一种方便调节落料槽的搅拌车制造技术

技术编号:32863001 阅读:21 留言:0更新日期:2022-04-02 11:45
本实用新型专利技术公开了一种方便调节落料槽的搅拌车,包括车头,所述车头的下方设有车架,所述车架的上方且位于车头右侧设有搅拌罐,所述车架的下方设有若干对车轮,所述车架的右壁面中间位置连接有安装板,所述安装板的右侧由上到下依次设有支块、缓冲块、支撑板。本实用新型专利技术所述的一种方便调节落料槽的搅拌车,属于搅拌车领域,通过设有的弧形块、轨道齿、齿轮、转轴、电机的组合使用再配合转杆、固定块、压板的使用使其能够根据需求进行旋转一定的角度,同时设有的减震装置能够使其对所受上下的力进行缓冲抵消,以便对其保护,增长使用寿命,另设有的液压伸缩杆、转盘、连接块、支杆的使用使其能够进行一定程度的上下高度的调节,使用更加方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种方便调节落料槽的搅拌车


[0001]本技术涉及搅拌车领域,特别涉及一种方便调节落料槽的搅拌车。

技术介绍

[0002]随着社会的发展和进步,以及基础设施和房屋的修建,水泥因为其不可代替的使用性能,广泛的应有到社会的各个角落,因此,水泥搅拌车也越发显得尤为重要,市面上现有的水泥搅拌车具有搅拌均匀、容量大、行驶速度快和造型美观等特点,但有的工地受场地限制,要求搅拌车内的物料输出时的方向可以有效进行调整。目前市面上搅拌车的落料槽一般采用人工进行调整,而且维修不便,并且不便于调节落料槽,因此需要一种方便调节落料槽的搅拌车。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种方便调节落料槽的搅拌车,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种方便调节落料槽的搅拌车,包括车头,所述车头的下方设有车架,所述车架的上方且位于车头右侧设有搅拌罐,所述车架的下方设有若干对车轮,所述车架的右壁面中间位置连接有安装板,所述安装板的右侧由上到下依次设有支块、缓冲块、支撑板,所述支块的右侧设有弧形块,所述弧形块的右侧偏上设有倾斜的落料槽,所述落料槽的底面对应弧形块顶面偏左位置设有电机,所述电机的下方设有转轴,所述电机的右侧且位于落料槽的底面设有固定块,所述固定块的下方设有转杆,所述缓冲块顶面对应转杆的位置设有第一凹槽,所述第一凹槽中上侧设有压板,所述压板下方且位于第一凹槽内底面上方左右对称位置分别设有缓冲装置,缓冲装置由支撑杆、弹簧、底座组成,所述支撑板的底面右侧设有第二凹槽,所述第二凹槽中设有转盘,所述转盘下方设有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的下端设有第一连接块,所述落料槽的底面近落料槽右端位置设有第二连接块,所述第一连接块和第二连接块之间设有支杆。
[0006]优选的,所述支块固定连接安装板,所述弧形块固定连接支块,所述弧形块的顶面中间位置设有轨道槽,所述轨道槽中左右内壁面分别固定安装有轨道齿,所述轨道齿之间且位于弧形块中间位置设有齿轮,齿轮与轨道齿相互齿合,所述电机安装在落料槽底面下方对应齿轮的位置,所述电机的外侧通过设有电机箱与落料槽底面固定连接,所述转轴上端固定连接电机,下端固定连接齿轮。
[0007]优选的,所述固定块固定连接落料槽底面,所述转杆的上端通过轴承连接固定块,所述缓冲块固定连接安装板,所述转杆的下端通过轴承连接压板。
[0008]优选的,所述支撑杆分别固定安装在压板的底面,所述底座分别固定安装在第一凹槽内底面且对应支撑杆的位置,所述底座的顶面对应支撑杆的位置设有缓冲槽,所述弹簧嵌套安装在支撑杆外侧,且上端固定连接压板底面,下端固定连接缓冲槽内底面,所述支
撑杆下端插入缓冲槽中。
[0009]优选的,所述支撑板固定连接安装板,所述转盘通过连接轴连接第二凹槽内顶面,所述液压伸缩杆上端固定连接转盘。
[0010]优选的,所述第一连接块固定连接液压伸缩杆下端,所述第二连接块固定连接落料槽,所述支杆的两端分别活动连接第一连接块和第二连接块。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]本技术中,通过设有的弧形块、轨道齿、齿轮、转轴、电机的组合使用再配合转杆、固定块、压板的使用使其能够根据需求进行旋转一定的角度,同时设有的减震装置能够使其对所受上下的力进行缓冲抵消,以便对其保护,增长使用寿命,另设有的液压伸缩杆、转盘、连接块、支杆的使用使其能够进行一定程度的上下高度的调节,使用更加方便。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术设置于车架右方的安装板、支架、缓冲块、支撑板及落料槽结构示意图;
[0015]图3为本技术的支架和弧形块之间的侧面剖视结构示意图;
[0016]图4为本技术的齿轮和轨道齿之间的剖视结构示意图;
[0017]图5为本技术图2中A的放大示意图;
[0018]图6为本技术图2中B的放大示意图。
[0019]图中:1、安装板;2、缓冲块;3、支撑板;4、落料槽;5、支块;6、弧形块;7、电机箱;8、电机;9、转轴;10、转杆;11、第一连接块;12、第二连接块;13、液压伸缩杆;14、支杆;15、轨道齿;16、轨道槽;17、齿轮;18、压板;19、支撑杆;20、弹簧;21、底座;22、缓冲槽;23、第一凹槽;24、转盘;25、第二凹槽;26、固定块;27、车头;28、车架;29、车轮;30、搅拌罐。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1

6所示,一种方便调节落料槽的搅拌车,包括车头27,车头27的下方设有车架28,车架28的上方且位于车头27右侧设有搅拌罐30,车架28 的下方设有若干对车轮29,
车架28的右壁面中间位置连接有安装板1,安装板1的右侧由上到下依次设有支块5、缓冲块2、支撑板3,支块5的右侧设有弧形块6,弧形块6的右侧偏上设有倾斜的落料槽4,落料槽4的底面对应弧形块6顶面偏左位置设有电机8,电机8的下方设有转轴9,电机8的右侧且位于落料槽4的底面设有固定块26,固定块26的下方设有转杆10,缓冲块2顶面对应转杆10的位置设有第一凹槽23,第一凹槽23中上侧设有压板 18,压板18下方且位于第一凹槽23内底面上方左右对称位置分别设有缓冲装置,缓冲装置由支撑杆19、弹簧20、底座21组成,支撑板3的底面右侧设有第二凹槽25,第二凹槽25中设有转盘24,转盘24下方设有液压伸缩杆 13,液压伸缩杆13的下端设有第一连接块11,落料槽4的底面近落料槽4右端位置设有第二连接块12,第一连接块11和第二连接块12之间设有支杆14。
[0024]在本实施例中,支块5固定连接安装板1,弧形块6固定连接支块5,弧形块6的顶面中间位置设有轨道槽16,轨道槽16本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便调节落料槽的搅拌车,其特征在于:包括车头(27),所述车头(27)的下方设有车架(28),所述车架(28)的上方且位于车头(27)右侧设有搅拌罐(30),所述车架(28)的下方设有若干对车轮(29),所述车架(28)的右壁面中间位置连接有安装板(1),所述安装板(1)的右侧由上到下依次设有支块(5)、缓冲块(2)、支撑板(3),所述支块(5)的右侧设有弧形块(6),所述弧形块(6)的右侧偏上设有倾斜的落料槽(4),所述落料槽(4)的底面对应弧形块(6)顶面偏左位置设有电机(8),所述电机(8)的下方设有转轴(9),所述电机(8)的右侧且位于落料槽(4)的底面设有固定块(26),所述固定块(26)的下方设有转杆(10),所述缓冲块(2)顶面对应转杆(10)的位置设有第一凹槽(23),所述第一凹槽(23)中上侧设有压板(18),所述压板(18)下方且位于第一凹槽(23)内底面上方左右对称位置分别设有缓冲装置,缓冲装置由支撑杆(19)、弹簧(20)、底座(21)组成,所述支撑板(3)的底面右侧设有第二凹槽(25),所述第二凹槽(25)中设有转盘(24),所述转盘(24)下方设有液压伸缩杆(13),所述液压伸缩杆(13)的下端设有第一连接块(11),所述落料槽(4)的底面近落料槽(4)右端位置设有第二连接块(12),所述第一连接块(11)和第二连接块(12)之间设有支杆(14)。2.根据权利要求1所述的一种方便调节落料槽的搅拌车,其特征在于:所述支块(5)固定连接安装板(1),所述弧形块(6)固定连接支块(5),所述弧形块(6)的顶面中间位置设有轨道槽(16),所述轨道槽(16)中左右内壁面分别固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员:马一峰
申请(专利权)人:浙江吉泰混凝土有限公司
类型:新型
国别省市:

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