基于BIM的桥梁施工方法技术

本发明专利技术公开了基于BIM的桥梁施工方法，包括以下步骤：S1：桥梁信息获取：获取桥梁整体的信息；S2：桥梁拆解：对整体的桥梁信息进行拆解，得到各个构件的信息；S3：三维建模：根据各个构件的信息，对桥梁进行三维建模处理，得到三维模型，对构件的特征信息进行标注；S4：数据检查：对三维模型上的数据进行准确性对比检查；S5：数据更新：实时的对三维模型上的数据进行更新；S6：桥梁施工：将各个构件运输到施工位置，对各个构件进行桥梁拼装；S7：桥梁维护。本发明专利技术方便工作人员通过图形了解各个构件的信息，便于后期对构件的维修更换，同时在构件发生变化时，能够立即对构件变化的信息进行更换。换。

【技术实现步骤摘要】
基于BIM的桥梁施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工
，尤其涉及基于BIM的桥梁施工方法。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物；BIM是建筑学、工程学及土木工程的新工具，它是来形容那些以三维图形为主、物件导向、建筑学有关的电脑辅助设计。
[0003]经检索，申请公布号为CN113505418A所公开的一种基于BIM的桥梁施工方法，包括：获取基础桥梁信息；构建桥梁的三维模型、设计信息数据库和信息管理平台；建立预制构件；根据预制构件施工并组装；更新桥梁施工的信息到三维模型、设计信息数据库和信息管理平台中；桥梁施工完成后检测桥梁施工完成数据，并将桥梁施工完成数据与三维模型、设计信息数据库和信息管理平台的数据进行比对；对桥梁试运行的数据进行检测并更新；对后期桥梁的运营和养护提供数据，并更新。从而以可视化、协调化和信息集成化为核心，贯穿桥梁建设的全生命周期，大幅度地提高了生产效率和工程质量，优化资源配置，提高运营阶段和维护阶段的安全性，延长桥梁的使用寿命。
[0004]但是其不方便工作人员通过图形了解各个构件的信息，不便于后期对构件的维修更换，同时在构件发生变化时，不能够立即对构件变化的信息进行更换，因此提出了基于BIM的桥梁施工方法用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了基于BIM的桥梁施工方法。
[0006]本专利技术提出的基于BIM的桥梁施工方法，包括以下步骤：
[0007]S1：桥梁信息获取：获取桥梁整体的信息；
[0008]S2：桥梁拆解：对整体的桥梁信息进行拆解，得到各个构件的信息；
[0009]S3：三维建模：根据各个构件的信息，对桥梁进行三维建模处理，得到三维模型，对构件的特征信息进行标注；
[0010]S4：数据检查：对三维模型上的数据进行准确性对比检查；
[0011]S5：数据更新：实时的对三维模型上的数据进行更新；
[0012]S6：桥梁施工：将各个构件运输到施工位置，对各个构件进行桥梁拼装；
[0013]S7：桥梁维护：定期对桥梁的构件进行检查，并且对桥梁的整体状况进行评估。
[0014]优选的，所述S1中，桥梁整体信息获取的方式为测绘，根据测绘的内容对桥梁进行适应性的修改。
[0015]优选的，所述S2中，对各个构件的信息进行整合，得到需要构件的整体信息，再对各个构件进行拆解，对各个构件的连接方式和施工方式进行标注。
[0016]优选的，所述S3中，根据得到的三维模型，将桥梁制作成实物模型。
[0017]优选的，所述S4中，数据对比的次数为3
‑
5次，对比的内容包括构件的材质、构件的
种类和构件的数量。
[0018]优选的，所述S5中，数据在更新后会对更新后的数据进行标红，标红后会立即对更新后的数据进行摄录，标红的时间设置为30
‑
50s，并记录摄录时间，摄录完成后更新后的数据标记消失。
[0019]优选的，所述S6中，根据桥梁施工成本选择最优拼装方案。
[0020]优选的，所述S7中，每隔20
‑
30天对桥梁进行检查，在构件需要更换时可以立即获取该构件与其它构件的连接方式。
[0021]本专利技术的有益效果：
[0022](1)本专利技术提出了基于BIM的桥梁施工方法，通过对桥梁信息获取，然后对桥梁进行拆解，可以清楚的知道桥梁各个构件的信息，能够根据各个构件的信息方便对材料进行准备；
[0023](2)本专利技术提出了基于BIM的桥梁施工方法，通过三维建模，可以将桥梁各个构件进行整合，方便工作人员观察桥梁的结构特征；
[0024](3)本专利技术提出了基于BIM的桥梁施工方法，通过光数据检查和数据更新，在构件发生变化时能够对构件数据进行更新，并且能够对三维模型上的构件进行进行检查，防止出现错误；
[0025](4)本专利技术提出了基于BIM的桥梁施工方法，通过桥梁施工和桥梁维护，根据提前制备好的三维图形，便于对桥梁进行施工，在施工完成后能够定期对桥梁进行维护，根据图纸便于对桥梁构件进行维修更换，提高桥梁整体使用寿命。
具体实施方式
[0026]下面结合具体实施例对本专利技术作进一步解说。
[0027]实施例一
[0028]本实施例中提出了基于BIM的桥梁施工方法，包括以下步骤：
[0029]S1：桥梁信息获取：获取桥梁整体的信息；
[0030]S2：桥梁拆解：对整体的桥梁信息进行拆解，得到各个构件的信息；
[0031]S3：三维建模：根据各个构件的信息，对桥梁进行三维建模处理，得到三维模型，对构件的特征信息进行标注；
[0032]S4：数据检查：对三维模型上的数据进行准确性对比检查；
[0033]S5：数据更新：实时的对三维模型上的数据进行更新；
[0034]S6：桥梁施工：将各个构件运输到施工位置，对各个构件进行桥梁拼装；
[0035]S7：桥梁维护：定期对桥梁的构件进行检查，并且对桥梁的整体状况进行评估。
[0036]本实施例中，S1中，桥梁整体信息获取的方式为测绘，根据测绘的内容对桥梁进行适应性的修改，S2中，对各个构件的信息进行整合，得到需要构件的整体信息，再对各个构件进行拆解，对各个构件的连接方式和施工方式进行标注，S3中，根据得到的三维模型，将桥梁制作成实物模型，S4中，数据对比的次数为3次，对比的内容包括构件的材质、构件的种类和构件的数量，S5中，数据在更新后会对更新后的数据进行标红，标红后会立即对更新后的数据进行摄录，标红的时间设置为30s，并记录摄录时间，摄录完成后更新后的数据标记消失，S6中，根据桥梁施工成本选择最优拼装方案，S7中，每隔20天对桥梁进行检查，在构件
需要更换时可以立即获取该构件与其它构件的连接方式。
[0037]实施例二
[0038]本实施例中提出了基于BIM的桥梁施工方法，包括以下步骤：
[0039]S1：桥梁信息获取：获取桥梁整体的信息；
[0040]S2：桥梁拆解：对整体的桥梁信息进行拆解，得到各个构件的信息；
[0041]S3：三维建模：根据各个构件的信息，对桥梁进行三维建模处理，得到三维模型，对构件的特征信息进行标注；
[0042]S4：数据检查：对三维模型上的数据进行准确性对比检查；
[0043]S5：数据更新：实时的对三维模型上的数据进行更新；
[0044]S6：桥梁施工：将各个构件运输到施工位置，对各个构件进行桥梁拼装；
[0045]S7：桥梁维护：定期对桥梁的构件进行检查，并且对桥梁的整体状况进行评估。
[0046]本实施例中，S1中，桥梁整体信息获取的方式为测绘，根据测绘的内容对桥梁进行适应性的修改，S2中，对各个构件的信息进行整合，得到需要构件的整体信息，再对各个构件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于BIM的桥梁施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：桥梁信息获取：获取桥梁整体的信息；S2：桥梁拆解：对整体的桥梁信息进行拆解，得到各个构件的信息；S3：三维建模：根据各个构件的信息，对桥梁进行三维建模处理，得到三维模型，对构件的特征信息进行标注；S4：数据检查：对三维模型上的数据进行准确性对比检查；S5：数据更新：实时的对三维模型上的数据进行更新；S6：桥梁施工：将各个构件运输到施工位置，对各个构件进行桥梁拼装；S7：桥梁维护：定期对桥梁的构件进行检查，并且对桥梁的整体状况进行评估。2.根据权利要求1所述的基于BIM的桥梁施工方法，其特征在于，所述S1中，桥梁整体信息获取的方式为测绘，根据测绘的内容对桥梁进行适应性的修改。3.根据权利要求1所述的基于BIM的桥梁施工方法，其特征在于，所述S2中，对各个构件的信息进行整合，得到需要构件的整体信息，再对各个构件进行拆解，对各个构件的连接方式和施工方式进行标注。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张远征，赵海波，刘承宏，马良，陈宇博，宋国映，王永彬，陈兵兵，郭星亮，李英杰，董腾飞，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：