实心轮胎用二氧化碳基聚碳酸酯醚多元醇及其制备方法技术

本发明专利技术属于聚醚多元醇合成技术领域，具体涉及一种实心轮胎用二氧化碳基聚碳酸酯醚多元醇及其制备方法，在DMC催化剂的作用下，复合起始剂中加入环氧丙烷和二氧化碳进行聚合反应，得到中间体聚碳酸酯醚多元醇，然后在磷腈催化剂的作用下，中间体聚碳酸酯醚多元醇与环氧丙烷聚合，环氧乙烷封端，制得聚碳酸酯醚多元醇；所述聚碳酸酯醚多元醇的官能度为2.0

【技术实现步骤摘要】
实心轮胎用二氧化碳基聚碳酸酯醚多元醇及其制备方法


[0001]本专利技术属于聚醚多元醇合成
，具体涉及一种实心轮胎用二氧化碳基聚碳酸酯醚多元醇及其制备方法。

技术介绍

[0002]轮胎在汽车部件中占有十分重要的地位，在传统的汽车轮胎材料中，大多数的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，然而日趋严重的能源消耗、安全事故的增加以及因使用寿命短而产生大量的轮胎固体废弃物等社会发展和环境问题，对轮胎提出了更高的技术要求。聚氨酯弹性体具有高承载、抗切割、抗撕裂、耐磨、耐化学性等特点。早在20世纪60年代，人们就开始将聚氨酯弹性体用于轮胎的研究。
[0003]以二氧化碳基聚碳酸酯醚多元醇作为原料合成的聚氨酯弹性体同时具备了聚醚型聚氨酯弹性体优良的耐水解性和聚酯型聚氨酯弹性优良的机械强度以及耐磨性和耐油性，同时聚碳酸酯醚多元醇型聚氨酯弹性体还有着良好的耐溶剂性及耐氧化性。且二氧化碳基聚碳酸酯醚多元醇合成过程中使用了部分廉价的二氧化碳作为原料，具有明显的价格优势。
[0004]专利CN104497252A报道的聚氨酯实心轮胎采用了两种不同分子量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种实心轮胎用二氧化碳基聚碳酸酯醚多元醇，其特征在于：在DMC催化剂的作用下，复合起始剂中加入环氧丙烷和二氧化碳进行聚合反应，得到中间体聚碳酸酯醚多元醇，然后在磷腈催化剂的作用下，中间体聚碳酸酯醚多元醇与环氧丙烷聚合，环氧乙烷封端，制得聚碳酸酯醚多元醇；所述聚碳酸酯醚多元醇的官能度为2.0
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3.0，羟值为18
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23mgKOH/g。2.根据权利要求1所述的实心轮胎用二氧化碳基聚碳酸酯醚多元醇，其特征在于：聚碳酸酯醚多元醇中，碳酸酯基团质量占比为10
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20％。3.根据权利要求1所述的实心轮胎用二氧化碳基聚碳酸酯醚多元醇，其特征在于：复合起始剂为高官能度和低官能度搭配的小分子聚醚多元醇，官能度为2.0
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6.0，分子量为200
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3000g/mol。4.一种权利要求1
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3任一所述的实心轮胎用二氧化碳基聚碳酸酯醚多元醇的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)将复合起始剂和DMC催化剂加入到高压反应釜中，用二氧化碳置换，脱水，通入环氧丙烷引发聚合反应，然后加入二氧化碳和环氧丙烷进行反应，得到中间体聚碳酸酯醚多元醇；(2)将步骤(1)得到的中间体聚碳酸酯醚多元醇以及磷腈催化剂加入耐压反应釜中，氮气置换，升温，加入环氧丙烷进行聚合反应，然后加入环氧乙烷进行封端聚合反应，得到粗制聚碳酸酯醚多元醇；(3)将步骤(2)得到的粗制聚碳...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙兆任，于腾飞，王腾，张德江，公维英，
申请(专利权)人：山东一诺威新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：