【技术实现步骤摘要】
运货推车
[0001]本技术涉及一种工具，尤其是一种运货推车。
技术介绍
[0002]施工铁马又称为铁马、施工铁护栏、施工护栏、市政铁马等，高度基本为1.0、1.2米，主要用于对道路及建筑施工时起到与人群隔离的作用。
[0003]由于铁马结构的限制，常用的装载铁马的推车对铁马没有限位，当铁马叠放在推车上时，容易出现歪曲和侧翻的情况，运输安全性和整齐度得不到保障。当铁马数量较多时，需要增加推车的使用数量，增加运输成本。
[0004]所以，需要一种能保障铁马运输整齐度和安全性的运货推车来解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]针对现有技术中存在的不足，本技术提供一种运货推车，根据铁马的结构设计的推车结构，能够对铁马的放置位置进行限制，保证铁马叠放的整齐度和运输时的安全性，防止出现铁马侧翻情况。本技术采用的技术方案是：
[0006]一种运货推车，包括用于放置铁马的矩形的底盘和用于限制铁马放置位置的限位部，所述限位部沿竖直方向延伸；
[0007]所述限位部包括两个第一限位管和两个...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种运货推车，其特征在于：包括用于放置铁马的矩形的底盘（1）和用于限制铁马放置位置的限位部，所述限位部沿竖直方向延伸；所述限位部包括两个第一限位管（2）和两个第一围栏（5），两个第一围栏（5）的形状均为L形，两个所述第一限位管（2）均设置在底盘（1）的第一长边上，其中一个围栏（5）设置在底盘（1）的第一短边上，并向第二长边折弯；其中另一个围栏（5）设置在底盘（1）的第二短边上，并向第二长边折弯。2.根据权利要求1所述的运货推车，其特征在于：还包括至少一组用于增加铁马叠放数量的加高部，至少一组所述加高部沿竖直方向依次连接布置，最底部的加高部能够与限位部相连接。3.根据权利要求2所述的运货推车，其特征在于：所述加高部包括第二限位管（3）、第一连接管（4）、第二围栏（6）和第二连接管（7），所述第一连接管（4）通过两个第一快拆件分别连接第一限位管（...
【专利技术属性】
技术研发人员：柴森，柴士涵，汤怀，
申请(专利权)人：江苏世展集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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