平台间海底管道带浮筒铺设施工方法技术

本发明专利技术公开了平台间海底管道带浮筒铺设施工方法，通过减小管重而降低海管铺设张力，当海管着泥后ROV牵引气动绞车钢丝索具对浮球进行水下连接，并割断张紧带，通过船尾气动绞车对浮球进行回收，成功解决外径差异较大的海管在转换铺设阶段通过张紧器时，由于张紧器履带能力无法满足对不同海管外径同时夹持的施工难题，极大提高施工效率，节约大量项目成本。节约大量项目成本。节约大量项目成本。

【技术实现步骤摘要】
平台间海底管道带浮筒铺设施工方法


[0001]本专利技术涉及平台间海底管道带浮筒铺设施工方法。

技术介绍

[0002]某项目中海底管道为20”CRA水泥配重管，防腐层为30mm厚5LPP，外部水泥层厚40m。设计中考虑应对侧向屈曲问题，在管线路由弧线段两侧各铺122m无水泥层5LPP海管。铺管船配备两台张紧器，单台张紧器能力75T，铺管张力80T。
[0003]张紧器下履带的结构设计为固定式，上履带通过高度调节以适应不同管径尺寸。但是张紧器垫块无法根据管径自动变形实现夹紧贴合，即一台张紧器内只能夹持一种外径尺寸(或近似尺寸)的海管。案例中外径80mm高差已经超出张紧器垫块的适应性，同时铺管张力超出单台张紧器能力，无法通过分别使用两台张紧器夹持进行海管变径的转换铺设。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了平台间海底管道带浮筒铺设施工方法，为解决由于通过张紧器的海管外径差异较大，张紧器履带无法实现同时对两种外径海管夹持的施工难点。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了平台间海底管道带浮筒铺设施工方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.平台间海底管道带浮筒铺设施工方法，通过以下步骤实现，其特征在于：S1、通过计算，设计每根海管加装相应浮力的浮筒，以满足铺管船单台张紧器夹持海管铺设的要求；S2、布置作业线空间位置，保证浮筒安装不会干涉铺管主线的工作；S3、每根海管加装多个浮筒时，浮筒间应以卡环连接成整体一组，方便整体回收，浮筒与海管间的固定绑带应绑扎牢固；S4、加装浮筒的海管着泥后，使用ROV对浮筒进行水下回收；S5、ROV牵引回收钢丝入水，拖至海管着泥...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙庆辉，周杨，燕晖，陈永訢，姜中雷，刘凯，杜永军，叶宏平，李建楠，李斌，黄海滨，
申请(专利权)人：海洋石油工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：