停车场的车位匹配方法、装置、设备以及存储介质制造方法及图纸

本申请的实施例揭示了一种停车场的车位匹配方法、装置、设备以及存储介质，该方法包括：接收空车位处设置的设备发出的匹配请求；根据匹配请求，分别获取空车位的位置信息以及未入库的车辆的位置信息；基于空车位的位置信息和未入库的车辆的位置信息确定与空车位匹配的目标车辆；向未入库的车辆提示空车位已和目标车辆匹配成功的信息。本申请方案一方面能够避免所有未入库的车辆都驶入空车位所带来的资源浪费，另一方面能够避免争抢车位的安全纠纷。纠纷。纠纷。

【技术实现步骤摘要】
停车场的车位匹配方法、装置、设备以及存储介质


[0001]本申请涉及通信
，具体而言，涉及一种停车场的车位匹配方法、装置、设备以及存储介质。

技术介绍

[0002]现有停车场车辆的入库停车方法在获取到车位的位置信息后，将车辆导入车位的位置，这种车辆停车方式有很大的弊端。例如，消费高峰时期，空车位是转瞬即逝的，往往在导航期间，空车位就被其他车辆强行占用，这种车辆停车方式会造成资源的浪费，例如车辆在驶入车位的过程中所消耗的汽油、用户所消耗的时间精力等均会降低用户的体验。另外，车位的位置信息是停车场的每个车辆都可以获知的，车辆都会根据车位的位置信息驶入该车位，因此最先驶入该车位的车辆理所当然地“抢占”该车位，为了“抢占”该车位，车辆意图以最快的速度驶入该车位，这不仅带来了不安全系数，而且容易因为争抢车位造成安全纠纷。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本申请的实施例提供了一种停车场的车位匹配方法、装置、设备以及存储介质，一方面能够避免所有未入库的车辆都驶入空车位所带来的资源浪费，另一方面能够避免争抢车位的安全纠纷。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场的车位匹配方法，其特征在于，包括：接收空车位处设置的设备发出的匹配请求；根据所述匹配请求，分别获取所述空车位的位置信息以及未入库的车辆的位置信息；基于所述空车位的位置信息和未入库的车辆的位置信息确定与所述空车位匹配的目标车辆；向未入库的车辆提示所述空车位已和所述目标车辆匹配成功的信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述匹配请求，分别获取所述空车位的位置信息以及未入库的车辆的位置信息，包括：根据所述匹配请求分别发送第一位置获取信号和第二位置获取信号至所述空车位处设置的设备和未入库的车辆，以使所述空车位处设置的设备基于接收到的第一位置获取信号向多个定位基站发送第一定位信号，以及未入库的车辆基于接收到的第二位置获取信号向所述多个定位基站发送第二定位信号；根据每个定位基站接收到所述第一定位信号的时间确定所述空车位的位置信息，以及根据未入库的车辆接收到第二定位信号的时间确定未入库的车辆的位置信息。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据每个定位基站接收到所述第一定位信号的时间确定所述空车位的位置信息，以及根据每个定位基站接收到第二定位信号的时间确定未入库的车辆的位置信息，包括：计算所述多个定位基站接收到所述第一定位信号的第一时间差，以及计算所述多个定位基站接收到第二定位信号的第二时间差；将所述第一时间差转化为第一距离差，以及将所述第二时间差转化为第二距离差；基于所述第一距离差构建第一联立双曲线方程组，以及基于所述第二距离差构建第二联立双曲线方程组；求解所述第一联立双曲线方程组和第二联立双曲线方程组，得到所述空车位的位置信息和未入库的车辆的位置信息。4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述空车位处设置的设备包含第一UWB标签，未入库的车辆包含第二UWB标签，所述多个定位基站包括UWB基站；所述第一UWB标签基于接收到的第一位置获取信号向每个UW...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗仕漳，王德志，王子瑜，胡立人，戴旻，朱玉良，黄磊，陈艳芳，
申请(专利权)人：中国电信股份有限公司，
类型：发明
国别省市：