本发明专利技术提供了一种连接器插头拉脱力的测试装置，属于测试设备技术领域，包括壳体和控制盒。壳体内设有丝杠传动机构和驱动电机，丝杠传动机构的上安装有连接件，连接件连接有夹持机构；控制盒设于壳体一侧，控制盒内设有电源模块、控制器和传感器，控制盒的外侧面设有显示模块、电源开关、正转按钮和反转按钮，电源开关、正转按钮和反转按钮分别电连接控制器，电源模块分别电连接控制器、传感器、显示模块和驱动电机。本发明专利技术还提供了一种拉脱力测量方法。本发明专利技术提供的连接器插头拉脱力的测试装置，能够对连接器插头提供稳定的拉力，并能得到准确的拉脱力数值，能够确保连接器插头拉脱力的测量精度。力的测量精度。力的测量精度。
【技术实现步骤摘要】
连接器插头拉脱力的测试装置及拉脱力测量方法
[0001]本专利技术属于测试设备
，更具体地说，是涉及一种连接器插头拉脱力的测试装置及使用该连接器插头拉脱力的测试装置的拉脱力测量方法。
技术介绍
[0002]现有的电机连接器插头拉脱力测量装置为弹簧式拉力计，工作时首先用拉力计连接电机插头，然后工作人员手动拉动拉力计进行测量，读取弹簧拉力计的数值，不仅操作繁琐，测量时容易受人为因素的影响，造成测量误差大。操作人员使用拉力计用力过大或用力过小，影响连接器插头拉脱力的测量精度。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种连接器插头拉脱力的测试装置，旨在解决操作人员使用拉力计用力过大或用力过小，影响连接器插头拉脱力的测量精度的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种连接器插头拉脱力的测试装置，包括：
[0005]壳体，所述壳体内设有丝杠传动机构和用于驱动所述丝杠传动机构动作的驱动电机，所述丝杠传动机构的上安装有连接件，所述连接件穿出所述壳体连接有夹持机构，所述夹持机构用于夹持连接器插头，所述丝杠传动机构通过所述连接件带动所述夹持机构直线运动，用于为所述连接器插头提供拉脱力；
[0006]控制盒，设于所述壳体一侧，所述控制盒内设有电源模块、控制器和传感器，所述控制盒的外侧面设有显示模块、电源开关、正转按钮和反转按钮，所述电源开关、所述正转按钮和所述反转按钮分别电连接所述控制器，所述电源模块分别电连接所述控制器、所述传感器、所述显示模块和所述驱动电机；
[0007]其中，所述电源开关用于控制所述电源模块与所述控制器、所述传感器、所述显示模块和所述驱动电机的通断；所述正转按钮和所述反转按钮通过所述控制器控制所述驱动电机正转或反转，所述传感器感应所述连接件的拉力信号，并将所述拉力信号发送至所述控制器，所述控制器将所述拉力信号转换为数值信号并在所述显示模块上显示。
[0008]作为本申请另一实施例，所述丝杠传动机构包括：
[0009]两个安装座，间隔安装在所述壳体内；
[0010]光轴，安装在两个所述安装座之间；
[0011]丝杆，转动设于两个所述安装座之间，且与所述光轴的轴向平行，所述丝杆的一端贯穿所述安装座并连接所述驱动电机的驱动端；
[0012]滑移块，位于两个所述安装座之间，且与所述丝杆转动配合，并与所述光轴滑动配合，所述连接件安装在所述滑移块的一侧；
[0013]所述丝杆借助所述驱动电机转动，所述滑移块在所述光轴的限位配合下沿所述丝杆轴向移动，用于带动所述连接件直线运动。
[0014]作为本申请另一实施例，所述驱动电机设于两个所述安装座的一侧，并通过同步带连接在所述丝杆穿出所述安装座的一端。
[0015]作为本申请另一实施例，两个所述安装座上分别安装有触碰开关，两个所述触碰开关分别电连接所述控制器。
[0016]作为本申请另一实施例，所述连接件为与所述传感器电连接的万向球铰，所述万向球铰的端部穿出所述壳体用于连接所述夹持机构。
[0017]作为本申请另一实施例，所述夹持机构包括：
[0018]连接杆，连接在所述连接件穿出所述壳体的一端；
[0019]两个弧形夹持板，两个所述弧形夹持板相对设置，一端固定在所述连接杆的末端，另一端通过锁紧件锁紧，用于将所述连接器插头夹紧于两个所述弧形夹持板之间。
[0020]本专利技术提供的连接器插头拉脱力的测试装置的有益效果在于：与现有技术相比，本专利技术连接器插头拉脱力的测试装置，驱动电机带动丝杠传动机构动作，通过连接件带动夹持有连接器插头的夹持机构不断向连接器插头提供拉力，直至连接器插头被拉掉，并最终通过显示模块显示拉力值对应的数据信号。使用本专利技术提供的连接器插头拉脱力的测试装置能够对连接器插头提供稳定的拉力，并能得到准确的拉脱力数值，能够确保连接器插头拉脱力的测量精度。
[0021]本专利技术还提供了一种拉脱力测量方法，使用了所述的连接器插头拉脱力的测试装置，包括以下步骤：
[0022]S1：开启所述控制盒上的所述电源开关；
[0023]S2：开启所述正转按钮，所述驱动电机正转，使所述丝杠传动机构通过所述连接件将所述夹持机构移动至距所述壳体最远的位置，关闭所述正转按钮；
[0024]S3：将所述连接器插头拉脱力的测试装置固定，并将所述连接器插头的一端固定在所述夹持机构上；
[0025]S4：启动所述反转按钮，所述驱动电机反转，使所述丝杠传动机构通过所述连接件带动所述夹持机构向靠近所述壳体的方向移动，所述传感器时时感应所述连接件的拉力值并通过所述显示模块时时显示拉力值的数值信号，直至将所述连接器插头拉掉，关闭所述反转按钮；
[0026]S5：在所述连接器插头拉掉的过程中，筛选出所述显示模块显示的数值信号的最大值，从而得到所述连接器插头的最大拉脱力。
[0027]作为本申请另一实施例，在步骤S5中，所述传感器时时感应所述连接件的拉力值，当所述拉力值由a拉力值变成b拉力值时，所述显示模块显示a拉力值和b拉力值中的数值较大的一个，最终转化为数值信号并在所述显示模块上显示。
[0028]本专利技术提供的一种拉脱力测量方法的有益效果在于：与现有技术相比，本专利技术一种拉脱力测量方法由于使用了连接器插头拉脱力的测试装置，因此具备与连接器插头拉脱力的测试装置相同的有益效果，在此不再一一赘述。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些
实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1为本专利技术实施例提供的连接器插头拉脱力的测试装置的结构示意图；
[0031]图2为本专利技术实施例提供的连接器插头拉脱力的测试装置的壳体内部的结构示意图；
[0032]图3为本专利技术实施例提供的连接器插头拉脱力的测试装置与连接器插头的连接结构图；
[0033]图4为专利技术实施例提供的连接器插头拉脱力的测试装置的工作状态图；
[0034]图5为专利技术实施例提供的连接器插头拉脱力的测试装置的控制盒的电路示意图；
[0035]图6为专利技术实施例提供的一种拉脱力测量方法的采集数据最大值设计算法的波形曲线；
[0036]图7为专利技术实施例提供的一种拉脱力测量方法的数值信号选取的流程图。
[0037]图中：1、夹持机构；2、壳体；3、控制盒；4、万向球铰；5、第一安装座；6、第一触碰开关；7、滑移块；8、丝杆；9、光轴；10、第二触碰开关；11、第二安装座；12、第一带轮；13、显示模块；14、正转按钮；15、反转按钮；16、电源开关；17、第二带轮；18、同步带；19、电机座；20、驱动电机；21、连接螺栓；22、公头；23、母头；24、把手；25、虎钳；26、钳工台；27、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.连接器插头拉脱力的测试装置，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内设有丝杠传动机构和用于驱动所述丝杠传动机构动作的驱动电机，所述丝杠传动机构的上安装有连接件，所述连接件穿出所述壳体连接有夹持机构，所述夹持机构用于夹持连接器插头，所述丝杠传动机构通过所述连接件带动所述夹持机构直线运动，用于为所述连接器插头提供拉脱力；控制盒，设于所述壳体一侧，所述控制盒内设有电源模块、控制器和传感器，所述控制盒的外侧面设有显示模块、电源开关、正转按钮和反转按钮，所述电源开关、所述正转按钮和所述反转按钮分别电连接所述控制器，所述电源模块分别电连接所述控制器、所述传感器、所述显示模块和所述驱动电机；其中，所述电源开关用于控制所述电源模块与所述控制器、所述传感器、所述显示模块和所述驱动电机的通断；所述正转按钮和所述反转按钮通过所述控制器控制所述驱动电机正转或反转，所述传感器感应所述连接件的拉力信号，并将所述拉力信号发送至所述控制器，所述控制器将所述拉力信号转换为数值信号并在所述显示模块上显示。2.如权利要求1所述的连接器插头拉脱力的测试装置，其特征在于，所述丝杠传动机构包括：两个安装座，间隔安装在所述壳体内；光轴，安装在两个所述安装座之间；丝杆，转动设于两个所述安装座之间，且与所述光轴的轴向平行，所述丝杆的一端贯穿所述安装座并连接所述驱动电机的驱动端；滑移块，位于两个所述安装座之间，且与所述丝杆转动配合，并与所述光轴滑动配合，所述连接件安装在所述滑移块的一侧；所述丝杆借助所述驱动电机转动，所述滑移块在所述光轴的限位配合下沿所述丝杆轴向移动，用于带动所述连接件直线运动。3.如权利要求2所述的连接器插头拉脱力的测试装置，其特征在于，所述驱动电机设于两个所述安装座的一侧，并通过同步带连接在所述丝杆穿出所述安装座的一端。4.如权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈学军，耿民，韩晓坤，雷贯标，张世欢，聂文鹏，马海涛，张建宇，殷忠晴，邱超军，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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