一种分段气囊轮胎式叶根圆固撑工装制造技术

本实用新型专利技术的一种分段气囊轮胎式叶根圆固撑工装，轮盘、分段式轮毂、固撑橡胶外圈、固撑气囊；其中，轮盘的外周设置分段式轮毂，分段式轮毂安装多个固撑气囊，固撑橡胶外圈包裹多个固撑气囊外周；固撑气囊包括安装杆和气囊本体，分段式轮毂上设置多个开孔，多个固撑气囊通过安装杆设置在分段式轮毂的开孔上。采用轮胎式气囊内撑工装全面贴合叶根变形内圆，能够全面抵消叶根应力变形，由于根部法兰圆变形应力不规律，气囊结构是分段式，可根据变形大小调节气囊压力。调节气囊压力。调节气囊压力。

【技术实现步骤摘要】
一种分段气囊轮胎式叶根圆固撑工装


[0001]本技术涉及风力发电
，特别是提供了一种分段气囊轮胎式叶根圆固撑工装。

技术介绍

[0002]叶片是风力发电机中最基础和关键的零部件之一，其中，叶根部分承担着与机组连接的重要作用。风电叶片根部由增强纤维、树脂、预埋金属螺栓套、玻璃钢预制件等材料经真空吸注、固化而成；由于复合材料本身存在着固化变形的趋势，在温度、自重等因素的影响下，风电叶根处容易出现根部收缩的情况。叶片在生产制造完成后，为提高生产效率，在满足一定条件时，即可从模具中脱出，在脱模过程中，由于车间环境与模具温差较大，材料会发生剧烈收缩，尤其是叶片合模缝结构胶粘接处的收缩率，与上下壳体的收缩程度不同，因此，需要针对性的进行控制。同时脱模过程中，叶片在车间内的吊装也会对叶节圆产生一定的影响；以上均会导致叶片根部节圆分布不均，无法在风机上安装，严重的甚至导致叶片报废。
[0003]叶根是叶片承担载荷最大的部位，叶根的圆度会极大的影响叶根玻璃钢结构的强度，而且叶片与风机轮毂的连接形式为预埋螺栓套型，若叶根节圆尺寸发生变化，会导致叶根螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分段气囊轮胎式叶根圆固撑工装，其特征在于，包括：包括：轮盘(1)、分段式轮毂(2)、固撑橡胶外圈(3)、固撑气囊(4)；其中，轮盘(1)的外周设置分段式轮毂(2)，分段式轮毂(2)安装多个固撑气囊(4)，固撑橡胶外圈(3)包裹多个固撑气囊(4)外周；固撑气囊(4)包括安装杆(7)和气囊本体(8)，分段式轮毂(2)上设置多个开孔(9)，多个固撑气囊(4)通过安装杆(7)设置在分...

【专利技术属性】
技术研发人员：马寅虎，刘建华，郑阳，
申请(专利权)人：中科宇能科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：