本实用新型专利技术提供了一种尾气处理设备用活性炭吸附装置，其包括吸附箱，所述吸附箱一端连接有进气管、另一端连接有出气管，所述吸附箱内设置有多个依次设置的活性炭吸附层，相邻两个所述活性炭吸附层之间设置有隔板，所述隔板固接在所述吸附箱内壁上且所述隔板与所述吸附箱内壁之间预留有便于尾气流通的风道，相邻两个所述风道呈错位设置。本实用新型专利技术通过设置多个交错得到风道，延长了尾气在多个活性炭吸附层中的流通时长，进而提高了对尾气中有害气体的吸附效果。气体的吸附效果。气体的吸附效果。
【技术实现步骤摘要】
一种尾气处理设备用活性炭吸附装置
[0001]本技术涉及尾气吸附设备的
，特别涉及尾气处理设备用活性炭吸附装置。
技术介绍
[0002]燃烧炉在工作中会产生大量的烟气，这些烟气不仅高温、含有大量的火星，并且含硫量较高，含有较多的有毒气体，若直接排放至空气中，容易对大气环境造成污染。
[0003]现有技术中，提出了一种机动车尾气净化过滤装置，包括尾气处理装置，所述尾气处理装置的一端固定连接有进气管，所述尾气处理装置的另一端固定连接有出气管，所述尾气处理装置的内部固定连接有粉尘过滤器，所述粉尘过滤器的内部固定连接有过滤网和活性炭吸附层。本技术通过滑槽、滑块、弹簧、活动环、固定块、活动槽和固定杆时间的配合设置，能够方便拆卸，解决了尾气处理装置不便拆卸影响工作效率的问题，通过尾气处理装置的内部设置有三元转化器，能够将汽车尾气含有的有害气体转化为无害气体，解决了汽车尾气内的有害气造成空气污染的问题，提高尾气处理装置的工作效率
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：燃烧后产生的尾气通过管道排入至活性炭吸附层中时，由于尾气的流速依然较大，使得尾气在穿过活性炭吸附层时速度较快，活性炭吸附层对尾气较难进行有效的吸附，不利于尾气的高效洁净处理。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供尾气处理设备用活性炭吸附装置，以解决尾气流速较快时活性炭层清洁效率低下的问题。
[0006]本技术提供了一种尾气处理设备用活性炭吸附装置，包括吸附箱，所述吸附箱一端连接有进气管、另一端连接有出气管，所述吸附箱内设置有多个依次设置的活性炭吸附层，相邻两个所述活性炭吸附层之间设置有隔板，所述隔板固接在所述吸附箱内壁上且所述隔板与所述吸附箱内壁之间预留有便于尾气流通的风道，相邻两个所述风道呈错位设置。
[0007]进一步地，所述吸附箱内于所述进气管和所述活性炭吸附层之间设置有过滤网。
[0008]进一步地，所述吸附箱内于所述进气管和所述活性炭吸附层之间设置有用于缓和尾气直接冲击力的缓风机构。
[0009]进一步地，所述缓风机构包括设置在所述吸附箱内的缓风锥，所述缓风锥锥顶朝向所述进气管，所述缓风锥锥底与所述吸附箱内壁之间预留有间隙。
[0010]进一步地，所述缓风锥弧面周壁设置有多个导风翼，所述导风翼螺旋盘绕在所述缓风锥锥弧面上，所述缓风锥转动设置在所述吸附箱内。
[0011]进一步地，所述吸附箱于所述间隙处的内壁上设置有吸音棉。
[0012]进一步地，所述吸附箱对应于多个所述活性炭吸附层的部位开设有更换口，所述吸附箱于所述更换口处设置有完全遮蔽所述更换口的封盖，所述封盖可拆卸密封设置在所
述吸附箱上。
[0013]进一步地，所述吸附箱于所述更换口处设置有沉台，所述封盖嵌设在所述沉台处，所述封盖与所述称体底壁之间设置有密封层。
[0014]本技术具有以下有益效果：高速尾气通入吸附箱中后，依次穿过多个风道，并在相邻两个隔板件的腔室中流通时，被活性炭吸附层吸附，并最终从出气管排出，由于相邻两个风道呈交错设置，使得尾气在多个活性炭吸附层中流通的时长增长，从而提高了对尾气中有害气体的吸附效果。
附图说明
[0015]图1是本技术的整体结构剖视图。
[0016]主要元件符号说明：
[0017]吸附箱1进气管2出气管3活性炭吸附层4隔板5风道6过滤网7缓风锥8间隙9导风翼10吸音棉11更换口12封盖13沉台14密封层15
[0018]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。
具体实施方式
[0019]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干个实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0020]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0021]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0022]如图1所示，本技术实施例提供的一种尾气处理设备用活性炭吸附装置，包括吸附箱1，吸附箱1一端连接有进气管2、另一端连接有出气管3，吸附箱1内设置有多个依次设置的活性炭吸附层4，相邻两个活性炭吸附层4之间设置有隔板5，隔板5固接在吸附箱1内壁上且隔板5与吸附箱1内壁之间预留有便于尾气流通的风道6，相邻两个风道6呈错位设置。
[0023]具体的，在本实施例中，吸附箱1对应于多个活性炭吸附层4的部位开设有更换口12，吸附箱1于更换口12处设置有完全遮蔽更换口12的封盖13，封盖13可拆卸密封设置在吸附箱1上，具体的，吸附箱1于更换口12处设置有沉台14，封盖13嵌设在沉台14处，封盖13与
称体底壁之间设置有密封层15，密封层15设置为橡胶圈，封盖13通过贯穿封盖13的螺钉螺接在吸附箱1上。
[0024]从而当高速尾气经进气管2通入吸附箱1中后，依次穿过多个风道6，并在相邻两个隔板5件的腔室中流通时，尾气中的有害气体及杂质被活性炭吸附层4吸附，并最终从出气管3排出，由于相邻两个风道6呈交错设置，使得尾气在多个活性炭吸附层4中流通的时长增长，从而提高了对尾气中有害气体的吸附效果，使得本申请对尾气中有害气体的吸附效率更高。
[0025]同时当活性炭吸附层4吸附过载后，可将封盖13自沉台14处拆除，以对失去吸附效用的活性炭吸附层4进行更换，更换完成后再将封盖13锁紧在沉台14处，此时密封层15可对封盖13与沉台14间的缝隙进行密封，以防尾气直接自该缝隙处溢出。
[0026]为进一步提高尾气在多个活性炭吸附层4中的均匀流通，如图1所示，吸附箱1内于进气管2和活性炭吸附层4之间设置有用于缓和尾气直接冲击力的缓风机构，缓风机构包括设置在吸附箱1内的缓风锥8，缓风锥8转动设置在吸附箱1内，缓风锥8锥顶朝向进气管2设置，缓风锥8锥底与吸附箱1内壁之间预留有间隙9。
[0027]缓风锥8弧面周壁设置有多个导风翼10，多个导风翼10以缓风锥8轴线呈等间距圆周阵列分布，导风翼10螺旋盘绕在缓风锥8锥弧面上，吸附箱1于间隙9处的内壁上设置有吸音棉11，吸音棉11粘合连接在吸附箱1内壁上且呈与吸附箱1内壁贴合的框状，吸音棉11的横截面呈三角形且其尖端方向朝向缓风锥8；在实际使用中，吸音棉11也可替换为海本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种尾气处理设备用活性炭吸附装置，包括吸附箱，所述吸附箱一端连接有进气管、另一端连接有出气管，其特征在于，所述吸附箱内设置有多个依次设置的活性炭吸附层，相邻两个所述活性炭吸附层之间设置有隔板，所述隔板固接在所述吸附箱内壁上且所述隔板与所述吸附箱内壁之间预留有便于尾气流通的风道，相邻两个所述风道呈错位设置。2.根据权利要求1所述的一种尾气处理设备用活性炭吸附装置，其特征在于，所述吸附箱内于所述进气管和所述活性炭吸附层之间设置有过滤网。3.根据权利要求2所述的一种尾气处理设备用活性炭吸附装置，其特征在于，所述吸附箱内于所述进气管和所述活性炭吸附层之间设置有用于缓和尾气直接冲击力的缓风机构。4.根据权利要求3所述的一种尾气处理设备用活性炭吸附装置，其特征在于，所述缓风机构包括设置在所述吸附箱内的缓风锥，所述缓风锥锥顶朝向所述进气管，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张成岳，
申请(专利权)人：江西锦华泰环保机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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