【技术实现步骤摘要】
一种车身与电池包集成的挂载点结构
[0001]本专利技术涉及汽车工程领域，尤其涉及一种节省空间的车身与电池包集成的挂载点结构。
技术介绍
[0002]电池包是电动汽车的核心部件，对电动车的续航起到关键作用，如何在有限的空间内，在不牺牲安全性和整车重量的前提下装入更大的电池来提高续航时间是非常受关注的研究方向。电池包一般被安装在车身壳体下的电池包箱体中，电池包通过挂载结构固定在箱体内，如，一种在中国专利文献上公开的“电池箱体、电池包及电池箱体的装配方法”，其公告号CN113471607A，包括下箱体以及与所述下箱体相连的上箱体，下箱体包括框架，框架包括边框以及与所述边框相连的多个加强梁，多个加强梁设于边框限定出的区域内并分别连接于边框相对的侧壁；还包括液冷板，液冷板集成于所述框架底部，与所述框架共同限定出用于安装电池模组的多个液冷分区，利用一体成型的框架结构，使电池箱体具有更强的结构强度，，框架能够增强液冷板的结构强度，但其电池挂载点结构的圆筒贯通连接车身底壳和液冷板，所占面积大，即传统电池包的中间挂载点结构的密封较为复杂，且...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车身与电池包集成的挂载点结构，包括车身壳体和用于安装电池包的电池箱体框架，其特征在于，所述车身壳体上设置有压铆螺母，电池箱体框架的底部设置液冷板，所述电池箱体框架上设置有用于连接车身壳体、电池箱体框架和液冷板的挂载点结构，所述挂载点结构包括与压铆螺母相配合的螺栓，挂载点结构除了螺栓外，其余部位均不高于电池箱体框架。2.根据权利要求1所述的车身与电池包集成的挂载点结构，其特征在于：所述液冷板上设置有安装挂载点结构的安装孔，挂载点结构包括安装在电池箱体框架内的圆筒，圆筒内套接有盖帽，盖帽下部设置有位于安装孔下的帽檐，所述螺栓穿过安装孔且套接在盖帽内。3.根据权利要求2所述的车身与电池包集成的挂载点结构，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋鼎明，强心双，苏立擂，蔡建军，宋忆宁，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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