一种汽车吹风口塑料格栅用检具制造技术

技术编号:32842084 阅读:38 留言:0更新日期:2022-03-30 18:31
本实用新型专利技术提供一种汽车吹风口塑料格栅用检具,其特征在于包括检测台、夹持机构、限位机构、伸缩机构,所述检测台内部设置有夹持机构,所述夹持机构上端设置有伸缩机构,所述检测台右端设置有限位机构,操作人员仅需转动调节转钮便可实现对出风口格栅的位置固定,节省了大量时间,且能够对不同形状的出风口格栅进行夹持,通过此设计节省了更换检测台所需要的时间,进一步加快了工作速度,进一步提高了工作效率以及实用性。作效率以及实用性。作效率以及实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车吹风口塑料格栅用检具


[0001]本技术涉及汽车检具
,尤其涉及一种汽车吹风口塑料格栅用检具。

技术介绍

[0002]汽车吹风口格栅通常安装在中控仪表台周边,用来调节汽车空调吹风的方向,在工厂内将格栅加工完成后,直接与中控仪表台外壳进行连接固定,为了保证格栅的质量以及格栅与中控仪表台外壳连接的固定性,工厂会通过检具工作台将与中控仪表台外壳连接的格栅进行质量监测,首先操作人员将中控仪表台外壳中装有格栅的位置与检具工作台对齐,再通过外界夹具将格栅夹持,最后操作人员通过外界测量工具便可对格栅进行质量检测;
[0003]现有技术的的汽车吹风口塑料格栅用检具在对格栅进行装夹时,通常需要操作人员通过外界工具旋转检测台四周的固定螺栓,将螺栓插入到格栅与汽车空调管道对接的螺纹孔中,来将格栅进行位置固定,由于格栅为批量生产的零件,每次生产出的数量较多,操作人员每天需要进行多次的格栅监测,每次都需要拧紧多个螺栓将格栅进行位置固定,检测完毕后再将螺栓拧松,这样的格栅拆装方式耗时较长,拖慢了对数量较多的格栅进行监测的速度,且由于汽车型号不同,其吹风口塑料格栅的形状也各不相同,包括长方形、圆形等多种形状,这时操作人员需要更换不同的检具台来对不同形状的格栅进行装夹,更换不同的检测台会进一步对时间产生消耗,大大降低了检测效率以及实用性。

技术实现思路

[0004]根据以上技术问题,本技术提供一种汽车吹风口塑料格栅用检具,其特征在于包括检测台、夹持机构、限位机构、伸缩机构,所述检测台内部设置有夹持机构,所述夹持机构上端设置有伸缩机构,所述检测台右端设置有限位机构;
[0005]所述夹持机构由右夹板、调节转钮、左连接杆、右连接杆、右旋丝杆、联轴杆、左旋丝杆、左夹板组成,所述检测台右端设置有调节转钮,所述检测台右侧壁开设有穿孔,所述调节转钮左端穿过穿孔延伸至检测台内部连接有右旋丝杆,所述右旋丝杆左端连接有联轴杆,所述联轴杆左端连接有左旋丝杆,所述左旋丝杆与右旋丝杆表面螺纹开设方向相反,所述右旋丝杆外侧壁通过螺纹套装有右连接杆,所述左旋丝杆外侧壁通过螺纹套装有左连接杆,所述检测台内部开设有滑槽,所述左连接杆顶部穿过滑槽延伸至检测台上侧焊接有左夹板,所述右连接杆顶部穿过滑槽延伸至检测台上侧焊接有右夹板;
[0006]所述限位机构由限位半环、环形齿条、限位齿轮、转轴组成,所述调节转钮外侧套装有限位齿轮,所述限位齿轮位于检测台右侧,所述检测台右侧壁安装有转轴,所述检测台右侧壁通过转轴安装有限位半环,所述限位半环内部安装有环形齿条,所述限位半环通过环形齿条与限位齿轮上端啮合;
[0007]所述伸缩机构由夹持杆、伸缩弹簧、橡胶头组成,所述左夹板右侧壁与右夹板的左侧壁分别开设有弹簧槽,所述弹簧槽个数为N个,N≥2;所述弹簧槽内部设置有伸缩弹簧,所
述伸缩弹簧一端与弹簧槽内壁焊接,所述伸缩弹簧另一端焊接有夹持杆的一端,所述夹持杆的另一端连接有橡胶头。
[0008]本技术的有益效果为:
[0009]本技术通过设置限位机构、夹持机构,通过限位机构与夹持机构相互配合,代替原有通过螺栓对出风口格栅进行限位的方式,操作人员仅需转动调节转钮便可实现对出风口格栅的位置固定,节省了大量时间,操作人员转动调节转钮,调节转钮带动左端的右旋丝杆转动,右旋丝杆通过左端连接的联轴杆带动左旋丝杆一起转动,由于右旋丝杆与左旋丝杆表面的螺纹形状相反,会使右旋丝杆与左旋丝杆上侧通过螺纹啮合的左夹板与右夹板向两者相互靠近的方向滑动,从而使左夹板与右夹板的距离逐渐缩小,直至将出风口格栅夹持在中间,这时,左夹板右侧壁与右夹板左侧壁位置上的橡胶头接触到出风口格栅侧壁,并推动夹持杆挤压伸缩弹簧向弹簧槽内部滑动,直至将工件夹紧,这时操作人员转动限位半环,将限位半环内部的环形齿条转动到与调节转钮上端,将环形齿条与限位齿轮啮合,此时调节齿轮无法转动,从而形成对调节转钮的限位,避免左夹板与右夹板产生松动,检测完成后,操作人员首先转动限位半环,限位半环与限位齿轮分离,此时调节转钮失去限位效果后反向转动调节转钮,会带动右旋丝杆与左旋丝杆一起进行反向转动,此时右旋丝杆与左旋丝杆上通过螺纹啮合的左夹板与右夹板,向滑槽左右两端滑动,左夹板与右夹板失去对出风口格栅的定位,此时伸缩弹簧通过回复力将夹持杆推出,夹持杆弹出到原位,便完成了检测台上出风口格栅的拆除,此设计对出风口格栅的拆装速度较快,节省了大量时间,提高了工作效率;
[0010]本技术通过设置由夹持杆、伸缩弹簧、橡胶头组成的伸缩机构,能够对不同形状的出风口格栅进行夹持,当出风口格栅的形状为圆形,侧壁出现弧度时,会导致出风口格栅侧壁将夹持杆推入到弹簧槽内部的长度不同,但夹持杆前端的橡胶头会始终与出风口格栅侧壁保持接触,使得出风口格栅无法在左夹板与右夹板之间晃动,始终保持位置固定,通过此设计节省了更换检测台所需要的时间,进一步加快了工作速度,进一步提高了工作效率以及实用性。
附图说明
[0011]图1为本技术夹持方形出风口格栅整体结构俯视图;
[0012]图2为本技术夹持圆形出风口格栅整体结构俯视图;
[0013]图3为本技术整体结构侧视剖视图;
[0014]图4为本技术左夹板内部结构示意图;
[0015]图5为本技术限位齿轮与限位半环配合示意图;
[0016]图6为本技术限位半环结构示意图。
[0017]如图:1

出风口格栅、2

橡胶头、3

右夹板、4

调节转钮、5

右旋丝杆、6

联轴杆、7

左旋丝杆、8

检测台、9

滑槽、10

左夹板、11

夹持杆、 12

伸缩弹簧、13

弹簧槽、14

限位半环、15

限位齿轮、16

转轴、17

右连接杆、18

左连接杆、19

环形齿条。
具体实施方式
[0018]实施例1
[0019]本技术提供一种汽车吹风口塑料格栅用检具,其特征在于包括检测台8、夹持机构、限位机构、伸缩机构,检测台8内部设置有夹持机构,夹持机构上端设置有伸缩机构,检测台8右端设置有限位机构;
[0020]夹持机构由右夹板3、调节转钮4、左连接杆18、右连接杆17、右旋丝杆5、联轴杆6、左旋丝杆7、左夹板10组成,检测台8右端设置有调节转钮4,检测台8右侧壁开设有穿孔,调节转钮4左端穿过穿孔延伸至检测台8内部连接有右旋丝杆5,右旋丝杆5左端连接有联轴杆6,联轴杆6左端连接有左旋丝杆7,左旋丝杆7与右旋丝杆5表面螺纹开设方向相反,右旋丝杆5外侧壁通过螺纹套装有右连接杆17,左旋丝杆7外侧壁通过螺纹套本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车吹风口塑料格栅用检具,其特征在于包括检测台、夹持机构、限位机构、伸缩机构,所述检测台内部设置有夹持机构,所述夹持机构上端设置有伸缩机构,所述检测台右端设置有限位机构;所述夹持机构由右夹板、调节转钮、左连接杆、右连接杆、右旋丝杆、联轴杆、左旋丝杆、左夹板组成,所述检测台右端设置有调节转钮,所述检测台右侧壁开设有穿孔,所述调节转钮左端穿过穿孔延伸至检测台内部连接有右旋丝杆,所述右旋丝杆左端连接有联轴杆,所述联轴杆左端连接有左旋丝杆,所述右旋丝杆外侧壁通过螺纹套装有右连接杆,所述左旋丝杆外侧壁通过螺纹套装有左连接杆,所述检测台内部开设有滑槽,所述左连接杆顶部穿过滑槽延伸至检测台上侧焊接有左夹板,所述右连接杆顶部穿过滑槽延伸至检测台上侧焊接有右夹板;所述限位机构由限位半...

【专利技术属性】
技术研发人员:张锐谭新华余应济
申请(专利权)人:天津威尔泰科精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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