【技术实现步骤摘要】
分段式加压设备以及电池模组整形装置
[0001]本申请实施例属于电池
,尤其涉及一种分段式加压设备以及电池模组整形装置。
技术介绍
[0002]动力电池作为电动汽车的动力来源,其一般包括多个电池模组。电池模组包括多个电芯以及设置在电芯两端的端板。
[0003]电池模组在成组组装时,多个电芯并排叠放在一起,并用端板对电芯的两端进行固定,组装成具有一定长度的电池模组。由于电池模组的整体长度具有严格的精度要求,电池模组长度过长时,需要对电池模组的端部加压,使端板挤压电芯,进而缩短电池模组的整体长度。
[0004]目前电池模组在加压时,电池模组内的电芯会存在向上窜起等问题,导致电池模组的整体尺寸和平面度不符合要求,不良的电池模组需要返工重新加工或直接报废,极大影响了电池模组的生产加工成本,间接降低了电动汽车的市场竞争力。
技术实现思路
[0005]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请实提供了一种分段式加压设备以及电池模组整形装置,可使得电池模组的整体尺寸以及整体平面度符合要求 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分段式加压设备,其特征在于,包括:基台(100);加压机构(200),设于所述基台(100),包括间隔排布的多个推压单元(210)以及与所述多个推压单元(210)一一对应的多个第一动力件(220),每一所述第一动力件(220)用于驱动对应的所述推压单元(210)相对所述基台(100)移动,以推压电池模组(600)中对应的电芯单元,所述电芯单元包括至少一电芯(610);多个位置检测器,均设于所述基台(100)并与所述多个第一动力件(220)一一对应电连接,每一所述位置检测器用于检测对应的电芯单元相对所述基台(100)的位置。2.根据权利要求1所述的分段式加压设备,其特征在于,所述推压单元(210)包括间隔排布的第一推压子单元(210a)和第二推压子单元(210b),所述第一推压子单元(210a)和所述第二推压子单元(210b)的间距与电芯(610)两极柱的间距相匹配,所述第一推压子单元(210a)用于推压对应的电芯单元的第一极柱(611),所述第二推压子单元(210b)用于推压对应的电芯单元的第二极柱(612)。3.根据权利要求2所述的分段式加压设备,其特征在于,所述第一推压子单元(210a)包括间隔排布的多个第一推压件(211a),每个所述第一推压件(211a)用于推压电芯单元中对应电芯(610)的第一极柱(611);所述第二推压子单元(210b)包括间隔排布的多个第二推压件(211b),每个所述第二推压件(211b)用于推压电芯单元中对应电芯(610)的第二极柱(612)。4.根据权利要求3所述的分段式加压设备,其特征在于,所述基台(100)上对应开设有多个第一通孔(110),所述第一推压子单元(210a)还包括多根与所述多个第一推压件(211a)一一对应的第一升降柱(212a),所述第一升降柱(212a)的一端竖直穿过对应的所述第一通孔(110)并连接所述第一动力件(220)的输出端,所述第一升降柱(212a)的另一端通过第一销轴(213a)转动连接所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:姬明星,尚赵宇,
申请(专利权)人:江苏时代新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。