一种低顶层空间的安全钳提拉机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低顶层空间的安全钳提拉机构，包括轿厢及安全钳，两组所述安全钳经一提拉机构相连，所述提拉机构包括转轴及设置于转轴两端的连接臂，所述连接臂的一端与所述转轴的端部相连，所述连接臂的另一端与一组所述安全钳相连，其特征在于：所述轿厢的前侧还设有一连接机构，所述连接机构包括推板、提拉板、连接板及安装板，所述安装板安装于所述轿厢前侧的立柱上，所述安装板设置于前侧连接臂的下方，所述连接板的左侧与所述安装板的右侧转动相连，所述提拉板的中部与连接板的右侧转动相连；所述推板的底部与所述连接板的中部转动相连，所述推板的顶部与前侧所述连接臂的中部转动相连。本实用新型专利技术提高了适用范围，降低了安全要求。降低了安全要求。降低了安全要求。

【技术实现步骤摘要】
一种低顶层空间的安全钳提拉机构


[0001]本技术涉及一种电梯，尤其涉及一种低顶层空间的安全钳提拉机构。

技术介绍

[0002]安全钳是轿式电梯中必不可少的安全部件，一般来说，利用提拉机构拉动安全钳上升，使得安全钳卡在电梯导轨上面，将电梯刹停。而在现有技术中，一般情况下都是将限速器设置在提拉机构的上方，钢丝绳的端部也处在电梯的上方，使用时，钢丝绳将提拉机构拉起，实现安全钳的工作。但是，对于一些别墅电梯这一类的低顶层空间的电梯，限速器及钢丝绳如果说设置在电梯的上方，则需要占用很大的顶层空间，而顶层空间又不足，使得电梯的安全钳安装比较困难，必须对顶层空间进行拓宽，或者说安装难度特别大。这种方式中，前者需要破坏井道结构，成本较为高昂，后者安装难度较大，也存在一定的安全隐患。如果说限速器高度降低的话，影响使用的安全性。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种低顶层空间的安全钳提拉机构，通过使用该结构，提高了适用范围，减少了空间的占用，降低了安装要求。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种低顶层空间的安全钳提拉机构，包括轿厢及安装在轿厢两侧的安全钳，两组所述安全钳经一提拉机构相连，所述提拉机构包括转轴及设置于转轴两端的连接臂，所述连接臂的一端与所述转轴的端部相连，所述连接臂的另一端与一组所述安全钳相连，所述转轴转动时，经所述连接臂带动所述安全钳提拉或下放，所述轿厢的前侧还设有一连接机构，所述连接机构包括推板、提拉板、连接板及安装板，所述安装板安装于所述轿厢前侧的立柱上，所述安装板设置于前侧所述连接臂的下方，所述连接板的左侧与所述安装板的右侧转动相连，所述提拉板的中部与所述连接板的右侧转动相连；
[0005]所述推板的底部与所述连接板的中部转动相连，所述推板的顶部与前侧所述连接臂的中部转动相连。
[0006]上述技术方案中，所述推板的顶部设有顶部缺口，底部设有底部缺口，所述连接板的顶面中部设置于所述底部缺口内，所述底部缺口经底部转轴与所述连接板的中部转动相连；前侧所述连接臂的中部设置于所述顶部缺口内，所述顶部缺口经顶部转轴与前侧所述连接臂转动相连。
[0007]上述技术方案中，所述提拉板的顶部及底部分别设有一连接杆。
[0008]上述技术方案中，所述连接臂的右端与所述转轴的端部相连，所述连接臂的左侧与对应所述安全钳相连，所述转轴的两端分别安装有一扭簧，所述扭簧带动所述转轴逆时针转动，使所述连接臂的左侧朝下转动。
[0009]上述技术方案中，所述安装板与所述轿厢前侧的立柱的右侧面相连。
[0010]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0011]1.本技术中在连接臂的下方设置连接机构，提拉板经过连接板及推板与连接臂进行连接，将提拉板设置在连接臂以及转轴的下方，这样限速器以及安全钳提拉绳可以设置在电梯顶部的下方，能够有效减少顶层空间的占用，适用于低顶层空间电梯的安装，提高适用范围，减少空间的占用，降低安装要求，也保证使用的安全性。
附图说明
[0012]图1是本技术实施例一中的结构示意图；
[0013]图2是本技术实施例一中提拉机构与安全钳的立体结构示意图。
[0014]其中：1、轿厢；2、安全钳；3、转轴；4、连接臂；5、推板；6、提拉板；7、连接板；8、安装板；9、立柱；10、顶部缺口；11、底部缺口；12、底部转轴；13、顶部转轴；14、连接杆；15、扭簧。
具体实施方式
[0015]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0016]实施例一：参见图1、2所示，一种低顶层空间的安全钳提拉机构，包括轿厢1及安装在轿厢两侧的安全钳2，两组所述安全钳经一提拉机构相连，所述提拉机构包括转轴3及设置于转轴两端的连接臂4，所述连接臂的一端与所述转轴的端部相连，所述连接臂的另一端与一组所述安全钳相连，所述转轴转动时，经所述连接臂带动所述安全钳提拉或下放，所述轿厢的前侧还设有一连接机构，所述连接机构包括推板5、提拉板6、连接板7及安装板8，所述安装板安装于所述轿厢前侧的立柱9上，所述安装板设置于前侧所述连接臂的下方，所述连接板的左侧与所述安装板的右侧转动相连，所述提拉板的中部与所述连接板的右侧转动相连；其中，安全钳分别安装于轿厢前侧及后侧立柱的侧壁上。
[0017]所述推板的底部与所述连接板的中部转动相连，所述推板的顶部与前侧所述连接臂的中部转动相连。
[0018]在本实施例中，提拉板会处在转轴的下方，提拉板的顶部则与提拉绳及限速器进行连接，这样提拉绳及限速器可以设置在转轴的下方，这样能够减少空间的占用，降低安装要求，保证安全钳的使用安全性。
[0019]在使用的过程中，如果说轿厢移速过快，限速器检测到之后，提拉绳工作，将提拉板朝上拉动，这样提拉板会带动连接板的右端朝上转动，在这个过程中，会将推板朝上推动，推板朝上推动的时候，也会推动前侧的连接臂的中部朝上转动，也就是带动连接臂的左侧朝上移动，这个过程中，连接臂会拉动安全钳朝上，使得安全钳卡住电梯导轨，将轿厢限位在电梯导轨上面。在这个过程中，会同步带动转轴顺时针转动，转轴的转动会带动后侧的连接臂也同样转动，同时带动另一组安全钳进行提拉，实现两组安全钳同步提拉工作，保证安全钳的正常使用。
[0020]参见图1、2所示，所述推板的顶部设有顶部缺口10，底部设有底部缺口11，所述连接板的顶面中部设置于所述底部缺口内，所述底部缺口经底部转轴12与所述连接板的中部转动相连；前侧所述连接臂的中部设置于所述顶部缺口内，所述顶部缺口经顶部转轴13与前侧所述连接臂转动相连。
[0021]通过顶部缺口及底部缺口的设置，这样推板能够将连接板及连接臂进行连接，而且是转动连接，给予一个转动空间，防止转动过程中被卡住，保证对安全钳的正常提拉工
作。
[0022]所述提拉板的顶部及底部分别设有一连接杆14。连接杆的设置，用于连接提拉绳。
[0023]参见图1、2所示，所述连接臂的右端与所述转轴的端部相连，所述连接臂的左侧与对应所述安全钳相连，所述转轴的两端分别安装有一扭簧15，所述扭簧带动所述转轴逆时针转动，使所述连接臂的左侧朝下转动。
[0024]通过扭簧的设置，在提拉板不再受到提拉力的时候，扭簧会带动转轴逆时针转动，恢复原位，也就是带动安全钳下移，解除对电梯导轨的夹紧，自动复位。
[0025]其中，所述安装板与所述轿厢前侧的立柱的右侧面相连。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低顶层空间的安全钳提拉机构，包括轿厢及安装在轿厢两侧的安全钳，两组所述安全钳经一提拉机构相连，所述提拉机构包括转轴及设置于转轴两端的连接臂，所述连接臂的一端与所述转轴的端部相连，所述连接臂的另一端与一组所述安全钳相连，所述转轴转动时，经所述连接臂带动所述安全钳提拉或下放，其特征在于：所述轿厢的前侧还设有一连接机构，所述连接机构包括推板、提拉板、连接板及安装板，所述安装板安装于所述轿厢前侧的立柱上，所述安装板设置于前侧所述连接臂的下方，所述连接板的左侧与所述安装板的右侧转动相连，所述提拉板的中部与所述连接板的右侧转动相连；所述推板的底部与所述连接板的中部转动相连，所述推板的顶部与前侧所述连接臂的中部转动相连。2.根据权利要求1所述的低顶层空间的安全钳提拉机构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖宏明，孙正权，张波，
申请(专利权)人：通用电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：