一种集成电容器、控制器及制备方法技术

本发明专利技术公开一种集成电容器、控制器及制备方法，其中集成电容器包括电容器芯子、正极引出电极、负极引出电极、X电容、Y电容及接地引出电极；所述电容器芯子与所述正极引出电极和所述负极引出电极连接；所述X电容与所述正极引出电极和所述负极引出电极连接；所述Y电容与所述正极引出电极和所述负极引出电极连接，且所述接地引出电极与所述Y电容连接。本发明专利技术通过将滤波组件的X电容、Y电容等滤波电容集成至电容器，从而减少装配零件数量，降低装配复杂性；同时有效降低阻抗，提高电磁兼容性能力。提高电磁兼容性能力。提高电磁兼容性能力。

【技术实现步骤摘要】
一种集成电容器、控制器及制备方法


[0001]本专利技术涉及电容器
，特别涉及一种集成电容器、控制器及制备方法。

技术介绍

[0002]车用薄膜电容器主要应用于新能源汽车行业，是新能源汽车控制器使用的电子元器件之一，现有技术中，对新能源汽车控制器的电磁兼容性(EMC)、安全性能具有较高的要求。其中，车用薄膜电容器一般由电容器芯子、引出电极、封装外壳及填充树脂(如环氧树脂)等构成，电容器芯子包含极板、介质和喷涂在两个端面的金属层，引出电极一般是引线、焊片或者母排。控制器的滤波器一般由磁芯(即电感)、电容、封装外壳和引出电极等构成，其引出电极一般是焊片或者母排。
[0003]随着新能源汽车领域控制器高度集成化的发展需求，滤波组件因整车需要通过EMC的CLASS3以上级别的要求，需要集成一级、二级电容器(Y电容、X电容等其他滤波电容)和磁环，数量多，体积大，需要增加塑料件用于绝缘及安装，成本较高。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成电容器，其特征在于，包括电容器芯子、正极引出电极、负极引出电极、X电容、Y电容及接地引出电极；所述电容器芯子与所述正极引出电极和所述负极引出电极连接；所述X电容与所述正极引出电极和所述负极引出电极连接；所述Y电容与所述正极引出电极和所述负极引出电极连接，且所述接地引出电极与所述Y电容连接。2.如权利要求1所述的一种集成电容器，其特征在于，还包括外壳，所述外壳中容置所述电容器芯子、X电容及Y电容；所述外壳中填充灌封胶。3.如权利要求1所述的一种集成电容器，其特征在于，所述X电容设置于所述电容器芯子沿长度方向一端，所述Y电容设置于所述电容器芯子沿长度方向另一端。4.如权利要求3所述的一种集成电容器，其特征在于，所述正极引出电极沿长度方向一端设有第一安装部，所述负极引出电极沿长度方向一端设有第二安装部，所述X电容设置在所述第一安装部和所述第二安装部上；所述正极引出电极沿长度方向另一端设有第一固定部，所述负极引出电极沿长度方向另一端设有第二固定部，所述Y电容设置在所述第一固定部和所述第二固定部上。5.如权利要求4所述的一种集成电容...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝福武，张龙，兰劭涵，
申请(专利权)人：厦门法拉电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：