本发明专利技术公开了一种定日镜转运装置，包括：底座、第一支撑件、第二支撑件和固位组件，固位组件包括第一固定部、第二固定部和至少一第一伸缩调节机构，第一伸缩调节机构将定日镜支撑于第二支撑件上，第一固定部形成有容置定日镜横梁的横梁容置空间，第二固定部包括定位座和固定端，通过固定端对定日镜进行固定。本发明专利技术的定日镜横梁容置在第二支撑件上的横梁容置空间内，对定日镜形成初步固定，再通过定位座上的固定端对定日镜形成二次固定，从而对定日镜形成牢靠的固定作用，防止运输过程中定日镜产生移动而影响运输；其中通过第一伸缩调节机构可以将定日镜以放平的姿态进行运输。构可以将定日镜以放平的姿态进行运输。构可以将定日镜以放平的姿态进行运输。
【技术实现步骤摘要】
一种定日镜转运装置
[0001]本专利技术涉及太阳能光热发电领域，特别涉及一种定日镜转运装置。
技术介绍
[0002]现有转运装置虽然单次能够运送多块定日镜，但转运装置采用前后两端固定方式，其体积庞大，整体重量较重，故需选用的装载货车也较大；又镜场中各定日镜间的间距大小直接与镜场投资成本多少成正比，即各定日镜间距越大镜场投资成本越高。故装载货车越大各定日镜间距就更大，因而镜场投资的成本就更高。
[0003]此外，转运装置运送定日镜时必须保证装置上各定日镜处于放平姿态，否则运输时因姿态不平、重心不稳导致定日镜晃动概率增加，增大运输风险。而现有转运装置装载定日镜时往往存在着定日镜无法做到自动放平，一般情况下需要人为手动调平操作，调平过程往往费时又费力，而且多块运载时需要人员爬至高处方能进行相关作业，因而大大提高了作业危险性。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供了一种定日镜转运装置，可以解决现有技术中的上述缺陷。
[0005]本专利技术的技术方案如下：
[0006]一种定日镜转运装置，包括：
[0007]底座；
[0008]第一支撑件，所述第一支撑件固定于所述底座；
[0009]第二支撑件，固定于所述第一支撑件；
[0010]固位组件，所述固位组件包括第一固定部、第二固定部和至少一第一伸缩调节机构，所述第一伸缩调节机构设于所述第二支撑件并将定日镜支撑于所述第二支撑件上，所述定日镜具有定日镜横梁，所述第一固定部设于所述第二支撑件，且形成有容置定日镜横梁的横梁容置空间，所述第二固定部包括定位座和固定端，所述定位座设于靠近所述第一固定部的预定位置处，并通过所述固定端对所述定日镜进行固定。
[0011]通过固位组件可以将定日镜固定于该转运装置，定日镜横梁容置在第二支撑件上的横梁容置空间内，对定日镜形成初步固定，再通过定位座上的固定端对定日镜形成二次固定，从而对定日镜形成牢靠的固定作用，防止运输过程中定日镜产生移动而影响运输；其中通过第一伸缩调节机构可以控制定日镜的姿态，使得定日镜以放平的姿态进行运输。
[0012]在一些实施例中，所述第一固定部包括平行设置的滚轮，所述滚轮固定于所述第二支撑件端面，相邻所述滚轮之间形成所述的横梁容置空间。其中，滚轮以能够灵活转动的方式设置，滚轮滚动可以对定日镜的姿态进行微调整，得定日镜横梁能够稳定的放置于该横梁容置空间内。
[0013]在一些实施例中，所述第二支撑件上设置有第二滑轨，所述第二滑轨的延伸方向与所述第一固定部延伸方向垂直设置，所述定位座滑动连接于所述第二滑轨。定位座滑动
设置不会干扰定日镜的放置和移离，定位座靠近第一固定部滑动时可以使得固定端能够将定日镜固定，定位座远离第一固定部滑动时，解除对定日镜的固定，使用方便。
[0014]在一些实施例中，定日镜横梁设置有固定板，所述固定板设置有固定孔，所述固定端以与所述固定孔相匹配的方式设置。定日镜横梁被第一固定部固定时，定位座滑动至靠近所述固定板，将固定端插入该固定孔内，第一固定部与第二固定部的配合，对定日镜形成牢靠的固定，防止定日镜在转运过程中容易发生左右移动、前后移动。且，具有结构简单，占用空间小，容易实施，使用方便，稳定、牢靠的优点。
[0015]在一些实施例中，所述固位组件包括至少两个所述第一伸缩调节机构，所述第一伸缩调节机构一端固定于所述第二支撑件，另一端设置有用于支撑定日镜的支撑平台。支撑平台能够增大与定日镜的接触面积，进一步的多个第一伸缩调节机构能够对定日镜形成稳定的支撑作用。
[0016]在一些实施例中，所述第一伸缩调节机构对称布设在所述第二支撑件的两侧，能够对定日镜形成稳定的支撑作用，所述支撑平台端面还设置有缓冲层，防止定日镜放置或吊装过程中的撞击损伤。
[0017]在一些实施例中，所述转运装置还包括用于检测定日镜姿态是否放平的姿态检测装置和一控制装置，所述控制装置分别与所述姿态检测装置和每一所述第一伸缩调节机构通信连接，所述姿态检测装置将采集到的定日镜是否放平的信息反馈给所述控制装置，所述控制装置根据接收到的信息控制每一所述第一伸缩调节机构是否伸缩。通过姿态检测装置、第一伸缩调节机构、控制装置的配合，姿态检测装置检测到的信息达到预设值时，通过如电信号的方式将定日镜的姿态信息发送给控制装置，控制装置根据接收到的电信号的大小，判断定日镜放平，并控制每一第一伸缩调节机构停止工作，从而使定日镜处于放平姿态。
[0018]采取此设计可以使定日镜吊装至转运装置后，自动进行放平姿态调整，进而缩短定日镜的吊装时间提高吊装效率同时减少了工人高空作业的危险性。
[0019]在一些实施例中，所述第一支撑件的高度方向设置有若干安装孔，若干所述第二支撑件各自滑动连接于一所述安装孔内，所述转运装置还包括用于驱动所述第二支撑件伸缩的第二伸缩调节机构，所述第二伸缩调节机构一端固定，另一端固定至所述第二支撑件。这种结构使得该转运装置可以装载多层定日镜，当完成一面定日镜吊装后，对应的第二支撑件滑动回缩至安全合理的位置，以便于避让后续定日镜的吊装吊具，不影响正常吊装工作推进。
[0020]在一些实施例中，所述底座包括第一底座和横梁，所述横梁滑动连接于所述第一底座。
[0021]在一些实施例中，所述第一底座构造为方形框架，所述方形框架的内侧壁设置有第三滑轨，所述横梁滑动连接于所述第三滑轨，所述转运装置包括第三伸缩调节机构，所述第三伸缩调节机构一端固定，另一端与所述横梁连接。第三伸缩调节机构能够驱动第二横梁沿第三滑轨滑移，以调整第三滑轨的居中位置，进而调整定日镜的位置。解决运载时定日镜在转运装置上一边宽一边窄无法居中放置调整的问题,进一步解决由此问题引起的装载时货车超宽整体重心不稳的情况，提高运输时的安全性。
[0022]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0023]第一，本专利技术通过固位组件可以将定日镜固定于该转运装置，定日镜横梁容置在第二支撑件上的横梁容置空间内，对定日镜形成初步固定，再通过定位座上的固定端对定日镜形成二次固定，从而对定日镜形成牢靠的固定作用，防止运输过程中定日镜产生移动而影响运输；其中通过第一伸缩调节机构可以控制定日镜的姿态，使得定日镜以放平的姿态进行运输。
[0024]第二，本专利技术的定日镜转运装置，第一固定部包括滚轮，滚轮滚动可以对定日镜的姿态进行微调整，使得定日镜横梁能够稳定的放置于该横梁容置空间内；定日镜横梁被第一固定部固定时，固定端插入固定孔内，第一固定部与第二固定部的配合固定，防止定日镜在转运过程中容易发生移动；该固位组件具有结构简单，占用空间小，容易实施，使用方便，稳定、牢靠的优点；从而减小了固位组件的体积，进一步减小了装载货车的体积，降低了镜场投资成本。
[0025]第三，本专利技术的定日镜转运装置，通过姿态检测装置、第一伸缩调节机构、控制装置的配合，可以使定日镜吊装至转运装置后，自动进行放平姿态调整，进而缩短定日镜的吊装时间提高吊装效率同时减少了工人高空作业的危险性。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种定日镜转运装置，其特征在于，包括：底座；第一支撑件，所述第一支撑件固定于所述底座；第二支撑件，固定于所述第一支撑件；固位组件，所述固位组件包括第一固定部、第二固定部和至少一第一伸缩调节机构，所述第一伸缩调节机构设于所述第二支撑件并将定日镜支撑于所述第二支撑件上，所述定日镜具有定日镜横梁，所述第一固定部设于所述第二支撑件，且形成有容置定日镜横梁的横梁容置空间，所述第二固定部包括定位座和固定端，所述定位座设于靠近所述第一固定部的预定位置处，并通过所述固定端对所述定日镜进行固定。2.根据权利要求1所述的定日镜转运装置，其特征在于，所述第一固定部包括平行设置的滚轮，所述滚轮固定于所述第二支撑件端面，相邻所述滚轮之间形成所述的横梁容置空间。3.根据权利要求1所述的定日镜转运装置，其特征在于，所述第二支撑件上设置有第二滑轨，所述第二滑轨的延伸方向与所述第一固定部延伸方向垂直设置，所述定位座滑动连接于所述第二滑轨。4.根据权利要求1所述的定日镜转运装置，其特征在于，定日镜横梁设置有固定板，所述固定板设置有固定孔，所述固定端以与所述固定孔相匹配的方式设置。5.根据权利要求1所述的定日镜转运装置，其特征在于，所述固位组件包括至少两个所述第一伸缩调节机构，所述第一伸缩调节机构一端固定于所述第二支撑件，另一端设置有用于支...
【专利技术属性】
技术研发人员：王李波，鈄奕轶，谭潇，肖婷婷，张旭中，
申请(专利权)人：浙江可胜技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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