动力电池插座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力电池插座，包括装配件、内芯及限位件，装配件上开设有装配过孔，内芯的一端设置有插接部，内芯的另一端设置有导电部，内芯上还设置有定位凸起，定位凸起位于插接部与导电部之间，插接部穿设于装配过孔中，定位凸起靠近插接部的一面与装配件抵接，限位件上开设有限位过孔，导电部穿设于限位过孔，限位件与定位凸起远离装配件的一面抵接，限位件与装配件连接。本实用新型专利技术的动力电池插座通过设置装配件、内芯及限位件，使得动力电池的插座可以在装配件、内芯及限位件分别成型后再组装在一起，从而提高动力电池插座的生产效率及生产品质，本实用新型专利技术的动力电池插座结构简单、生产成本低，可以提高厂家的生产效益。效益。效益。

【技术实现步骤摘要】
动力电池插座


[0001]本技术涉及动力电池插接件结构设计领域，特别是涉及一种动力电池插座。

技术介绍

[0002]动力电池是如今广泛应用于新能源电动车及各种新能源供电设备中的重要组成部件，而动力电池上均会设置一个动力电池插座，外界的动力电池插头通过连接动力电池插座与动力电池内部导通。
[0003]现有的动力电池插座通常由外壳及内芯两部分组成，而其中电池插座的外壳通常采用注塑模具中的套啤工艺制成，如此，在制作外壳时，需要将内芯伸入模具中再进行注塑将内芯包裹以成型外壳。这种方式极易损伤内芯，降低了动力插座的生产良率，而且这种制造方式的效率低、成本高，无法适应日益旺盛的产能需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单、易于生产且生产效率高的动力电池插座。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0006]一种动力电池插座，包括装配件、内芯及限位件，所述装配件上开设有装配过孔，所述内芯的一端设置有插接部，所述内芯的另一端设置有导电部，所述内芯上还设置有定位凸起，所述定位凸起位于所述插接部与所述导电部之间，所述插接部穿设于所述装配过孔中，所述定位凸起靠近所述插接部的一面与所述装配件抵接，所述限位件上开设有限位过孔，所述导电部穿设于所述限位过孔，所述限位件与所述定位凸起远离所述装配件的一面抵接，所述限位件与所述装配件连接。
[0007]在其中一个实施例中，所述导电部的侧面设置有卡接面，所述限位过孔的侧面设置有限位面，所述卡接面与所述限位面抵接。
[0008]在其中一个实施例中，所述导电部上开设有两个固定孔，两个所述固定孔均垂直于所述卡接面设置。
[0009]在其中一个实施例中，所述插接部远离所述导电部的一面设置有插接槽。
[0010]在其中一个实施例中，插接槽为圆槽。
[0011]在其中一个实施例中，所述限位件还包括锁紧结构，所述锁紧结构设置于所述装配件与所述限位件之间，所述锁紧结构用于固定连接所述装配件与所述限位件。
[0012]在其中一个实施例中，所述锁紧结构包括螺丝，所述限位件上设置有限位锁紧孔，所述装配件上设置有装配锁紧孔，且所述限位锁紧孔与所述装配锁紧孔同中心线设置，所述螺丝穿设于所述限位锁紧孔及所述装配锁紧孔。
[0013]在其中一个实施例中，所述限位锁紧孔设置有四个，所述装配锁紧孔设置有四个。
[0014]在其中一个实施例中，所述装配件上设置有多个侧壁固定孔，多个所述侧壁固定孔的轴线均与所述装配过孔的轴线平行。
[0015]在其中一个实施例中，所述装配件上设置有导向部，所述导向部环绕所述装配过孔设置，且所述导向部从所述装配件远离所述限位件的一面向外延伸。
[0016]与现有技术相比，本技术至少具有以下优点：
[0017]1、本技术的动力电池插座通过设置装配件、内芯及限位件，使得动力电池的插座可以在装配件、内芯及限位件分别成型后再组装在一起，从而提高动力电池插座的生产效率及生产品质，相较于采用模具的套啤工艺一体成型的插座，本技术的动力电池插座结构简单、生产成本低，可以极大地提高厂家的生产效益。
[0018]2、本技术的动力电池插座通过在限位件上设置锁紧结构，使得限位件可拆卸地固定于装配件上，从而方便了内芯的安装、更换与检修，提高了安装效率，降低了安装难度。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1为本技术一实施例中的动力电池插座的结构示意图；
[0021]图2为本技术一实施例中的动力电池插座的另一视角的结构示意图；
[0022]图3为本技术一实施例中的动力电池插座的组装状态的结构示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]动力电池插座10；装配件100；装配过孔110；装配锁紧孔120；侧壁固定孔130；导向部140；内芯200；插接部210；插接槽211；定位凸起220；导电部230；卡接面231；固定孔232；限位件300；限位过孔310；限位面311；锁紧结构320；螺丝321；限位锁紧孔330。
具体实施方式
[0025]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[0026]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0027]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于该技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意地和所有的组合。
[0028]请参阅图1及图3，一种动力电池插座10，包括装配件100、内芯200及限位件300，装配件100上开设有装配过孔110，内芯200的一端设置有插接部210，内芯200的另一端设置有
导电部230，内芯200上还设置有定位凸起220，定位凸起220位于插接部210与导电部230之间，插接部210穿设于装配过孔110中，定位凸起220靠近插接部210的一面与装配件100抵接，限位件300上开设有限位过孔310，导电部230穿设于限位过孔310，限位件300与定位凸起220远离装配件100的一面抵接，限位件300与装配件100连接。
[0029]需要说明的是，内芯200的材质可以为常见的导电金属，优选地，选用紫铜材质，装配件100及限位件300可以选用电木作为材料，内芯200的形状可以为圆柱状，内芯200的一端设置有插接部210，内芯200的另一端设置有导电部230，定位凸起220位于插接部210与导向部140之间。
[0030]动力电池插座10的组装过程如下，首先将内芯200的插接部210穿过装配过孔110，直至定位凸起220与装配件100抵接，随后将限位件300上的限位过孔310套设于导电部230上，并推动限位件300向装配件100靠近，直至限位件300与定位凸起220抵接，此时限位件300也恰好与装配件100抵接，而内芯200上的定位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池插座，其特征在于，包括：装配件，所述装配件上开设有装配过孔；内芯，所述内芯的一端设置有插接部，所述内芯的另一端设置有导电部，所述内芯上还设置有定位凸起，所述定位凸起位于所述插接部与所述导电部之间，所述插接部穿设于所述装配过孔中，所述定位凸起靠近所述插接部的一面与所述装配件抵接；及限位件，所述限位件上开设有限位过孔，所述导电部穿设于所述限位过孔，所述限位件与所述定位凸起远离所述装配件的一面抵接，所述限位件与所述装配件连接。2.根据权利要求1所述的动力电池插座，其特征在于，所述导电部的侧面设置有卡接面，所述限位过孔的侧面设置有限位面，所述卡接面与所述限位面抵接。3.根据权利要求2所述的动力电池插座，其特征在于，所述导电部上开设有两个固定孔，两个所述固定孔均垂直于所述卡接面设置。4.根据权利要求1或2所述的动力电池插座，其特征在于，所述插接部远离所述导电部的一面设置有插接槽。5.根据权利要求4所述的动力电池插座，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王钦，党奎，曹峰峰，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：新型
国别省市：