本实用新型专利技术公开了一种废旧共享单车金属回收装置，包括回收箱，回收箱的底端四角均安装有万向轮，回收箱的一侧开设有出料口，出料口的顶端边沿安装有盖板，回收箱的后面固定连接有电机箱，电机箱的内部安装有步进电机，回收箱的另一侧安装有通风管，通风管的内部安装有风机，回收箱的顶端安装有开关面板和显示屏。本实用新型专利技术通过回收箱另一侧安装的通风管和通风管内部安装的风机，有利于增强该装置的安热能力，通过输料管内部嵌设的过滤筛，有利于对废旧金属进行过滤，避免大量废屑和非金属杂质掺杂其中，通过排料管一端通过两端分别固定连接于回收箱内部侧壁的第二转轴安装的压料柱，可将经过切削的废旧金属进行压碎处理。可将经过切削的废旧金属进行压碎处理。可将经过切削的废旧金属进行压碎处理。
【技术实现步骤摘要】
一种废旧共享单车金属回收装置
[0001]本技术涉及一种回收设备，特别涉及一种废旧共享单车金属回收装置。
技术介绍
[0002]共享单车(自行车)企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务，完成交通行业最后一块“拼图”，带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。但随着共享单车的过量投放，因为使用者的不规则停放，不仅严重阻碍交通，而且十分影响市容，并且由于人为原因，大量共享单车被破坏，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，大量退出使用的共享单车在各处堆积成山，由此，需要一种废旧共享单车金属回收装置。
[0003]现有的废旧共享单车金属回收装置，大多是直接将共享单车的金属直接切碎，这样会导致大量的废屑废料掺杂在金属中，一般的回收装置在将废旧金属切碎后未进行压碎处理，会导致一部分较大的金属碎片卡在机器内部，造成设备损坏，且一般的回收装置散热效果较差，不可移动，不便于运输。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种废旧共享单车金属回收装置，以解决上述
技术介绍
中现有的废旧共享单车金属回收装置，大多是直接将共享单车的金属直接切碎，这样会导致大量的废屑废料掺杂在金属中，一般的回收装置在将废旧金属切碎后未进行压碎处理，会导致一部分较大的金属碎片卡在机器内部，造成设备损坏，且一般的回收装置散热效果较差，不可移动，不便于运输的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种废旧共享单车金属回收装置，包括回收箱，所述回收箱的底端四角均安装有万向轮，所述回收箱的一侧开设有出料口，所述出料口的顶端边沿安装有盖板，所述回收箱的后面固定连接有电机箱，所述电机箱的内部安装有步进电机，所述回收箱的另一侧安装有通风管，所述通风管的内部安装有风机，所述回收箱的顶端安装有开关面板和显示屏。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述显示屏的一侧安装有伺服电机，所述伺服电机的一侧安装于回收箱顶端的进料斗。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述伺服电机的一侧转动连接有第一转轴，所述第一转轴的一端穿入进料斗的内部，且所述第一转轴穿入进料斗内部部分的外表固定连接有多组碎料刀片。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述回收箱的内部设置有安装于进料斗底端的输料管，所述输料管的内部嵌设有过滤筛。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述输料管的一侧安装有排料管，所述输料管的底端安装有一端穿过回收箱侧壁的废料排出管。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述排料管的一端通过两端分别固定连接于回收箱内部侧壁的第二转轴安装有压料柱，所述第二转轴与步进电机转动连接，所述压料柱的底端安装有设置于回收箱内部的斜板，所述回收箱的底端正中安装有支撑柱。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述开关面板的表面嵌设有步进电机控制开关、风机控制开关和伺服电机控制开关，所述步进电机、风机和伺服电机分别通过步进电机控制开关、风机控制开关和伺服电机控制开关与外接电源电性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种废旧共享单车金属回收装置：
[0013]1、通过回收箱底端四角均安装的万向轮，便于该装置移动运输，通过回收箱另一侧安装的通风管和通风管内部安装的风机，有利于增强该装置的散热能力，通过输料管内部嵌设的过滤筛，有利于对废旧金属进行过滤，避免大量废屑和非金属杂质掺杂其中；
[0014]2、通过排料管一端通过两端分别固定连接于回收箱内部侧壁的第二转轴安装的压料柱，可将经过切削的废旧金属进行压碎处理，可有效降低过大的金属碎片卡在装置内部导致装置损坏的风险，通过回收箱底端正中安装的支撑柱，有利于减轻万向轮承重。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧面结构示意图；
[0017]图3为本技术的剖面结构示意图。
[0018]图中：1、回收箱；2、万向轮；3、出料口；4、盖板；5、电机箱；6、通风管；7、开关面板；8、显示屏；9、伺服电机；10、进料斗；11、第一转轴；12、碎料刀片；13、输料管；14、过滤筛；15、排料管；16、废料排出管；17、压料柱；18、斜板；19支撑柱。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供了一种废旧共享单车金属回收装置的技术方案：
[0021]根据图1和图2，包括回收箱1，回收箱1的底端四角均安装有万向轮2，回收箱1的一侧开设有出料口3，出料口3的顶端边沿安装有盖板4，回收箱 1的后面固定连接有电机箱5，电机箱5的内部安装有步进电机，回收箱1的另一侧安装有通风管6，通风管6的内部安装有风机，回收箱1的顶端安装有开关面板7和显示屏8，通过回收箱1底端四角均安装的万向轮2，便于该装置移动运输，通过回收箱1另一侧安装的通风管6和通风管6内部安装的风机，有利于增强该装置的散热能力。
[0022]根据图1
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3所示，显示屏8的一侧安装有伺服电机9，伺服电机9的一侧固定连接有进料斗10，通过伺服电机9一侧安装于回收箱1顶端的进料斗10，有利于增大单次的进料量；伺服电机9的一侧转动连接有第一转轴11，第一转轴11的一端穿入进料斗10的内部，且第一转轴11穿入进料斗10内部部分的外表固定连接有多组碎料刀片12，通过第一转轴11穿入进
料斗10内部部分的外表固定连接的多组碎料刀片12，有利于将废旧金属切碎；回收箱1 的内部设置有安装于进料斗10底端的输料管13，输料管13的内部嵌设有过滤筛14，通过输料管13内部嵌设的过滤筛14，有利于对废旧金属进行过滤，避免大量废屑和非金属杂质掺杂其中；输料管13的一侧安装有排料管15，输料管13的底端安装有一端穿过回收箱1侧壁的废料排出管16，通过输料管 13底端安装的一端穿过回收箱1侧壁的废料排出管16，有利于将过滤后的废料排出；排料管15的一端通过两端分别固定连接于回收箱1内部侧壁的第二转轴安装有压料柱17，第二转轴与步进电机转动连接，压料柱17的底端安装有设置于回收箱1内部的斜板18，回收箱1的底端正中安装有支撑柱19，通过排料管15一端通过两端分别固定连接于回收箱1内部侧壁的第二转轴安装的压料柱17，可将经过切削的废旧金属进行压碎处理，可有效降低过大的金属碎片卡在装置内部导致装置损坏的风险，通过回收箱1底端正中安装的支撑柱19，有利于减轻万向轮2的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种废旧共享单车金属回收装置，包括回收箱(1)，其特征在于，所述回收箱(1)的底端四角均安装有万向轮(2)，所述回收箱(1)的一侧开设有出料口(3)，所述出料口(3)的顶端边沿安装有盖板(4)，所述回收箱(1)的后面固定连接有电机箱(5)，所述电机箱(5)的内部安装有步进电机，所述回收箱(1)的另一侧安装有通风管(6)，所述通风管(6)的内部安装有风机，所述回收箱(1)的顶端安装有开关面板(7)和显示屏(8)。2.根据权利要求1所述的一种废旧共享单车金属回收装置，其特征在于：所述显示屏(8)的一侧安装有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的一侧安装于回收箱(1)顶端的进料斗(10)。3.根据权利要求2所述的一种废旧共享单车金属回收装置，其特征在于：所述伺服电机(9)的一侧转动连接有第一转轴(11)，所述第一转轴(11)的一端穿入进料斗(10)的内部，且所述第一转轴(11)穿入进料斗(10)内部部分的外表固定连接有多组碎料刀片(12)。4.根据权利要求2所述的一种废旧共享单车金属回收装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：李品昌，喻路遥，
申请(专利权)人：湖南三邦环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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