一种移动管桥和油井管杆拆装的防污染地面控制方法技术

本发明专利技术公开了一种移动管桥和油井管杆拆装的防污染地面控制方法，所述移动管桥包括从左向右并排设置的一台主车(10)和多台副车(20)，主车(10)含有主车架(11)和主车轮(14)，主车架(11)的左右两侧均设有滑道(16)，副车(20)含有副车架(21)和副车轮(24)，主车架(11)和副车架(21)均能够承接和储存液体，主车(10)与相邻的副车(20)之间设有接油盘(30)，相邻的两台副车(20)之间也设有接油盘(30)。该移动管桥在主车和副车搭建的平台上进行起下管杆的修井作业施工，利用车体存储出井油水，防止出井油水落入井场污染地面环境。井油水落入井场污染地面环境。井油水落入井场污染地面环境。

【技术实现步骤摘要】
一种移动管桥和油井管杆拆装的防污染地面控制方法


[0001]本专利技术涉及修井作业
，具体的是一种移动管桥，还是一种油井管杆拆装的防污染地面控制方法。

技术介绍

[0002]当前，石油行业的油气生产线长、面广，大多涉及饮用水源地、生态敏感区，居民居住地等，环保要求也是十分严格，特别在修井过程中严禁作业产生的污油(水)及废弃物落入井场，污染地面环境。常规的修井作业过程中会产生落地污油水及废弃物，以往一直采取在油管桥架及井口下方铺设塑料地膜的传统方法，可有效避免作业过程中造成地面的污染，但是作业后塑料地膜及上面的污染物无法处理，存在二次污染问题，不符合新环保法规定，现已不允许使用，目前现场作业现场多采用钢板环保作业平台和聚氨酯涂层防渗布，这两种方式可以替代传统地膜解决油污不落地的问题，但目前这些技术还有些局限性，对井场地面的平整度要求较高，需要专人铺设、摆放及搬运，相对成本较高。

技术实现思路

[0003]为了防止井场地面污染，本专利技术提供了一种移动管桥和油井管杆拆装的防污染地面控制方法，该移动管桥在主车和副车搭建的平台上进行起下管杆的修井作业施工，利用车体存储出井油水，防止出井油水落入井场污染地面环境。本专利技术具有设备可反复使用，不产生废弃物，减少现场搭建管桥、装卸管杆环节，降低劳动强度，一次性投资配套，不需增加单井劳务费等优点，可广泛应用于油田修井作业。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种移动管桥，包括从左向右并排设置的一台主车和多台副车，主车含有主车架和主车轮，主车架的左右两侧均设有滑道，副车含有副车架和副车轮，主车架和副车架均能够承接和储存液体，主车和与主车相邻的副车之间设有接油盘，相邻的两台副车之间也设有接油盘。
[0005]主车架含有上下连接的主车上平台框架和主车支撑结构，主车上平台框架通过主车支撑结构与主车轮连接。
[0006]主车上平台框架呈长方形结构，主车上平台框架的宽度方向为左右方向，主车上平台框架的边缘含有依次连接的前主车梁、左主车梁、后主车梁和右主车梁。
[0007]主车支撑结构含有从上向下依次连接的上主车梁、主车底座和主车轴，上主车梁沿前后方向设置，两根平行的上主车梁位于左主车梁和右主车梁之间。
[0008]一条滑道位于左侧的上主车梁和左主车梁之间，另一条滑道位于右侧的上主车梁和右主车梁之间，两条滑道均能够升降。
[0009]副车架含有上下连接的副车上平台框架和副车支撑结构，副车上平台框架通过副车支撑结构与副车轮连接。
[0010]副车上平台框架呈长方形结构，副车上平台框架的宽度方向为左右方向，副车上平台框架的边缘含有依次连接的前副车梁、左副车梁、后副车梁和右副车梁。
[0011]副车支撑结构含有从上向下依次连接的上副车梁、副车底座和副车轴，上副车梁沿前后方向设置，两根平行的上副车梁位于左副车梁和右副车梁之间。
[0012]主车上平台框架的下方连接有主车承接储存槽，所述主车承接储存槽与主车上平台框架相匹配，副车上平台框架的下方连接有副车承接储存槽，所述副车承接储存槽与副车上平台框架相匹配；主车与相邻的副车之间设有两个第一接油盘，两个第一接油盘的左右两端与主车和相邻的副车搭接，两个第一接油盘前后间隔设置；相邻的两台副车之间设有两个第二接油盘，两个第二接油盘的左右两端与相邻的两台副车搭接，两个第二接油盘前后间隔设置。
[0013]一种油井管杆拆装的防污染地面控制方法，所述油井管杆拆装的防污染地面控制方法采用了上述的移动管桥，所述油井管杆拆装的防污染地面控制方法包括以下步骤：
[0014]步骤1、主车的尾部对准井口，主车和多台副车并排设置；
[0015]步骤2、在主车和与主车相邻的副车之间安装接油盘，在相邻的两台副车之间安装接油盘；
[0016]步骤3、当起管杆时，先将井口起出的管杆通过滑道落到主车内，再将所述管杆移动至副车上；当下管杆时，先将副车上的管杆移动到主车的滑道上，再将滑道上的所述管杆下入井口中。
[0017]本专利技术的有益效果是：
[0018]1、安全环保。移动油管桥利用车体存储出井油水，防止出井油水落入井场污染地面环境，另外设备可反复使用，不产生塑料等工业废弃物。
[0019]2、降低劳动强度。以往作业是需要在现场搭建管桥，再用油管车从管厂把管杆运到现场，人工卸到管桥上，而本工艺方法只需将装有管杆的移动油管桥运到现场摆放到位，即可进行起下管杆作业，减少现场搭建管桥、装卸管杆环节，降低作业人员劳动强度。
[0020]3、降低作业成本。移动油管桥设备为一次性投资配套，与钢板环保作业平台和聚氨酯涂层防渗布等技术相比，不需增加单井劳务费。
附图说明
[0021]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。
[0022]图1是本专利技术所述移动管桥的俯视示意图。
[0023]图2是主车的主视示意图。
[0024]图3是主车的俯视示意图。
[0025]图4是主车的右视示意图。
[0026]图5是副车的主视示意图。
[0027]图6是副车的俯视示意图。
[0028]图7是副车的右视示意图。
[0029]图8是接油盘的俯视示意图。
[0030]图9是接油盘与主车和相邻的副车搭接的示意图。
[0031]图10是本专利技术所述移动管桥的使用状态示意图。
[0032]图11是副车的工作状态示意图。
[0033]10、主车；20、副车；30、接油盘；40、修井机；50、井口；60、管杆；
[0034]11、主车架；12、主车上平台框架；13、主车支撑结构；14、主车轮；15、主车牵引挂钩；16、滑道；17、升降液压缸；
[0035]121、前主车梁；122、左主车梁；123、后主车梁；124、右主车梁；
[0036]131、上主车梁；132、主车底座；133、主车轴；
[0037]21、副车架；22、副车上平台框架；23、副车支撑结构；24、副车轮；25、副车牵引挂钩；
[0038]221、前副车梁；222、左副车梁；223、后副车梁；224、右副车梁；
[0039]231、上副车梁；232、副车底座；233、副车轴；
[0040]31、第一接油盘；32、第二接油盘。
具体实施方式
[0041]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0042]一种移动管桥，包括从左向右并排设置的一台主车10和多台副车20，主车10含有上下连接的主车架11和主车轮14，主车架11的左右两侧均设有滑道16，副车20含有上下连接的副车架21和副车轮24，主车架11和副车架21均能够承接和储存液体，主车10和与主车10相邻的副车20之间设有接油盘3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动管桥，其特征在于，所述移动管桥包括从左向右并排设置的一台主车(10)和多台副车(20)，主车(10)含有主车架(11)和主车轮(14)，主车架(11)的左右两侧均设有滑道(16)，副车(20)含有副车架(21)和副车轮(24)，主车架(11)和副车架(21)均能够承接和储存液体，主车(10)和与主车(10)相邻的副车(20)之间设有接油盘(30)，相邻的两台副车(20)之间也设有接油盘(30)。2.根据权利要求1所述的移动管桥，其特征在于，主车架(11)含有上下连接的主车上平台框架(12)和主车支撑结构(13)，主车上平台框架(12)通过主车支撑结构(13)与主车轮(14)连接。3.根据权利要求2所述的移动管桥，其特征在于，主车上平台框架(12)呈长方形结构，主车上平台框架(12)的宽度方向为左右方向，主车上平台框架(12)的边缘含有依次连接的前主车梁(121)、左主车梁(122)、后主车梁(123)和右主车梁(124)。4.根据权利要求3所述的移动管桥，其特征在于，主车支撑结构(13)含有从上向下依次连接的上主车梁(131)、主车底座(132)和主车轴(133)，上主车梁(131)沿前后方向设置，两根平行的上主车梁(131)位于左主车梁(122)和右主车梁(124)之间。5.根据权利要求4所述的移动管桥，其特征在于，一条滑道(16)位于左侧的上主车梁(131)和左主车梁(122)之间，另一条滑道(16)位于右侧的上主车梁(131)和右主车梁(124)之间，两条滑道(16)均能够升降。6.根据权利要求2所述的移动管桥，其特征在于，副车架(21)含有上下连接的副车上平台框架(22)和副车支撑结构(23)，副车上平台框架(22)通过副车支撑结构(23)与副车轮(24)连接。7.根据权利要求6所述的移动管桥，其特征在于，副车上平台框架(22)呈长方形结构，副车上平台框架(22)的宽度方向为左右方向，副...

【专利技术属性】
技术研发人员：于雷，何正彪，高彦生，吴贺华，韩竹，祁飞，李腾，陆彦博，肖昌，何良晨，王永江，马骁，李森仡，董纹希，吕春柳，张子卿，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：