本发明专利技术涉及一种用于保持按钮开关(2)启用和远程停用的安全开关操作装置(1)，该操作装置(1)包括柱塞(3)，该柱塞能通过外部推动从就绪位置被置向起用位置，其中，在所述就绪位置，该柱塞未切换该按钮开关(2)；在所述起用位置，该柱塞保持所述按钮开关(2)被操作。该操作装置(1)具有可遥控的线性驱动机构(4)、复位弹簧(11)和复位器(12)，并且被设计成使该柱塞(3)能通过所述可遥控的线性驱动机构(4)在所述复位弹簧(11)的弹力下被接合至所述复位器(12)，所述线性驱动机构是优选借助博登线(6)被驱动的，该复位器在该线性驱动机构(4)停用后被该复位弹簧(11)压向更远离该按钮开关(2)的位置，由此将该柱塞(3)置入其就绪位置。由此将该柱塞(3)置入其就绪位置。由此将该柱塞(3)置入其就绪位置。
【技术实现步骤摘要】
安全开关操作装置
[0001]本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于启动和远程停用按钮开关的安全开关操作装置。
技术背景
[0002]电梯通常配备有可在移行速度过高时制动或截停轿厢的电梯制动装置。
[0003]通常，一旦电梯因为传感器已检测到需要急停的实际状况或可能状况而执行急停，安全电路就会被断开。这种状况例如是电梯驱动装置失控或加速度值表明吊绳已断裂或自曳引轮滑脱。
[0004]通常，在这种紧急制动的情况下，安全电路开关通过电梯制动器或紧急制动器被操作和永久按下。
[0005]这是必要的，因为维修技术人员必须在电梯恢复运行前调查紧急制动原因。因此，电梯在任何情况下都不能在调查清楚例如吊绳是否真的断裂或自曳引轮滑脱或者只是一个错误信号触发了紧急制动之前再次运行。
[0006]现有技术
[0007]在维修技术人员检查电梯并在必要时维修电梯之后，必须再次打开安全开关，使安全电路又闭合。在已知系统的情况下，为此目的，维修技术人员必须进入电梯井来接近安全开关。或者，安全开关操作装置被连接到博登线，借助该博登线，该装置能再次从安全开关上被提起。
[0008]但这两个变型都是不利的。进入电梯井以再次闭合安全电路不仅耗时，在某些情况下也危险。如果在博登线帮助下将安全开关操作装置从安全开关上提起，则存在安全开关在下一次紧急制动情况下将无法被操作的风险。例如当博登线因某种原因没有足够间隙时就会出现这种情况。于是，维修技术人员可以操作博登线以将安全开关操作件从安全开关上提起。但某些情况下，博登线会阻碍再次操作，这是因为它被卡住或需要太大的力来操作。
[0009]本专利技术所基于的问题
[0010]鉴于此，本专利技术的任务是指定一种安全开关操作装置，其可被用于再次闭合安全电路而不必进入电梯井，或不会招致阻碍再次对“分断安全电路的安全开关”进行操作的危险。
[0011]本专利技术解决方案
[0012]根据本专利技术，该问题通过针对以下称为“操作装置”的安全开关操作装置的独立权利要求的特征来解决。
[0013]因此，该问题的解决方案由一种操作装置来提供，其用于保持按钮开关起效并且用于该按钮开关的远程停用。在此情况下，该操作装置包括柱塞，该柱塞可通过外部操作从就绪位置被移动到起用位置。在就绪位置，该柱塞未切换按钮开关。在起用位置，它保持所述按钮开关被操作。该操作装置的特征在于，它包括可遥控操作的线性驱动机构、复位弹簧和复位器。它被配置成：柱塞可在复位弹簧的弹力下通过可遥控操作的线性驱动机构接合
至复位器。在线性驱动机构停用之后，复位弹簧将复位器推移到更远离按钮开关的位置。在此过程中，该复位弹簧将柱塞携带到其就绪位置。该线性驱动机构优选由博登线驱动。
[0014]理想地，当紧急制动器启动紧急制动过程时，该柱塞的外部推动是通过紧急制动器直接或间接执行的。
[0015]为了服务技术人员在维护之后重新启动电梯，本专利技术操作装置仅需要操作遥控线性驱动机构并将其再次停用。这使按钮开关返回到停用状态，此时电梯安全电路未分断。
[0016]理想地，通过中断驱动力来停用线性驱动机构。如果线性驱动机构由博登线被驱动，则通过松开博登线实现停用。这随之造成：复位弹簧使得复位器以及“因线性驱动机构启用而联接到复位器的”柱塞移回到起始位置。在起始位置中，按钮开关不再被柱塞操作。
[0017]由于所述柱塞与复位器的连接是通过遥控操作的线性驱动机构从电梯井外执行的，故维修技术人员不再需要直接接近该按钮开关。
[0018]此外，博登线的任何卡死将不导致出现再次紧急制动操作时不再启动该按钮开关。当博登线不再被操作时(无论博登线是故意还是仅由于卡死而被操作)，复位弹簧还能将复位器和与其相连的柱塞移动到远离按钮开关的位置。
[0019]优选设计选项
[0020]可以通过多种方式来设计本专利技术以进一步提高其有效性或实用性。
[0021]因此特别优选的是，该复位器被设计成在回位之后将柱塞保持在其就绪位置，直到下一次启用。
[0022]因此，柱塞不会例如由于冲击或振动意外地再次接触该按钮开关。这促成电梯无故障运行。
[0023]在另一个优选实施例中，该操作装置具有致动弹簧。致动弹簧在触发后将柱塞保持在其起用位置。在线性驱动机构强加于复位器的再接合运动过程中，致动弹簧被压缩回其在就绪位置中所占据的位置。
[0024]这确保柱塞不会不期望地移动到远离按钮开关的位置。按钮开关因此保持被柱塞操作，直到它在线性驱动机构、复位弹簧和复位器的帮助下返回到其就绪位置。电梯的安全电路因此被按钮开关中断并阻止电梯投入运行，直到服务技术人员启动遥控操作的线性驱动机构并再次将其停用。
[0025]由于在线性驱动机构对复位器所施加的再接合运动过程中使致动弹簧返回至其压缩的就绪位置，故在紧急制动器被再次触发的情况下，通过弹簧重新伸长使柱塞返回与按钮开关接触。
[0026]理想地，与关于复位器相关地，该柱塞以如下方式在其就绪位置被设计、安装和接合到复位器，即，该接合通过预期触发它的力被取消或减弱到这样的程度，即，柱塞被张紧它的致动弹簧转移至其起用位置并优选被保持在那里，只要不再施加其它外力。
[0027]因此，与关于复位器相关地，柱塞以如下方式在其就绪位置被设计、安装和连接到复位器，即，在紧急制动情况下，该致动弹簧总是能克服压缩它的力而伸长。
[0028]优选地，该柱塞承载或形成磁离合器的第一部分，而该复位器承载或形成磁离合器的第二部分。理想地，线性驱动机构被设计成其能在复位弹簧的弹力下移动该复位器以如下程度接近磁离合器的柱塞侧部分，即，磁离合器的复位器侧部分“跳向”磁离合器的柱塞侧部分。
[0029]柱塞与复位器的连接(通过启用可遥控操作的线性驱动机构带来)接着通过因线性驱动机构操作而闭合该磁离合器来完成。理想地，磁离合器的一部分且优选是磁离合器的第一部分由永磁体形成，而另一部分由软磁材料形成。
[0030]在进一步优选的实施例中，该致动弹簧和复位弹簧彼此匹配，使得压缩复位弹簧所需的力大于压缩致动弹簧所需的力，至少在复位器的再接合运动的快结束时。优选地，所述力在再接合运动快结束时相差最多17％。所述力在再接合运动快结束时相差最多10％是甚至更好的。
[0031]优选通过紧急制动器被施加在柱塞上的操作所需操作力可以通过致动弹簧的弹簧力与磁离合器的磁力之比来改变。
[0032]在另一优选实施例中，无气隙闭合的磁离合器的保持力大于致动弹簧的力，所述致动弹簧在其触发后将柱塞压入其起用位置。
[0033]当柱塞因紧急制动而被紧急制动器操作时，磁离合器的两个部分以在它们之间产生气隙的方式被彼此相对移动。磁离合器和致动弹簧如此相互匹配，即，该致动弹簧的弹簧力随后大于磁离合器的保持力。只有当磁离合器再次被完全闭合时，磁力才会再次占主导地位。由于在两个磁离合器部分之间的气隙指数式影响磁力，故通过紧急制动器被操作的柱塞只需要很小的操作行程。结本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于保持按钮开关(2)启用和远程停用的安全开关操作装置(1)，其中，该操作装置(1)包括柱塞(3)，该柱塞能通过外部推动从就绪位置被置向起用位置，其中，在所述就绪位置，该柱塞未切换该按钮开关(2)；在所述起用位置，该柱塞保持所述按钮开关(2)被操作，其特征在于，该操作装置(1)具有可遥控的线性驱动机构(4)、复位弹簧(11)和复位器(12)，并且被设计成使该柱塞(3)能通过所述可遥控的线性驱动机构(4)在所述复位弹簧(11)的弹力下被接合至所述复位器(12)，所述线性驱动机构是优选借助博登线(6)被驱动的，该复位器在该线性驱动机构(4)停用后被该复位弹簧(11)压向更远离该按钮开关(2)的位置，由此将该柱塞(3)置入其就绪位置。2.根据权利要求1所述的操作装置(1)，其特征在于，所述复位器(12)被设计成在回位之后其将所述柱塞(3)保持在其就绪位置直到下一次启用。3.根据权利要求1或2所述的操作装置(1)，其特征在于，该操作装置(1)包括致动弹簧(17)，该致动弹簧在触发后将该柱塞(3)保持在其起用位置，并在由该线性驱动器(4)施加于所述复位器(12)的再接合运动过程中被压缩回至其在所述就绪位置中所处的位置。4.根据权利要求1或2所述的操作装置(1)，其特征在于，该柱塞(3)关于该复位器(12)是以如下方式在其就绪位置被设计、安装并接合至该复位器的，即，该接合通过其既定触发力被取消或者被减弱到这样的程度，即，该柱塞(3)通过张紧它的致动弹簧(17)被转移到其起用位置并优选被保持在那里，只要不再施加其它外力。5.根据前述权利要求之一所述的操作装置(1)，其特征在于，该柱塞(3)承载磁离合器(18)的第一部分(19)，该复位器(12)承载或形成磁离合器(18)的第二部分(20)，并且该线性驱动机构(4)被设...
【专利技术属性】
技术研发人员：利奥波德，
申请(专利权)人：维托控股有限公司，
类型：发明
国别省市：
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