一种平衡轴支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平衡轴支架，包括支撑板、挡片、固定座、固定块和限位滑块，所述支撑板顶端固定有立板,立板共设有四组，所述立板表面安装有中轴,中轴的一端延伸至立板的外部，所述支撑板的两侧外壁上皆固定有挡片，所述支撑板底端固定有固定座,固定座共设有两组，且固定座的内部固定有限位筒,限位筒的一端延伸至固定座的外部，所述支撑板顶端的两侧皆固定有托块。本实用新型专利技术不仅提高支架的连接可靠性和承重能力，便于工作人员对支架的组装，增强其使用便捷性，还提高断开式平衡悬架的工作强度以及可靠性。的工作强度以及可靠性。的工作强度以及可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种平衡轴支架


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种平衡轴支架。

技术介绍

[0002]重型载重汽车轻量化已经成为汽车工业的主要发展趋势，而平衡悬架系统是重型汽车的关键承载部分，其重量约占底盘总重的10％，是汽车轻量化设计的重点对象之一，而平衡轴支架是断开式平衡悬架的关键零件之一，主要连接车架、板簧及推力杆，传递车桥和车架之间的力和力矩，是断开式平衡悬架的主要承载零件。为了保证该件的强度和可靠性，有的将平衡轴支架本体设计成腔体结构。
[0003]现今市场上的此类平衡轴支架种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是是将平衡轴与车架连接处设计成腔体结构，连接螺栓绕腔体周围布置，由于布置了较多的连接螺栓，最下排的关键受力螺栓数量较少，降低了支架的结构强度；而且在安装过程中费时费力，为工作人员的前期组装工作带来了不便；在安装平衡轴后，平衡后在轴端的支撑效果较差，降低了断开式平衡悬架的工作强度以及可靠性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种平衡轴支架，以解决上述
技术介绍
中提出平衡轴支架的结构强度较低、组装不便以及平衡轴在轴端的支撑力不足的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种平衡轴支架，包括支撑板、挡片、固定座、固定块和限位滑块，所述支撑板顶端固定有立板,立板共设有四组，所述立板表面安装有中轴,中轴的一端延伸至立板的外部，所述支撑板的两侧外壁上皆固定有挡片，所述支撑板底端固定有固定座,固定座共设有两组，且固定座的内部固定有限位筒,限位筒的一端延伸至固定座的外部，所述支撑板顶端的两侧皆固定有托块。
[0006]优选的，所述支撑板底端固定有轴端限位座，且轴端限位座的内部安装有橡胶垫块。
[0007]优选的，所述支撑板底端的两侧皆固定有固定架，固定架的底端与限位筒的顶端固定连接。
[0008]优选的，所述立板设置有连接块，且连接块表面设置有副限位孔，所述连接块底端固定有固定块。
[0009]优选的，所述固定块的表面设置有主限位孔。
[0010]优选的，所述固定块底端固定有限位滑块，所述立板表面安装有定位锚栓。
[0011]优选的，所述定位锚栓的一端延伸至连接块的外部，所述定位锚栓的螺纹端部安装有螺母。
[0012]优选的，所述托块的顶端固定有导向卡块,导向卡块可与限位滑块滑动配合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种平衡轴支架不仅提高支架的连接可靠性和承重能力，便于工作人员对支架的组装，增强其使用便捷性，还提高断开式平
衡悬架的工作强度以及可靠性；
[0014](1)通过设置有主限位孔和中轴等，将连接块置于车架上，利用定位锚栓、螺母对连接块以及立板进行固定连接，利用连接块、中轴以及支撑板可对形成支架主体，将平衡轴的一端穿入限位筒的内部，从而完成平衡轴与支架的连接工作，使得整个支架的连接可靠性得以提高，承重能力得到加强；
[0015](2)通过设置有连接块和导向卡块等，在连接连接块与立板之间，需使得固定块底端的限位滑块与托块顶端的导向卡块滑动连接，直至二者完全重合，避免其悬空，使得定位锚栓更易从主限位孔处穿出，便于工作人员对支架的组装；
[0016](3)通过设置有固定座和轴端限位座等，提高支架的组装便捷性，当平衡轴穿入限位筒的内部后，平衡轴的端部由固定架、固定座以及轴端限位座进行支撑，并且橡胶垫块对端部进行包裹，降低支架与平衡轴之间的磨损，提高断开式平衡悬架的工作强度以及可靠性。
附图说明
[0017]图1为本技术的主视结构示意图；
[0018]图2为本技术的连接块主视结构示意图；
[0019]图3为本技术的侧视结构示意图；
[0020]图4为本技术图3中A处放大结构示意图；
[0021]图中：1、支撑板；2、挡片；3、固定座；4、限位筒；5、立板；6、中轴；7、连接块；8、固定块；9、主限位孔；10、限位滑块；11、副限位孔；12、轴端限位座；13、固定架；14、螺母；15、定位锚栓；16、托块；17、橡胶垫块；18、导向卡块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种平衡轴支架，包括支撑板1、挡片2、固定座3、固定块8和限位滑块10，支撑板1顶端固定有立板5,立板5共设有四组，立板5表面安装有中轴6,中轴6的一端延伸至立板5的外部，支撑板1的两侧外壁上皆固定有挡片2，支撑板1底端固定有固定座3,固定座3共设有两组，且固定座3的内部固定有限位筒4,限位筒4的一端延伸至固定座3的外部，支撑板1顶端的两侧皆固定有托块16。
[0024]立板5设置有连接块7，且连接块7表面设置有副限位孔11，连接块7底端固定有固定块8，且固定块8的表面设置有主限位孔9。
[0025]固定块8底端固定有限位滑块10，立板5表面安装有定位锚栓15,定位锚栓15的一端延伸至连接块7的外部，定位锚栓15的螺纹端部安装有螺母14。
[0026]将连接块7置于车架上，利用定位锚栓15、螺母14对连接块7以及立板5进行固定连接，主限位孔9为定位锚栓15的贯穿通道，利用连接块7、中轴6以及支撑板1可对形成支架主体，将平衡轴的一端穿入限位筒4的内部，从而完成平衡轴与支架的连接工作。
[0027]托块16的顶端固定有导向卡块18,导向卡块18可与限位滑块10滑动配合，在连接
连接块7与立板5之间，需使得固定块8底端的限位滑块10与托块16顶端的导向卡块18滑动连接，直至二者完全重合，托块16、导向卡块18对连接块7起到支撑的作用，避免其悬空，使得定位锚栓15更易从主限位孔9处穿出，便于工作人员对支架的组装，提高支架的组装便捷性。
[0028]支撑板1底端的两侧皆固定有固定架13，固定架13的底端与限位筒4的顶端固定连接。
[0029]支撑板1底端固定有轴端限位座12，且轴端限位座12的内部安装有橡胶垫块17。
[0030]当平衡轴穿入限位筒4的内部后，平衡轴的端部由固定架13、固定座3以及轴端限位座12进行支撑，并且橡胶垫块17对端部进行包裹，降低支架与平衡轴之间的磨损，提高断开式平衡悬架的工作强度以及可靠性。
[0031]本申请实施例在使用时，首先将连接块7置于车架上，利用定位锚栓15、螺母14对连接块7以及立板5进行固定连接，主限位孔9为定位锚栓15的贯穿通道，利用连接块7、中轴6以及支撑板1可对形成支架主体，将平衡轴的一端穿入限位筒4的内部，从而完成平衡轴与支架的连接工作，使得整个支架的连接可靠性得以提高，承重能力得到加强，在连接连接块7与立板5之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平衡轴支架，其特征在于：包括支撑板(1)、挡片(2)、固定座(3)、固定块(8)和限位滑块(10)，所述支撑板(1)顶端固定有立板(5),立板(5)共设有四组，所述立板(5)表面安装有中轴(6),中轴(6)的一端延伸至立板(5)的外部，所述支撑板(1)的两侧外壁上皆固定有挡片(2)，所述支撑板(1)底端固定有固定座(3),固定座(3)共设有两组，且所述固定座(3)的内部固定有限位筒(4),限位筒(4)的一端延伸至固定座(3)的外部，所述支撑板(1)顶端的两侧皆固定有托块(16)。2.根据权利要求1所述的一种平衡轴支架，其特征在于：所述支撑板(1)底端固定有轴端限位座(12)，且所述轴端限位座(12)的内部安装有橡胶垫块(17)。3.根据权利要求1所述的一种平衡轴支架，其特征在于：所述支撑板(1)底端的两侧皆固定有固定架(13)，固定架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖襄谷，肖川，李思贵，薛玉仓，田国建，
申请(专利权)人：湖北川谷机械实业有限公司，
类型：新型
国别省市：