一种车身用的车身支撑结构制造技术

本实用新型专利技术涉及车身领域，具体来说是一种车身用的车身支撑结构，所述车身包括后地板总成和后围总成；所述车身支撑机构分别与后地板总成和后围总成相连接；所述车身支撑机构、后地板总成以及后围总成呈三角形分布。本实用新型专利技术公开了一种车身用的车身支撑结构，本实用新型专利技术通过增设车身支撑结构，在本实用新型专利技术中车身支撑结构起到一个侧向支撑作用，起到一个加强筋的作用；进而可以很好的对车身骨架系统D环位置的后围总成和后地板左/右连接接头处进行结构连接加强，对提高车身骨架的扭转、弯曲刚度及模态，具有显著提升作用。具有显著提升作用。具有显著提升作用。

【技术实现步骤摘要】
一种车身用的车身支撑结构


[0001]本技术涉及车身领域，具体来说是一种车身用的车身支撑结构。

技术介绍

[0002]白车身扭转刚度和弯曲刚度是汽车可靠性设计和整车安全性能的重要指标，是整车开发设计中必不可少的环节，研究车身结构对车身刚度的影响，对提高整车安全性能，改进车身结构具有十分重要的工程意义。
[0003]目前提高车身刚度主要是从车身结构、材料、工艺等方面来达成。
[0004]所以为了更好的提高车身骨架的抗扭转或弯曲能力，就需要对车身现有结构进行优化设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够增加车身抗扭转或弯曲能力的车身用的支撑结构。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0007]一种车身用的车身支撑结构，所述车身包括后地板总成和后围总成；所述车身支撑机构分别与后地板总成和后围总成相连接；所述车身支撑机构、后地板总成以及后围总成呈三角形分布。
[0008]所述车身支撑机构包括后围支撑板，所述后围支撑板包括板体，所述板体边缘处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车身用的车身支撑结构，所述车身包括后地板总成和后围总成；其特征在于，所述车身支撑结构分别与后地板总成和后围总成相连接；所述车身支撑结构、后地板总成以及后围总成呈三角形分布；所述车身支撑结构包括后围支撑板，所述后围支撑板包括板体，所述板体边缘处设有连接翻边...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旺，王树霞，陈鹏，周阵阵，王林，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：