一种CTC电池系统压力检测装置及其使用方法制造方法及图纸

技术编号:32860277 阅读:23 留言:0更新日期:2022-03-30 19:38
本发明专利技术公开了一种CTC电池系统压力检测装置及其使用方法,涉及锂离子电池系统安全检测技术领域,包括:底部设置有底板的上盖,应变片机构,其设有多组。通过实时采集CTC电池系统上盖Z向形变量分析电池到电池包上盖或者乘员舱地板爬电距离与电气间隙,结合电池系统绝缘电阻,综合判断高CTC电池系统及整车安全性能,降低风险,通过电池管理系统检测的金属电阻应变片电阻,获取CTC电池系统上盖结构最大Z向形变量,通过电池管理系统测量CTC电池系统绝缘电阻值,结合CTC电池系统电压平台获得系统内带电部件与不带电的金属部件之间的电气间隙、爬电距离、绝缘电阻等安全范围,实时监测电池系统上盖承载情况、电池系统绝缘状态。电池系统绝缘状态。电池系统绝缘状态。

【技术实现步骤摘要】
一种CTC电池系统压力检测装置及其使用方法


[0001]本专利技术属于技术锂离子电池系统安全检测领域,具体为一种CTC电池系统压力检测装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]2019年工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021

2035年)》,提出我国新能源汽车渗透率在2025年将达到25%,2019年这一比重仅为4.7%, 2020年,我国新能源汽车销量136.7万辆,渗透率提高至5.4%,在中国新能源汽车市场规模大发展的背景下,动力电池系统市场规模增长潜力巨大,电池系统的技术优化及新技术应用对于提高电动汽车经济性、轻量化有着重大意义,2020年11月,国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,其中强调强化整车集成技术创新,提出研发新一代模块化高性能整车平台,攻关纯电动汽车底盘一体化设计、多能源动力系统集成技术,目前国内的主流方案是CTP(Cell To Pack),而新结构的CTC(Cell To Chasis)技术集成底盘和电芯,减少电芯搭载至车体的中间环节,降本、减重,提升续航里程,各大主机厂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种CTC电池系统压力检测装置,其特征在于,包括:底部设置有底板(23)的上盖(5);应变片机构,其设有多组,多组所述应变片机构均匀安装设置于上盖(5)上,其中,每组所述应变片机构均包括电阻丝式敏感栅(1)、基片(2)、覆盖层(3)、两个引线(4)和云母板(24),所述基片(2)安装设置于上盖(5)的上表面,所述电阻丝式敏感栅(1)安装设置于基片(2)的上表面中心处,所述覆盖层(3)安装设置于基片(2)的上表面,两个所述引线(4)分别连通设置于电阻丝式敏感栅(1)的两端,所述云母板(24)安装设置于上盖(5)的上表面;冷却机构,设于底板(23)上,用于CTC电池的散热冷却,所述冷却机构包括液冷板(22)、导热结构胶(21)、水管(14)和循环部件,所述液冷板(22)安装设置于底板(23)的上表面,所述水管(14)安装设置于液冷板(22)的上表面,所述水管(14)与液冷板(22)之间通过导热结构胶(21)粘合设置,所述循环部件连通设置于水管(14)上。2.如权利要求1所述的一种CTC电池系统压力检测装置,其特征在于:所述循环部件包括出水口(12)和进水口(13),所述出水口(12)连通设置于水管(14)的一侧近边缘处,所述进水口(13)连通设置于水管(14)的一侧近中心处。3.如权利要求2所述的一种CTC电池系统压力检测装置,其特征在于:所述底板(23)的上表面靠近边缘处安装设置有电池框架(11),所述电池框架(11)的上表面靠近边缘处安装设置有密封圈(19)。4.如权利要求3所述的一种CTC电池系统压力检测装置,其特征在于:所述电池框架(11)的内部等距安装设置有多个限位板(20),所述电池框架(11)的内部一侧安装设置有从板BMU(10)。5.如权利要求4所述的一种CTC电池系统压力检测装置,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄俊玲张婷婷方传智陈志阳毕晓璐
申请(专利权)人:安徽信息工程学院
类型:发明
国别省市:

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