一种轨交驱动电机端盖制造技术

本实用新型专利技术属于电机相关技术领域，具体涉及一种轨交驱动电机端盖，包括驱动电机端盖基壳，所述驱动电机端盖基壳的内部开设有散热腔室，所述散热腔室内壁的顶端开设有散热口，散热腔室的内壁连接有隔板，所述隔板的表面设置有半导体制冷片，所述半导体制冷片的下方设置有导热基体，所述驱动电机端盖基壳的中心设置有卡接套管，所述驱动电机端盖基壳内壁的表面连接有减震复合层。本实用新型专利技术通过导热石墨片把电机内的热量传导到导热油内，在通过铜杆使散热油的热量经铜板传导到散热腔室内，在经散热口进行散热，则通过半导体制冷的制冷端进行制冷，从而使下散热腔的温度降低，并通过铜板和铜杆使导热油温度下降，从而到达快速进行降温的目的。温的目的。温的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种轨交驱动电机端盖


[0001]本技术属于电机相关
，具体涉及一种轨交驱动电机端盖。

技术介绍

[0002]电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能，导体受力的方向用左手定则确定，这一对电磁力形成了作用于电枢一个力矩，这个力矩在旋转电机里称为电磁转矩，转矩的方向是逆时针方向，企图使电枢逆时针方向转动，如果此电磁转矩能够克服电枢上的阻转矩(例如由摩擦引起的阻转矩以及其它负载转矩)，电枢就能按逆时针方向旋转起来。
[0003]现有的技术存在以下问题：随着电机行业不断发展，电机制造企业不断追求小体积，高功率密度，在电机设计中越来越多的采用高电磁负荷和热负荷的材料，电机运行时产生的损耗增加，导致电机整体温升过高或局部温升过高，不仅会降低电机的使用寿命，影响电机的效率、转矩等经济技术指标，还会引起电机结构部件严重变形，危及电机运行安全。/>
技术实现思路

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨交驱动电机端盖，包括驱动电机端盖基壳(1)，其特征在于：所述驱动电机端盖基壳(1)的内部开设有散热腔室(5)，所述散热腔室(5)内壁的顶端开设有散热口(4)，散热腔室(5)的内壁连接有隔板(6)，所述隔板(6)的表面设置有半导体制冷片(7)，所述半导体制冷片(7)的下方设置有导热基体(8)，所述驱动电机端盖基壳(1)的中心设置有卡接套管(3)，所述驱动电机端盖基壳(1)内壁的表面连接有减震复合层。2.根据权利要求1所述的一种轨交驱动电机端盖，其特征在于：所述导热基体(8)的内部开设有空腔(803)，所述空腔(803)内壁的底部连接有导热石墨片(804)，所述空腔(803)内壁的顶端连接有铜板(802)，所述铜板(802)底部的表面连接有铜杆(801)，所述空腔(803)的内部填充有导热油。3.根据权利要求1所述的一种轨交驱动电机端盖，其特征在于：所述减震复合层由硅酸铝纤维层(101)、阻尼片(102)和阻尼垫(103)组成。4.根据权利要求1所述的一种轨交驱动电机端盖，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛刚，
申请(专利权)人：昆山南洋电机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：