一种新型叉车踏板机构制造技术

本发明专利技术适用于叉车技术领域，提供了一种新型叉车踏板机构，包括外框、踏板、限位组件和弹性回复组件，所述踏板铰接在外框上，踏板的侧面设置有连杆组件；所述限位组件安装于外框的内壁，限位组件的一端与连杆组件滑动连接；所述弹性回复组件安装在外框上，位于连杆组件的上方，用于推动连杆组件运动到初始位置；本机构在使用时，踩动踏板较为方便，设置有限位组件，并配合弹性回复组件，可以有效避免踩踏过度的情况发生，使用起来较为便捷，操作性较强。操作性较强。操作性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种新型叉车踏板机构


[0001]本专利技术属于叉车
，尤其涉及一种新型叉车踏板机构。

技术介绍

[0002]叉车由多个部件组装而成，踏板是叉车中的组成部分，现有的踏板多只是供踩踏，踩踏的过程中踏板下压的强度全凭人的感觉进行控制，使用时容易踩至极限位置，不能对其进行提醒，容易发生危险，安全性较低。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例的目的在于提供一种新型叉车踏板机构，旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本专利技术实施例是这样实现的，包括外框，还包括：踏板，所述踏板铰接在外框上，踏板的侧面设置有连杆组件；限位组件，所述限位组件安装于外框的内壁，限位组件的一端与连杆组件滑动连接；以及弹性回复组件，所述弹性回复组件安装在外框上，位于连杆组件的上方，用于推动连杆组件运动到初始位置。
[0005]优选地，所述踏板的底端固定安装有脚蹬，脚蹬的踩踏面设置有防滑层。
[0006]优选地，所述连杆组件包括铰接在踏板上的活动杆、铰接在活动杆底端的横杆、以及对称安装在横杆上表面的固定桩；所述横杆的底部固定安装有限位条，限位条与设置在外框底板上的限位槽滑动连接；所述外框的侧壁上还设置有供活动杆摆动的滑槽。
[0007]优选地，所述限位组件包括固定安装在外框上的挡板、设置在挡板侧面的导向杆；所述导向杆与横杆滑动连接，且横杆上开设有供导向杆滑动的导向槽；所述挡板的侧面设置有感应单元，横杆与挡板接触时触发感应元件。
[0008]优选地，所述弹性回复组件包括固定安装在外框上的固定块、对称安装在固定块上的支撑杆、设置在支撑杆上的弧形杆、以及套设在弧形杆上的弹性支撑件；所述固定块上转动安装有转轴，转轴的一端固定安装有L型杆，且弧形杆安装在支撑杆上设置的通孔内。
[0009]所述外框的内壁上还安装有与弧形杆固定连接的支座。
[0010]优选地，所述转轴的一端与设置在固定块中电机的轴端传动连接。
[0011]优选地，所述外框的内部还安装有控制箱，控制箱的内部设置有报警器。
[0012]本专利技术实施例提供的一种新型叉车踏板机构，本机构在使用时，踩动踏板较为方便，设置有限位组件，并配合弹性回复组件，可以有效避免踩踏过度的情况发生，使用起来较为便捷，操作性较强。
附图说明
[0013]图1为本专利技术实施例提供的一种新型叉车踏板机构的结构示意图；图2为图1中A处局部放大图；图3为图1中B处局部放大图；图4为本专利技术实施例提供的一种新型叉车踏板机构中固定块的立体结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的一种新型叉车踏板机构中L型杆的立体结构图。
[0014]附图中：1
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外框；2
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踏板；3
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活动杆；4
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脚蹬；5
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防滑层；6
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滑槽；7
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横杆；8
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固定桩；9
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限位条；10
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限位槽；11
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导向杆；12
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导向槽；13
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挡板；14
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固定块；15
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通孔；16
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支撑杆；17
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弧形杆；18
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支座；19
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弹性支撑件；20
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转轴；21
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电机；22
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L型杆；23
‑
控制箱。
具体实施方式
[0015]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0016]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0017]如图1
‑
图5所示，为本专利技术的一个实施例提供的一种新型叉车踏板机构的结构图，包括外框1、踏板2、限位组件和弹性回复组件，所述踏板2铰接在外框1上，踏板2的侧面设置有连杆组件；所述限位组件安装于外框1的内壁，限位组件的一端与连杆组件滑动连接；所述弹性回复组件安装在外框1上，位于连杆组件的上方，用于推动连杆组件运动到初始位置。
[0018]在本实施例具体实施的过程中，本机构在使用时，踩动踏板2较为方便，设置有限位组件，并配合弹性回复组件，可以有效避免踩踏过度的情况发生，使用起来较为便捷，操作性较强。
[0019]在本专利技术的一个实例中，所述踏板2的底端固定安装有脚蹬4，脚蹬4的踩踏面设置有防滑层5，可以在踩动脚蹬4时增大与鞋子的静摩擦力，防止发生脱落。
[0020]如图1和图2所示，作为本专利技术的另一种优选实施例，所述连杆组件包括铰接在踏板2上的活动杆3、铰接在活动杆3底端的横杆7、以及对称安装在横杆7上表面的固定桩8；所述横杆7的底部固定安装有限位条9，限位条9与设置在外框1底板上的限位槽10滑动连接；所述外框1的侧壁上还设置有供活动杆3摆动的滑槽6。
[0021]在本实施例具体实施的过程中，所述踏板2摆动时，推动活动杆3在滑槽6内平面摆动，活动杆3带动横杆7在水平方向运动，而横杆7底部设置的限位条9则沿着外框1中设置的限位槽10同步滑动。
[0022]如图1所示，作为本专利技术的另一种优选实施例，所述限位组件包括固定安装在外框1上的挡板13、设置在挡板13侧面的导向杆11；所述导向杆11与横杆7滑动连接，且横杆7上开设有供导向杆11滑动的导向槽12；所述挡板13的侧面设置有感应单元，横杆7与挡板13接触时触发感应元件，感应单元与安装在外框1中的控制箱23电性连接。
[0023]在本实施例具体实施的过程中，使用时，所述横杆7沿着导向杆11的表面滑动，当
运动到极限位置与挡板13接触时，触碰到挡板13上设置的感应单元，感应单元件将结果以电信号的形式传递给控制箱23，以此来控制弹性回复组件工作。
[0024]如图1、图3、图4和图5所示，作为本专利技术的另一种优选实施例，所述弹性回复组件包括固定安装在外框1上的固定块14、对称安装在固定块14上的支撑杆16、设置在支撑杆16上的弧形杆17、以及套设在弧形杆17上的弹性支撑件19；所述固定块14上转动安装有转轴20，转轴20的一端固定安装有L型杆22，且弧形杆17安装在支撑杆16上设置的通孔15内。
[0025]所述外框1的内壁上还安装有与弧形杆17固定连接的支座18；所述转轴20的一端与设置在固定块14中电机21的轴端传动连接。
[0026]在本实施例具体实施的过程中，使用时，固定桩8在运动中推动L型杆22沿着弧形杆17摆动，在摆动的过程中弹性支撑件19受生弹性变形，电机21收到控制箱23传递而来的信息工作，电机21带动转轴20以及L型杆22反向摆动。
[0027]综上所述，踩动脚蹬4，踏板2摆动时推动活动杆3在滑槽6内平面摆动，活动杆3带动横杆7在水平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型叉车踏板机构，包括外框，其特征在于，还包括：踏板，所述踏板铰接在外框上，踏板的侧面设置有连杆组件；限位组件，所述限位组件安装于外框的内壁，限位组件的一端与连杆组件滑动连接；以及弹性回复组件，所述弹性回复组件安装在外框上，位于连杆组件的上方，用于推动连杆组件运动到初始位置。2.根据权利要求1所述的新型叉车踏板机构，其特征在于，所述踏板的底端固定安装有脚蹬，脚蹬的踩踏面设置有防滑层。3.根据权利要求1所述的新型叉车踏板机构，其特征在于，所述连杆组件包括铰接在踏板上的活动杆、铰接在活动杆底端的横杆、以及对称安装在横杆上表面的固定桩；所述横杆的底部固定安装有限位条，限位条与设置在外框底板上的限位槽滑动连接；所述外框的侧壁上还设置有供活动杆摆动的滑槽。4.根据权利要求3所述的新型叉车踏板机构，其特征在于，所述限位组...

【专利技术属性】
技术研发人员：应龙，孟祥儒，
申请(专利权)人：合肥德通电驱动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：