【技术实现步骤摘要】
一种隧道导洞回填用夯实装置
[0001]本技术涉及土方回填夯实
,尤其涉及一种隧道导洞回填用夯实装置。
技术介绍
[0002]在土石方工程中,夯实设备主要负责对地基进行打平、夯实,多是利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土,现有的夯实装置一般是采用火力夯,利用上下活塞驱动夯锤进行路面夯实工作。
[0003]现有专利(申请号为:CN201810826036.3)公开了一种夯实机,包括工作台、锁紧装置、传送装置、传送杆、驱动装置、控制机构和夯实头,其中,传送装置固定在工作台上,用于驱动传送杆上下移动,传送杆穿过工作台与驱动装置连接,锁紧装置安装在工作台上,用于锁紧传送杆,夯实头固定在驱动装置上,控制机构固定在工作台上,控制驱动装置驱动夯实头夯实回填土,本专利技术所述夯实机对回填土进行夯实作业,解决狭长、狭窄、较深的地下回填土的压实作业问题,加快工作效率,保证回填质量,降低施工成本。但是该装置未设置防尘设备,打夯过程中,会有极大的灰尘影响到工作环境,对工作人员带来不便,同时对空气环境也有极大的危害。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道导洞回填用夯实装置,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)下端一侧固定设置有两个移动轮(2),所述车架(1)下端远离移动轮(2)的一侧固定设置有两个滚筒架(4),两个所述滚筒架(4)之间设置有转动轴(5),所述转动轴(5)的外壁套设有滚筒(6),所述转动轴(5)两端均固定设置有第一齿轮(7),所述车架(1)上端固定设置有双向电机(8),所述双向电机(8)两端均通过输出轴固定连接有第二齿轮(9),所述车架(1)靠近双向电机(8)的一端两侧均转动设置有转动杆(10),两个所述转动杆(10)均贯穿车架(1)且下端伸入滚筒架(4)的内部,两个所述转动杆(10)上下两端均固定设置有第三齿轮(11);所述车架(1)上端靠近中部设置有箱体(16),所述车架(1)上端且在箱体(16)的内部固定设置有承重架(18),所述承重架(18)上端设置有液压缸(19),所述液压缸(19)的输出端固定连接有固定板(20),所述固定板(20)下端固定连接有螺纹杆(21),所述固定板(20)下端设置有打夯块(22),所述打夯块(22)通过螺纹与螺纹杆(21)螺纹连接,所述车架(1)且在打夯块(22)的下端开设有通孔(23)。2.根据权利要求1所述的一种隧道导洞回填用夯实...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡志勇,杨祥亮,刘腾,孔恒,吕金彪,李星晨,王涛,张亮,杨海健,陈进财,张晟源,高枫,郑文宇,秦东平,郑立钢,张飞,陈恺,杨扬,甄海平,
申请(专利权)人:北京市政建设集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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