【技术实现步骤摘要】
汽轮机防尘防腐蚀在线维保系统及其维保方法
[0001]本专利技术涉及一种汽轮机防尘防腐蚀在线维保系统及其维保方法,属于煤化工设备领域。
技术介绍
[0002]在当前大型煤化工企业所采用的高压煤气化装置工艺流程中,气化装置在生产过程中会产生大量高温灰水,灰水温度一般为200℃~245℃,单套装置水量170~450T/H不等,并且灰水中含有大量灰尘和腐蚀性介质。
[0003]根据当前国内对环境污染的控制,煤化工企业大量的高温灰水不允许排空,因此只能加分散剂进行处理(分散剂只能在低温下使用)。为了降温,高压煤气化装置通常采用多级闪蒸的方法将高温灰水逐级减温,直至降至分散剂可以使用的温度;在高温灰水逐级闪蒸过程中产生的蒸汽,部分可以回收利用,其余部分因无法回收利用而放空,不仅损失大量能量,还造成了环境污染。为解决此难题,可以采用一种具有防尘防腐蚀功能的汽轮机装置来回收这部分能量,并消除污染。然而,由于闪蒸汽中含有大量灰尘和腐蚀性介质,使得汽轮机装置无法保证长期安全正常运行。
技术实现思路
[0004]本专利技 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机防尘防腐蚀在线维保系统,包括汽轮机(7)和汽轮机动力蒸汽管道(6),汽轮机动力蒸汽管道(6)与汽轮机(7)内部连通并向汽轮机(7)内通入动力蒸汽,动力蒸汽驱动汽轮机(7)内的运动部件运转,所述汽轮机动力蒸汽管道(6)上设置有动力蒸汽阀门(2);其特征在于:还包括维保用蒸汽管道(8),维保用蒸汽管道(8)与汽轮机(7)内部连通,维保用蒸汽管道(8)上设置有维保蒸汽阀门(1);在汽轮机(7)处于停机过程中但汽轮机(7)内部的运动部件仍保持运动状态时,维保用蒸汽管道(8)向汽轮机(7)内部通入维保蒸汽并通过维保蒸汽吹扫汽轮机(7)内壁和汽轮机(7)的运动部件表面;或者在汽轮机(7)停机后再次启动时,维保用蒸汽管道(8)向汽轮机(7)内部通入维保蒸汽并吹扫汽轮机(7)内壁和汽轮机(7)的运动部件表面;维保用蒸汽管道(8)内的维保蒸汽的压力要大于汽轮机动力蒸汽管道(6)内的动力蒸汽的压力。2.根据权利要求1所述的汽轮机防尘防腐蚀在线维保系统,其特征在于:所述汽轮机动力蒸汽管道(6)向汽轮机(7)内部通入的动力蒸汽为煤气化装置产生的高温灰水闪蒸汽;所述维保用蒸汽管道(8)向汽轮机(7)内部通入的蒸汽为干净饱和蒸汽或过热蒸汽;所述汽轮机(7)内部的运动部件包括汽轮机叶轮、主轴和汽轮机动叶片等,汽轮机所有动叶片均为无页顶叶片。3.根据权利要求1所述的汽轮机防尘防腐蚀在线维保系统,其特征在于:还包括分散缓蚀剂管道(9);分散缓蚀剂管道(9)通过汽轮机动力蒸汽管道(6)与汽轮机(7)内部连通;分散缓蚀剂管道(9)向汽轮机动力蒸汽管道(6)内通入分散缓蚀剂,分散缓蚀剂与动力蒸汽混合后通入汽轮机(7)内部;或者分散缓蚀剂管道(9)直接与汽轮机(7)内部连通并向汽轮机(7)内通入分散缓蚀剂;分散缓蚀剂为分散剂和缓蚀剂的混合物;分散缓蚀剂的压力大于汽轮机动力蒸汽的压力;所述分散缓蚀剂可以在汽轮机(7)正常工作过程中持续通入,或者分散缓蚀剂可以在汽轮机(7)正常工作过程中按一定的时间间隔分时间段通入。4.根据权利要求1所述的汽轮机防尘防腐蚀在线维保系统,其特征在于:在关闭汽轮机动力蒸汽管道(6)上的动力蒸汽阀门(2)后,在汽轮机(7)处于停机过程中但汽轮机(7)内部的运动部件仍保持运动状态时,维保用蒸汽管道(8)向汽轮机(7)内部通入维保蒸汽;向汽轮机(7)内部通入维保蒸汽的时间大于等于两个小时;向汽轮机(7)内部通入维保蒸汽的时间允许延续至汽轮机(7)下次开机之前;或者在汽轮机(7)停机后再次启动时,关闭动力蒸汽阀门(2)并打开维保蒸汽阀门(1),维保用蒸汽管道(8)向汽轮机(7)内部通入维保蒸汽,向汽轮机(7)内部通入维保蒸汽的时间大于等于两个小时。5.根据权利要求1所述的汽轮机防尘防腐蚀在线维保系统,其特征在于:在汽轮机(7)正常运转且动力蒸汽阀门(2)打开时,维保蒸汽...
【专利技术属性】
技术研发人员:张光宇,
申请(专利权)人:青岛华捷汽轮机有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。