一种新能源汽车电池模组集中充放电单元制造技术

本发明专利技术涉及新能源汽车领域，具体公开了一种新能源汽车电池模组集中充放电单元，包括多个箱体组成的充放电设备，箱体前端铰接卡合有开合门，箱体后端则设置有避险门，避险门内壁上固定有水平垂直于避险门的连接轴，连接轴前端的直径由前端至末端逐渐增大，且连接轴前端面上开设有凹槽，凹槽两端均沿连接轴径向滑动连接有滑块，滑块之间固定有复位弹簧，滑块前端固定有楔形块，滑块的侧壁固定有连接销，箱体内壁上设置有对应的销座；电池后端固定有安装座，安装座后端设置有限位孔，限位孔周侧开设有环形的限位槽；本发明专利技术意在解决集中充电时，电池燃烧容易发生连锁反应，易引发重大火灾的问题。灾的问题。灾的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池模组集中充放电单元


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，具体公开了一种新能源汽车电池模组集中充放电单元。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的日益普及，电动汽车在汽车市场中所占份额已越来越大，并呈现继续扩大应用的趋势。动力电池作为电动汽车重要的组成部分，是电动汽车的能量来源，电池的充电储能是电动汽车发展中极为重要的一环。目前，利用集装箱进行电池组储能和对换电备用电池进行充电的方式较为常见，其中很多方案都采用了多仓位的设计，各仓位的电池模组独立充/放电。
[0003]但是电池的充电过程中电池容易发热，当电池质量不好或者操作失误等可能会造成电池在充电过程中发生燃烧甚至爆炸，而集中充电的方式也容易引发相邻的电池燃烧，发生连锁反应，易引发重大火灾；因此为保证使用的安全，需要在电池燃烧时对其快速进行处理。

技术实现思路

[0004]本专利技术意在提供一种新能源汽车电池模组集中充放电单元，以解决集中充电时，电池燃烧容易发生连锁反应，易引发重大火灾的问题。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池模组集中充放电单元，包括多个箱体组成的充放电设备，其特征在于：所述箱体前端铰接卡合有开合门，箱体后端则设置有避险门，避险门内壁上固定有水平垂直于避险门的连接轴，连接轴前端的直径由前端至末端逐渐增大，且连接轴前端面上开设有凹槽，凹槽两端均沿连接轴径向滑动连接有滑块，滑块之间固定有复位弹簧，滑块前端固定有楔形块，滑块的侧壁固定有连接销，所述箱体内壁上设置有对应的销座；所述电池后端固定有安装座，安装座后端设置有限位孔，限位孔周侧开设有环形的限位槽；所述箱体内壁底部开设有水平设置的导轨，导轨内设置有移动座，移动座上设置有驱动装置，移动座前端面竖向滑动连接有推动块，推动块的高度大于移动座的高度，所述导轨前端开设有倾斜槽；所述箱体内部设置有火焰探测器与消防喷头，所述箱体内还设置有同时连接火焰探测器、消防喷头以及驱动装置的控制模块。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池模组集中充放电单元，其特征在于：所述箱体后端端面上开设有同轴线的环形槽，所述环形槽内设置有环状的阻燃橡胶层，所述阻燃橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：程鹏，卢佳园，
申请(专利权)人：重庆交通职业学院，
类型：发明
国别省市：