绍

[0002]重型燃机发电机组通常采用发电机－主变压器组单元接线，发电机经出口断路器(以下简称GCB)连接主变压器，主变压器经220kV开关(以下简称HVCB)接入220kV电网。
[0003]HVCB合闸状态时，220kV升压站高压侧回路始终带电，随之会产生空载损耗，因此机组长期停运且无需厂用电时需要人工断开HVCB。另外，对于具备两台燃机发电机组的电厂，通常两台机组的厂用电可实现交叉共用，当其中一台上网供电、另一台停运时，通常会断开停运机组的HVCB，首先可以减少其220kV升压站空载损耗，再者其厂用电取自上网供电机组，用电费用比从电网取电大幅降低。
[0004]对于某重型燃机，其自动顺序控制程序在执行首次同期并网时，只能选择GCB进行同期并网，是一种单节点自动同期并网模式。所以当进行了上述节电操作后，在启机前需要人工重新合闸HVCB，否则在全速空载时需要复杂的人工操作实现同期并网，而无法依靠某重型燃机控制系统自动完成。

技术实现思路

[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点，本申请的目的在于提供重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法、系统、终端及介质，用于解决现有技术中在启机前需要人工重新合闸HVCB，否则在全速空载时需要复杂的人工操作实现同期并网，而无法依靠某重型燃机控制系统自动完成等技术问题。<br/>[0006]为实现上述目的及其他相关目的，本申请的第一方面提供一种重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法，包括：在燃机发电机的转速达到预设频率后，通过电机出口断路器和高压断路器的分合状态生成两个分支；若所述高压断路器和电机出口断路器均为断开状态，则进入第一分支；若所述高压断路器为合闸状态且发电机出口断路器为断开状态，则进入第二分支；在所述第二分支的路径完成后启动励磁系统，合闸所述电机出口断路器，以完成燃机顺序启动。
[0007]于本申请的第一方面的一些实施例中，在所述第一分支中，执行如下步骤：进入同期屏切双侧无压模式；合闸发电机出口断路器；启动励磁系统；进入同期屏切双侧有压模式；在由运行人员选择高压断路器作为同期点后完成同期屏自动并网。
[0008]于本申请的第一方面的一些实施例中，在所述第二分支中，在燃机发电机的转速达到预设频率后直接启动励磁系统。
[0009]于本申请的第一方面的一些实施例中，所述预设频率被设置为49Hz以上。
[0010]为实现上述目的及其他相关目的，本申请的第二方面提供一种重型燃机在双节点
同期并网自动顺序控制系统，包括：分支生成模块，用于在燃机发电机的转速达到预设频率后，通过电机出口断路器和高压断路器的分合状态生成两个分支；第一分支模块，用于若所述高压断路器和电机出口断路器均为断开状态，则进入第一分支；第二分支模块，用于若所述高压断路器为合闸状态且发电机出口断路器为断开状态，则进入第二分支；励磁启动模块，用于在所述第二分支的路径完成后启动励磁系统，顺序启动模块，用于合闸所述电机出口断路器，以完成燃机顺序启动。
[0011]于本申请的第二方面的一些实施例中，所述第一分支模块用于执行如下步骤：进入同期屏切双侧无压模式；合闸发电机出口断路器；启动励磁系统；进入同期屏切双侧有压模式；在由运行人员选择高压断路器作为同期点后完成同期屏自动并网。
[0012]于本申请的第二方面的一些实施例中，所述第二分支模块用于执行在燃机发电机的转速达到预设频率后直接启动励磁系统。
[0013]为实现上述目的及其他相关目的，本申请的第三方面提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现所述重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法。
[0014]为实现上述目的及其他相关目的，本申请的第四方面提供一种电子终端，包括：处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述终端执行所述重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法。
[0015]如上所述，本申请的重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法、系统、终端及介质，具有以下有益效果：本专利技术遵从安全、高效的设计理念，追求人工智能控制，省掉了原某重型燃机发电机组在节电操作后需要人工合闸HVCB的过程。经过提炼和优化工艺流程形成一种双节点同期并网自动顺序控制方法，从而增加了电厂自动化控制水平，大大缩短机组与电网并网的时间，提高机组运行的经济性，也节约了一定人工成本。
附图说明
[0016]图1显示为现有技术中重型燃机的自动顺序控制方法的流程示意图。
[0017]图2显示为本申请一实施例中重型燃机的自动顺序控制方法的流程示意图。
[0018]图3显示为本申请一实施例中重型燃机双节点同期并网自动顺序控制方法的流程示意图。
[0019]图4显示为本申请一实施例中重型燃机双节点同期并网自动顺序控制系统的结构示意图。
[0020]图5显示为本申请一实施例中电子终端的结构示意图。
具体实施方式
[0021]以下通过特定的具体实例说明本申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]需要说明的是，在下述描述中，参考附图，附图描述了本申请的若干实施例。应当
理解，还可使用其他实施例，并且可以在不背离本申请的精神和范围的情况下进行机械组成、结构、电气以及操作上的改变。下面的详细描述不应该被认为是限制性的，并且本申请的实施例的范围仅由公布的专利的权利要求书所限定。这里使用的术语仅是为了描述特定实施例，而并非旨在限制本申请。空间相关的术语，例如“上”、“下”、“左”、“右”、“下面”、“下方”、“下部”、“上方”、“上部”等，可在文中使用以便于说明图中所示的一个元件或特征与另一元件或特征的关系。
[0023]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“固持”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0024]再者，如同在本文中所使用的，单数形式“一”、“一个”和“该”旨在也包括复数形式，除非上下文中有相反的指示。本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法，其特征在于，包括：在燃机发电机的转速达到预设频率后，通过电机出口断路器和高压断路器的分合状态生成两个分支；若所述高压断路器和电机出口断路器均为断开状态，则进入第一分支；若所述高压断路器为合闸状态且发电机出口断路器为断开状态，则进入第二分支；在所述第二分支的路径完成后启动励磁系统，合闸所述电机出口断路器，以完成燃机顺序启动。2.根据权利要求1所述重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法，其特征在于，在所述第一分支中，执行如下步骤：进入同期屏切双侧无压模式；合闸发电机出口断路器；启动励磁系统；进入同期屏切双侧有压模式；在由运行人员选择高压断路器作为同期点后完成同期屏自动并网。3.根据权利要求1所述重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法，其特征在于，在所述第二分支中，在燃机发电机的转速达到预设频率后直接启动励磁系统。4.根据权利要求1所述重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制方法，其特征在于，所述预设频率被设置为49Hz以上。5.一种重型燃机在双节点同期并网自动顺序控制系统，其特征在于，包括：分支生成模块，用于在燃机发电机的转速达到预设频率后，通过电机出口断路器和高压断路器的分合状态生成两个分支；第一分支模块，用于若所...

【专利技术属性】
技术研发人员：成斌，
申请(专利权)人：上海电气燃气轮机有限公司，
类型：发明
国别省市：