【技术实现步骤摘要】
轨道车辆用电子机械制动装置
[0001]本技术涉及电子机械制动器技术,具体涉及一种轨道车辆用电子机械制动装置。
技术介绍
[0002]随着汽车技术飞速发展,车流量密度的不断增加和车速逐渐提高,对汽车的安全性、可靠性要求越来越高,汽车制动系统能否实时快速有效地实现驾驶者的制动意图,成为影响道路交通安全的关键问题。
[0003]由于传统的液压制动系统复杂,制动力需要通过真空助力器、液压管路等,导致反应速度慢、体积大,在整车上布置装配难度大、电控系统复杂、制造和维修成本较高等诸多缺陷。而电子机械制动系统(EMB)不仅克服了液压制动系统的固有缺陷,同时还具有系统简单、制动反应速度快、效率高等突出优点,具有取代目前传统液压制动系统的趋势。
[0004]目前,EMB电子机械制动器通过驱动机构输出制动动力,带动运动转换机构转动,运动转换机构推动制动力输出元件非旋转轴向平移运动,实现车辆行车制动。但是,现有制动器存在以下问题:1)轴向尺寸大,不适合轨道车辆的车轮处狭小空间安装;2)制动力输出效率较低。
技术实现思路
[0005]为了解决现有制动器尺寸较大、输出效率较低的技术问题,本技术提供了一种轨道车辆用电子机械制动装置。
[0006]为实现上述目的,本技术提供的技术方案是:
[0007]一种轨道车辆用电子机械制动装置,其特殊之处在于:
[0008]包括驱动电机、固定套筒、行星滚柱机构、前壳体、输出轴和离合锁锁止机构;
[0009]所述前壳体与固定套筒前端连接形成腔体;所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用电子机械制动装置,其特征在于:包括驱动电机(9)、固定套筒(1)、行星滚柱机构、前壳体(8)、输出轴(7)和离合锁锁止机构;所述前壳体(8)与固定套筒(1)前端连接形成腔体;所述腔体灌装润滑油或润滑脂;所述行星滚柱机构包括输入轴(2)、两个定位环(5)、辊架(6)以及N个行星辊(4),N为大于2的整数;所述输入轴(2)设置在腔体内且与固定套筒(1)同轴,其后端伸出腔体,其前端设有外螺纹或环形槽;所述辊架(6)与固定套筒(1)同轴,且设置在固定套筒(1)和输入轴(2)外螺纹或环形槽之间;所述两个定位环(5)被轴向限位于辊架(6)两端且能绕输入轴(2)转动;所述N个行星辊(4)设置在两个定位环(5)上,且沿定位环(5)周向布置;每个行星辊(4)的中部均与输入轴(2)外螺纹或环形槽相配合,两端部均与辊架(6)相配合;所述输出轴(7)设置在腔体内且后端部与辊架(6)前端部固连,前端伸出腔体;所述输出轴(7)可实现非旋转轴向前后移动,其输出轴(7)与输入轴(2)的轴线偏心设置,或者输入轴(2)与前壳体(8)之间设有防转的导向组件,或者输入轴(2)与前壳体(8)采用非圆面截面配合,或者辊架(6)与固定套筒(1)采用防转的键槽或非圆面截面配合;所述驱动电机(9)与输入轴(2)后端相连,用于驱动输入轴(2)转动,带动N个行星辊(4)自转并公转,行星辊(4)驱动辊架(6)和输出轴(7)沿输入轴(2)轴向前后移动;所述离合锁锁止机构用于输入轴(2)的分离和锁止。2.根据权利要求1所述轨道车辆用电子机械制动装置,其特征在于:所述导向组件包括沿输出轴(7)轴向开设在输出轴(7)上的至少一个直线槽(30)以及设置在前壳体(8)上且与直线槽相适配的导向柱(31);或者,所述导向组件包括沿固定套筒(1)轴向开设在前壳体(8)内壁的至少一个直线槽以及设置在输出轴(7)上与直线槽相适配的导向柱。3.根据权利要求1或2所述轨道车辆用电子机械制动装置,其特征在于:所述驱动电机(9)为单电机或双电机;所述双电机包括双定子以及与双定子配合的单转子;或者,所述双电机包括双定子以及分别与双定子配合的双转子。4.根据权利要求3所述轨道车辆用电子机械制动装置,其特征在于:驱动电机(9)的转子(20)为中空结构,转子(20)通过套装在固定套筒(1)上的空心转子轴(11)与输入轴(2)后端连接;所述固定套筒(1)与空心转子轴(11)之间设置有间隙;所述输入轴(2)前端的外螺纹为第一外螺纹,行星辊(4)的中部设有与第一外螺纹配合的第一外环形槽或第二外螺纹,行星辊(4)两端部设有第二外环形槽,辊架(6)内表面设有与第二外环形槽配合的内环形槽;或者,所述输入轴(2)前端的环形槽为第一环形槽,行星辊(4)的中部设有与第一环形槽配合的外螺纹,行星辊(4)两端部设有第二外环形槽,辊架(6)内表面设有与第二外环形槽配合的内环形槽。5.根据权利要求4所述轨道车辆用电子机械制动装置,其特征在于:所述输出轴(7)的
前端设置有制动力传动轴(12),制动力传动轴(12)与输入轴(2)的轴线同轴;N为6,6个...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘亚敏,杨铜新,
申请(专利权)人:陕西国力信息技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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