一种新型移动站制造技术

一种新型移动站，包括移动车厢和升降杆，移动车厢的顶部开设有天窗，移动车厢的顶面设置有第一挡板和第二挡板，移动车厢上设置有驱动装置，驱动装置用于驱动第一挡板和第二挡板在移动车厢的顶面滑动，第一挡板和第二挡板的相应升降杆的位置处分别设置有弧形板，弧形板背离升降杆的一侧呈坡面状，弧形板相应升降杆的一侧设置有半圆形的卡槽，卡槽内底面开设有至少一个凹槽，凹槽内设置有密封条。本实用新型专利技术，通过能够有效避免在雨天雨水顺着升降杆的外表面流入移动车厢内的情况发生，并且，通过第一挡板和第二挡板上的卡槽能够将升降杆牢牢卡住，使升降杆能够更加稳定的矗立起来。使升降杆能够更加稳定的矗立起来。使升降杆能够更加稳定的矗立起来。

【技术实现步骤摘要】
一种新型移动站


[0001]本技术涉及移动基站
，具体涉及一种新型移动站。

技术介绍

[0002]随着通讯技术的普及，人们越来越离不开通讯网络，而通讯基站是通讯网络中不可或缺的一部分，若是通讯基站发生故障，则可能导致部分区域的人们无法进行通讯，为了解决这一问题，现有技术中研发出了一种可以移动的移动基站，当通讯基站发生故障时，移动基站抵达故障基站位置处，充当临时基站使用。
[0003]现有技术中，移动基站都是以特种车辆的形式出现，为了实现更好的通讯效果，现有的移动基站通常会在车上安装一个升降装置，将收发信号的装置安装在升降装置的顶部，在使用时，通过升降装置将收发信号的装置升起，因道路上不允许出现过高的车辆，所以为了升降装置能升的更高同时更加稳定，通常升降装置都位于车身内，在升降装置的上方开设天窗，使用时打开天窗，升降装置即可进行上升。但这种方式在雨天时，因移动基站要保持正常工作，雨水会顺着升降装置的升降杆流入车身内，造成移动基站内部湿气大，且容易引起线路短路，加速线路老化，在影响车内人员正常工作的同时，还存在着巨大的安全隐患。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型移动站，包括移动车厢(1)和设置在所述车厢内的升降杆(2)，所述移动车厢(1)的顶部开设有天窗(11)，其特征在于：所述移动车厢(1)的顶面设置有第一挡板(12)和第二挡板(13)，所述第一挡板(12)和所述第二挡板(13)滑动安装在所述移动车厢(1)上并与所述移动车厢(1)的顶面密封配合，所述移动车厢(1)上设置有驱动装置(3)，所述驱动装置(3)用于驱动所述第一挡板(12)和所述第二挡板(13)在所述移动车厢(1)的顶面滑动；所述第一挡板(12)和所述第二挡板(13)的相应所述升降杆(2)的位置处分别设置有弧形板(14)，所述弧形板(14)背离所述升降杆(2)的一侧呈坡面状，所述弧形板(14)相应所述升降杆(2)的一侧设置有半圆形的卡槽(141)，所述卡槽(141)内底面开设有至少一个凹槽(142)，所述凹槽(142)内设置有密封条(15)。2.根据权利要求1所述的新型移动站，其特征在于：所述凹槽(142)内滑动设置有弧形条状的滑块(4)，所述密封条(15)安装在所述滑块(4)的相应所述升降杆(2)的一面，所述滑块(4)与所述凹槽(142)之间设置有多个弹簧(5)。3.根据权利要求1或2所述的新型移动站，其特征在于：所述密封条(15)呈中空状。4.根据权利要求2所述的新型移动站，其特征在于：所述滑块(4)具有弹性，在所述弹簧(5)作用下能发生弹性变形。5.根据权利要求1或2所述的新型移动站，其特征在于：所述第一挡板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣泰，刘君帮，
申请(专利权)人：武汉市金美特自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：