用于机动车辆的、包括形成车顶覆盖物的车顶蒙皮的车顶模块制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆、特别是乘用车的车顶模块，车顶模块用于连接到车辆主体(12)，车顶模块包括：透明的固定车顶部分(22)，其形成车顶透视区域且在车顶模块的安装位置相对于车辆主体(12)固定不动地布置；和/或车顶打开系统，车顶打开系统具有可移动的盖元件(36)，车顶开口(34)借助于可移动的盖元件能够选择性地打开或关闭；以及封闭的车顶蒙皮(20)，其形成车顶透视区域和/或与车顶开口(34)邻接并且形成车顶透视区域和/或车顶开口(34)之外的车顶覆盖物。提供至少一个传感器模块(24)，其包括用于检测车辆环境的至少一个环境传感器(26)，并且布置在车顶透视区域和/或车顶开口(34)之外并被车顶蒙皮(20)覆盖。车顶开口(34)之外并被车顶蒙皮(20)覆盖。车顶开口(34)之外并被车顶蒙皮(20)覆盖。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆的、包括形成车顶覆盖物的车顶蒙皮的车顶模块


[0001]本专利技术涉及一种用于机动车辆、特别是用于乘用车的车顶模块，所述车顶模块包括权利要求1的前序部分的特征。

技术介绍

[0002]这种车顶模块在实践中是已知的并且特别在乘用车中构成车顶，所述车顶可以作为单独的部件放置在形成车辆主体外壳的车辆主体上。已知的车顶模块可以被配置为具有用于形成全景车顶的透明部分的固定车顶，所述透明部分形成透视车顶区域。当车顶模块处于安装位置时，即在车顶模块连接到车辆主体的状态下，固定车顶部分相对于车辆主体是固定不动的，即不可移动的。替代地或附加地，车顶模块可以具有车顶打开系统，所述车顶打开系统包括可移动的盖元件，借助于所述盖元件可以随意打开或关闭车顶开口。车顶模块还包括车顶蒙皮，所述车顶蒙皮形成外部车顶蒙皮或外部可见表面，并且是部分透明的，以用于形成透视车顶区域并且可以延伸到车顶开口。在透视车顶区域之外或车顶开口之外，车顶蒙皮形成车顶覆盖物，其覆盖车顶模块的支撑元件和可能干扰视觉外观的其它功能元件。
[0003]此外，已知将能够实现所讨论的机动车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于机动车辆、尤其乘用车的车顶模块，所述车顶模块用于连接到车辆主体(12)，所述车顶模块包括：透明的固定车顶部分(22)，其形成透视车顶区域，并且当车顶模块处于安装位置时相对于车辆主体(12)是固定不动的；和/或车顶打开系统，其包括可移动的盖元件(36)，车顶开口(34)能够借助于可移动的盖元件(36)随意打开或关闭；以及封闭的车顶蒙皮(20)，其形成透视车顶区域和/或与车顶开口(34)相邻，并形成位于透视车顶区域和/或车顶开口(34)之外的车顶覆盖物，其特征在于，所述车顶模块包括至少一个传感器模块(24)，所述至少一个传感器模块(24)包括用于检测车辆环境的至少一个环境传感器(26)，并且设置在透视车顶区域和/或车顶开口(34)之外并被车顶蒙皮(20)覆盖。2.根据权利要求1所述的车顶模块，其特征在于，所述传感器模块(24)相对于车顶的垂直纵向中心平面设置在拐角区域和/或侧边缘区域中，或在车辆中心设置在车顶模块的前部区域或后部区域中。3.根据权利要求1所述的车顶模块，其特征在于，所述传感器模块(24)相对于车顶的垂直纵向中心平面居中地布置在前部或后部中。4.根据权利要求1
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3中任一项所述的车顶模块，其特征在于，所述车顶蒙皮(20)的至少一部分对于所述环境传感器(26)所使用的信号而言是可透过的。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的车顶模块，其特征在于，所述车顶蒙皮(20)形成台阶(28)，用于环境传感器(26)的透视部分形成在台阶(28)的面(40)上，或突出部，用于环境传感器的透视部分形成在所述突出部上，或车顶斜坡，所述车顶斜坡具有用于环境传感器的透视部分。6.根据权利要求1
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5中任一项所述的车顶模块，其特征在于，所述传感器模块(24)设置在车顶框架(18)上，所述车顶框架(18)优选地是所述车顶模块的集成部分并且所述车顶蒙皮(20)附接在所述车顶框架(18)上。7.根据权利要求1

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：韦巴斯托股份公司，
类型：发明
国别省市：