折边斜槽多孔板制造技术

本实用新型专利技术公开了折边斜槽多孔板，属于物料输送技术领域，折边斜槽多孔板，包括上箱体，上箱体的上端固定连接有进料口，上箱体的内腔固定连接有挡板，挡板位于进料口的下侧，上箱体的内腔固定连接有多孔板，多孔板位于挡板的下侧，多孔板的上端开凿有圆孔，上箱体的右端套设有螺杆，螺杆的外部套设有帆布，帆布的上端与上箱体的底端相接触，帆布位于多孔板的下侧，螺杆的外部套设有下箱体，在空气输送斜槽输送物料的过程中，防止物料对多孔板的冲击造成多孔板的断裂，进而在上下往复的过程中划坏斜槽透气布，避免多孔板的焊点对帆布也会产生磨损，降低空气输送斜槽的使用成本，提高空气输送斜槽的输送效率。输送斜槽的输送效率。输送斜槽的输送效率。

【技术实现步骤摘要】
折边斜槽多孔板


[0001]本技术涉及物料输送
，更具体地说，涉及折边斜槽多孔板。

技术介绍

[0002]空气输送斜槽可用于水泥、粉煤灰等易流态化的粉状物料的运输，空气输送斜槽一般以高压离心风机为动力源，使密闭输送斜槽中的物料保持流态化下倾斜的一端做缓慢的流动，该设备主体部分无传动部分，采用新型涂轮透气层，密封操作管理方便，设备重量轻，低耗电，输送力大，易改变输送方向。
[0003]而目前多孔板作为空气输送斜槽内的一个主要部件，一般采用厚度为2mm的Q235铁板制成，铁板上均匀开出直径为30mm的圆孔，孔之间剩余连接仅为3mm的板材，然后将多孔板的两边焊接在斜槽风箱上进行固定，在空气输送斜槽工作的过程中，多孔板会受到落点处物料向下的冲击，由于板材及每两个圆孔之间的连接较为薄弱，会造成薄弱点断裂，裂口在上下的往复冲击中，划坏斜槽透气布，同时板两侧的焊点对帆布也会产生磨损，从而需要频繁的更换帆布，使得空气输送斜槽的使用成本较高，更换帆布的同时需要停工停产，降低了空气输送斜槽的输送效率。

技术实现思路

[0004]1.要解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.折边斜槽多孔板，包括上箱体(1)，其特征在于：所述上箱体(1)的上端固定连接有进料口(2)，所述上箱体(1)的内腔固定连接有挡板(3)，所述挡板(3)位于进料口(2)的下侧，所述上箱体(1)的内腔固定连接有多孔板(4)，所述多孔板(4)位于挡板(3)的下侧，所述多孔板(4)的上端开凿有圆孔(5)，所述上箱体(1)的右端套设有螺杆(6)，所述螺杆(6)的外部套设有帆布(7)，所述帆布(7)的上端与上箱体(1)的底端相接触，所述帆布(7)位于多孔板(4)的下侧，所述螺杆(6)的外部套设有下箱体(8)，所述下箱体(8)的上端与帆布(7)的底端相接触，所述下箱体(8)位于上箱体(1)的下侧，所述螺杆(6)的外部螺纹连接有螺帽(9)，所述螺帽(9)的上端与下箱体(8)的下端相接触。2.根据权利要求1所述的折边...

【专利技术属性】
技术研发人员：张东辉，张立军，宗彦龙，乔良，田冰，
申请(专利权)人：冀东水泥黑龙江有限公司，
类型：新型
国别省市：