一种多功能汽车中柱制造技术

本实用新型专利技术公开一种多功能汽车中柱，包括：控制器；与控制器电连接的温度传感器；与控制器电连接的显示屏；主面板；第一侧面板，设置在主面板的一侧；第二侧面板，设置在主面板的另一侧；后盖，可拆卸设置在主面板的内侧面，并与主面板形成收容空间；其中，主面板中间隔设置有与收容空间连通的第一长条开孔和第二长条开孔，且温度传感器和显示屏设置在主面板中。通过上述方式，本实用新型专利技术所公开的多功能汽车中柱，具有多种功能，除了起到支撑及保护作用外，还可以通过温度传感器检测温度，并通过显示屏显示温度，另外还具有空气净化效果功能，可以对汽车内的空气进行净化，能够满足用户的高质量高体验要求，大大提升了用户的体验。验。验。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车中柱


[0001]本技术涉及汽车配件
，特别涉及一种多功能汽车中柱。

技术介绍

[0002]汽车的车身有三个立柱，分别为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)，立柱除了起到支撑作用，同时也起到门框的作用。而中柱不但要支撑车顶盖，还要承受前后车门的支撑力，另外在车辆意外发生侧面碰撞时，中柱也应起到最大限度保护乘员的目的，因而中柱的强度和刚度要求对车身的安全性能起到至关重要的作用。
[0003]然而，市面上的汽车中柱主要是起到支撑及保护作用，功能单一，无法满足用户的高质量高体验要求，大大降低了用户的体验。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决的技术问题是提供一种多功能汽车中柱，具有多种功能，除了起到支撑及保护作用外，还可以通过温度传感器检测温度，并通过显示屏显示温度，能够满足用户的高质量高体验要求，大大提升了用户的体验。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种多功能汽车中柱，包括控制器、与所述控制器电连接的温度传感器以及与所述控制器电连接的显示屏，所述显示屏中设置有多个按键，其特征在于，还包括：主面板；第一侧面板，朝远离所述主面板的外侧面方向设置在所述主面板的一侧；第二侧面板，朝远离所述主面板的外侧面方向设置在所述主面板的另一侧；后盖，可拆卸设置在所述主面板的内侧面，并与所述主面板形成收容空间，其中所述控制器设置在所述收容空间内；其中，所述主面板中间隔设置有与所述收容空间连通的第一长条开孔和第二长条开孔，且所述温度传感器和所述显示屏设置在所述主面板中。
[0006]进一步的，所述第一长条开孔和所述第二长条开孔呈长条状，且所述第一长条开孔和所述第二长条开孔分别设置在所述主面板的两侧。
[0007]进一步的，所述显示屏为触摸显示屏，所述显示屏设置在所述第一长条开孔和所述第二长条开孔之间的所述主面板的外侧面中。
[0008]进一步的，该多功能汽车中柱还包括与所述控制器电连接的空气净化器，其中所述空气净化器设置在所述收容空间内。
[0009]进一步的，还包括：第一拆卸板，可拆卸设置在所述主面板的第一长条开孔中，其中所述第一拆卸板设有与所述第一长条开孔对应且与所述收容空间连通的第三长条开孔；第二拆卸板，可拆卸设置在所述主面板的第二长条开孔中，其中所述第二拆卸板设有与所述第二长条开孔对应且与所述收容空间连通的第四长条开孔。
[0010]进一步的，所述第一拆卸板的第三长条开孔沿其长度方向间隔设置有多个第一挡柱，以通过所述多个第一挡柱将所述第三长条开孔分成多个第一开孔，所述第二拆卸板的第四长条开孔沿其长度方向间隔设置有多个第二挡柱，以通过所述多个第二挡柱将所述第
四长条开孔分成多个第二开孔。
[0011]进一步的，所述主面板的第一长条开孔的边缘间隔设置有多个第三螺纹孔，所述第一拆卸板的边缘间隔设置有与所述多个第三螺纹孔对应的多个第四螺纹孔，其中所述第四螺纹孔和所述第三螺纹孔中螺纹连接有第二螺钉，所述主面板的第二长条开孔的边缘间隔设置有多个第五螺纹孔，所述第二拆卸板的边缘间隔设置有与所述多个第五螺纹孔对应的多个第六螺纹孔，其中所述第六螺纹孔和所述第五螺纹孔中螺纹连接有第三螺钉。
[0012]进一步的，所述主面板、所述第一侧面板和所述第二侧面板一体成型。
[0013]进一步的，所述主面板、所述第一侧面板和所述第二侧面板三者中的至少一者呈弧面状设置。
[0014]进一步的，所述后盖的边缘间隔设置有多个第一螺纹孔，所述主面板的内侧面间隔设置有与所述多个第一螺纹孔对应的多个第二螺纹孔，其中所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔中螺纹连接有第一螺钉。
[0015]本技术的有益效果是：区别于现有技术的情况，本技术所公开的多功能汽车中柱包括：控制器；与控制器电连接的温度传感器；与控制器电连接的显示屏，显示屏中设置有多个按键；主面板；第一侧面板，朝远离主面板的外侧面方向设置在主面板的一侧；第二侧面板，朝远离主面板的外侧面方向设置在主面板的另一侧；后盖，可拆卸设置在主面板的内侧面，并与主面板形成收容空间，其中控制器设置在收容空间内；其中，主面板中间隔设置有与收容空间连通的第一长条开孔和第二长条开孔，且温度传感器和显示屏设置在主面板中。通过上述方式，本技术所公开的多功能汽车中柱，具有多种功能，除了起到支撑及保护作用外，还可以通过温度传感器检测温度，并通过显示屏显示温度，另外还具有空气净化效果功能，可以对汽车内的空气进行净化，能够满足用户的高质量高体验要求，大大提升了用户的体验。
附图说明
[0016]图1是本技术具有灯光功能的汽车中柱的第一结构示意图；
[0017]图2是本技术具有灯光功能的汽车中柱的第二结构示意图；
[0018]图3是本技术具有灯光功能的汽车中柱的第三结构示意图；
[0019]图4是本技术具有灯光功能的汽车中柱的第一局部结构示意图；
[0020]图5是本技术具有灯光功能的汽车中柱的第二局部结构示意图；
[0021]图6是本技术具有灯光功能的汽车中柱的第三局部结构示意图。
具体实施方式
[0022]如图1
‑
6所示，该多功能汽车中柱包括控制器11、与控制器11电连接的温度传感器、与控制器11电连接的显示屏12、主面板13、第一侧面板14、第二侧面板15和后盖16。
[0023]第一侧面板14朝远离主面板13的外侧面方向设置在主面板13的一侧。
[0024]第二侧面板15朝远离主面板13的外侧面方向设置在主面板13的另一侧。应理解，主面板13的外侧面是面向汽车内空间的，而主面板13的内侧面是用于设置在汽车的门框壁中的。
[0025]在本实施例中，主面板13、第一侧面板14和第二侧面板15一体成型。
[0026]在本实施例中，主面板13、第一侧面板14和第二侧面板15三者中的至少一者呈弧面状设置。优选地，主面板13、第一侧面板14和第二侧面板15均呈弧面状设置。
[0027]后盖16可拆卸设置在主面板13的内侧面，其中后盖16与主面板13形成收容空间。优选地，控制器11设置在收容空间内。
[0028]在本实施例中，后盖16通过螺纹方式置在主面板13的内侧面。
[0029]具体地，后盖16的边缘间隔设置有多个第一螺纹孔161，其中主面板13的内侧面间隔设置有与多个第一螺纹孔151对应的多个第二螺纹孔133，且第一螺纹孔161和第二螺纹孔133中螺纹连接有第一螺钉。
[0030]应理解，本实施例的主面板13、第一侧面板14和第二侧面板15形成一收容凹槽，而后盖16是收容在收容凹槽内的，并与收容凹槽的主面板13形成收容空间。
[0031]在本实施例中，主面板13中间隔设置有与收容空间连通的第一长条开孔131和第二长条开孔132。
[0032]优选地，第一长条开孔131和第二长条开孔132呈长条状，且第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车中柱，包括控制器、与所述控制器电连接的温度传感器以及与所述控制器电连接的显示屏，所述显示屏中设置有多个按键，其特征在于，还包括：主面板；第一侧面板，朝远离所述主面板的外侧面方向设置在所述主面板的一侧；第二侧面板，朝远离所述主面板的外侧面方向设置在所述主面板的另一侧；后盖，可拆卸设置在所述主面板的内侧面，并与所述主面板形成收容空间，其中所述控制器设置在所述收容空间内；其中，所述主面板中间隔设置有与所述收容空间连通的第一长条开孔和第二长条开孔，且所述温度传感器和所述显示屏设置在所述主面板中。2.根据权利要求1所述的多功能汽车中柱，其特征在于，所述第一长条开孔和所述第二长条开孔呈长条状，且所述第一长条开孔和所述第二长条开孔分别设置在所述主面板的两侧。3.根据权利要求2所述的多功能汽车中柱，其特征在于，所述显示屏为触摸显示屏，所述显示屏设置在所述第一长条开孔和所述第二长条开孔之间的所述主面板的外侧面中。4.根据权利要求3所述的多功能汽车中柱，其特征在于，该多功能汽车中柱还包括与所述控制器电连接的空气净化器，其中所述空气净化器设置在所述收容空间内。5.根据权利要求4所述的多功能汽车中柱，其特征在于，还包括：第一拆卸板，可拆卸设置在所述主面板的第一长条开孔中，其中所述第一拆卸板设有与所述第一长条开孔对应且与所述收容空间连通的第三长条开孔；第二拆卸板，可拆卸设置在所述主面板的第二长条开孔中，其中所述第二拆卸板设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘大勇，
申请(专利权)人：惠州市车田汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：