一种具有电磁屏蔽效果的客车地板制造技术

技术编号:32880657 阅读:11 留言:0更新日期:2022-04-02 12:14
本实用新型专利技术公开了一种具有电磁屏蔽效果的客车地板,涉及客车地板技术领域,为解决随着电磁屏蔽性能逐渐下降,电磁波就容易击穿地板干扰电子设备,影响电子设备的使用的问题。所述地板主体的上端设置有基材,且基材与地板主体连接为一体结构,所述基材的上方设置有防水金属膜片,且防水金属膜片与基材贴合连接,所述防水金属膜片与基材之间设置有绝缘垫,且绝缘垫与防水金属膜片和基材相贴合,所述防水金属膜片的上方设置有环氧树脂装饰板,且环氧树脂装饰板与防水金属膜片贴合连接,所述地板主体的内部设置有导电金属丝,导电金属丝设置有若干个,且导电金属丝在地板主体的内部等距设置。设置。设置。

【技术实现步骤摘要】
一种具有电磁屏蔽效果的客车地板


[0001]本技术涉及客车地板
,具体为一种具有电磁屏蔽效果的客车地板。

技术介绍

[0002]客车按是指乘坐9人以上,一般具有方形车厢,用于载运乘客及其随身行李的商用车,这类车型主要用于公共交通和团体运输使用,客车地板是客车的一部分,是用来起到支撑托物的作用,客车上会使用多个电器件,为了避免电器件之间电磁干扰需要客车地板具备电磁屏蔽效果。
[0003]目前,客车地板的电磁屏蔽效果主要是依靠在外表面贴合一层绝缘垫,该电磁屏蔽方式在使用一段时间后电磁屏蔽性能逐渐下降,电磁波就容易击穿地板干扰电子设备,影响电子设备的使用,不能满足使用需求,因此市场上急需一种具有电磁屏蔽效果的客车地板来解决这些问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有电磁屏蔽效果的客车地板,以解决上述
技术介绍
中提出随着电磁屏蔽性能逐渐下降,电磁波就容易击穿地板干扰电子设备,影响电子设备的使用的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有电磁屏蔽效果的客车地板,包括地板主体,所述地板主体的上端设置有基材,且基材与地板主体连接为一体结构,所述基材的上方设置有防水金属膜片,且防水金属膜片与基材贴合连接,所述防水金属膜片与基材之间设置有绝缘垫,且绝缘垫与防水金属膜片和基材相贴合,所述防水金属膜片的上方设置有环氧树脂装饰板,且环氧树脂装饰板与防水金属膜片贴合连接,所述地板主体的内部设置有导电金属丝,导电金属丝设置有若干个,且导电金属丝在地板主体的内部等距设置。
[0006]优选的,所述地板主体与基材之间设置有聚氨酯泡沫填充芯材,且聚氨酯泡沫填充芯材与地板主体和基材连接为一体结构,所述聚氨酯泡沫填充芯材的内部设置有弹簧件,弹簧件设置有若干个,且弹簧件在聚氨酯泡沫填充芯材的内部等距设置,所述弹簧件的两端分别与地板主体和基材相贴合。
[0007]优选的,所述地板主体上设置有拼接滑槽,且拼接滑槽设置在地板主体的一侧,所述地板主体的另一侧设置有拼接滑块,且拼接滑块与地板主体设置为一体结构,所述拼接滑块与拼接滑槽对应设置。
[0008]优选的,所述地板主体的下方设置有防潮垫,且防潮垫与地板主体贴合连接。
[0009]优选的,所述环氧树脂装饰板的上端设置有导流槽道,导流槽道设置有若干个,且导流槽道在环氧树脂装饰板的上端等距设置,所述导流槽道在环氧树脂装饰板的上端交叉设置。
[0010]优选的,所述环氧树脂装饰板的上端设置有消音孔,消音孔设置有若干个,且消音
孔在环氧树脂装饰板的上端等距设置。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1.该技术装置通过绝缘垫和导电金属丝的设置,绝缘垫具有较大体积电阻率和耐电击穿性能,导电金属丝可以对电磁波进行涡流消耗,从而大大降低电磁波的传递效率,提高了地板的电磁屏蔽效果。解决了地板的电磁屏蔽效果不佳出现电磁干扰的问题。
[0013]2.该技术装置通过聚氨酯泡沫填充芯材和弹簧件的设置,聚氨酯泡沫填充芯材的重量较轻,隔热降噪性能好,可以在保证地板轻量化的同时提高地板的实用性能,弹簧件使得地板具备缓冲性能,从而提高了地板的抗性。解决了实心地板重量过大,缓冲性能不佳的问题。
[0014]3.该技术装置通过拼接滑块和拼接滑槽的设置,将拼接滑块插入到拼接滑槽中即可将多块地板拼接为一体,从而便于地板的拼接安装。解决了拼接的地板间隙容易出现起翘的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的剖视图;
[0017]图3为本技术的俯视图。
[0018]图中:1、地板主体;2、环氧树脂装饰板;3、防水金属膜片;4、拼接滑块;5、拼接滑槽;6、防潮垫;7、导流槽道;8、消音孔;9、导电金属丝;10、聚氨酯泡沫填充芯材;11、弹簧件;12、基材;13、绝缘垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种具有电磁屏蔽效果的客车地板,包括地板主体1,地板主体1的上端设置有基材12,且基材12与地板主体1连接为一体结构,基材12的上方设置有防水金属膜片3,且防水金属膜片3与基材12贴合连接,防水金属膜片3使得地板具备足够的防水性能,防水金属膜片3与基材12之间设置有绝缘垫13,且绝缘垫13与防水金属膜片3和基材12相贴合,绝缘垫13可以避免电磁波击穿材料,防水金属膜片3的上方设置有环氧树脂装饰板2,且环氧树脂装饰板2与防水金属膜片3贴合连接,环氧树脂装饰板2具有耐高温、耐摩擦、耐腐蚀性、防潮、防腐性能,提高了地板的使用效果,地板主体1的内部设置有导电金属丝9,导电金属丝9设置有若干个,且导电金属丝9在地板主体1的内部等距设置,导电金属丝9可以对电磁波进行涡流消耗,降低电磁波传递效果,提高了地板的电磁屏蔽效果。
[0021]进一步,地板主体1与基材12之间设置有聚氨酯泡沫填充芯材10,且聚氨酯泡沫填充芯材10与地板主体1和基材12连接为一体结构,聚氨酯泡沫填充芯材10的内部设置有弹簧件11,弹簧件11设置有若干个,且弹簧件11在聚氨酯泡沫填充芯材10的内部等距设置,弹簧件11的两端分别与地板主体1和基材12相贴合。通过聚氨酯泡沫填充芯材10可以在确保
地板强度的同时保证地板的轻量化,还能起到隔热降噪效果,弹簧件11可以将地板上的振动作用力相应的进行缓冲,提高了地板的抗性。
[0022]进一步,地板主体1上设置有拼接滑槽5,且拼接滑槽5设置在地板主体1的一侧,地板主体1的另一侧设置有拼接滑块4,且拼接滑块4与地板主体1设置为一体结构,拼接滑块4与拼接滑槽5对应设置。通过将拼接滑块4插入到拼接滑槽5即可将多个地板拼接为一体,便于地板的连接安装。
[0023]进一步,地板主体1的下方设置有防潮垫6,且防潮垫6与地板主体1贴合连接。通过防潮垫6可以有效的避免潮湿气渗透到地板的内部,提高了地板的使用寿命。
[0024]进一步,环氧树脂装饰板2的上端设置有导流槽道7,导流槽道7设置有若干个,且导流槽道7在环氧树脂装饰板2的上端等距设置,导流槽道7在环氧树脂装饰板2的上端交叉设置。通过导流槽道7可以更快的将滴落在地板上的水体排走,避免水体长时间残留在地板上。
[0025]进一步,环氧树脂装饰板2的上端设置有消音孔8,消音孔8设置有若干个,且消音孔8在环氧树脂装饰板2的上端等距设置。通过消音孔8可以将声音吸收消耗,从而起到了降噪的作用。
[0026]工作原理:使用时,绝缘垫13可以避免电磁波击穿材料,而导电金属丝9可以对电磁波进行涡流式消耗,从而降低电磁波的传递效果,电磁屏蔽效果更佳;弹簧件本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有电磁屏蔽效果的客车地板,包括地板主体(1),其特征在于:所述地板主体(1)的上端设置有基材(12),且基材(12)与地板主体(1)连接为一体结构,所述基材(12)的上方设置有防水金属膜片(3),且防水金属膜片(3)与基材(12)贴合连接,所述防水金属膜片(3)与基材(12)之间设置有绝缘垫(13),且绝缘垫(13)与防水金属膜片(3)和基材(12)相贴合,所述防水金属膜片(3)的上方设置有环氧树脂装饰板(2),且环氧树脂装饰板(2)与防水金属膜片(3)贴合连接,所述地板主体(1)的内部设置有导电金属丝(9),导电金属丝(9)设置有若干个,且导电金属丝(9)在地板主体(1)的内部等距设置。2.根据权利要求1所述的一种具有电磁屏蔽效果的客车地板,其特征在于:所述地板主体(1)与基材(12)之间设置有聚氨酯泡沫填充芯材(10),且聚氨酯泡沫填充芯材(10)与地板主体(1)和基材(12)连接为一体结构,所述聚氨酯泡沫填充芯材(10)的内部设置有弹簧件(11),弹簧件(11)设置有若干个,且弹簧件(11)在聚氨酯泡沫填充芯材(10)的内部等距设置,所述弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶炳龙何进侯双明
申请(专利权)人:厦门市爱思特科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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