一种移动式城市道路积水用排洪装置制造方法及图纸

技术编号:32813500 阅读:17 留言:0更新日期:2022-03-26 20:08
本实用新型专利技术公开了一种移动式城市道路积水用排洪装置,包括主体框架、限位圈和收集袋,所述过滤框架上设置有密封垫,且过滤框架上开设有滑槽,所述过滤框架上安装有过滤网,且过滤框架上连接有连接臂,所述连接臂内部安装有第一电机,且连接臂上贯穿有转轴,所述连接臂上设置有齿条,且齿条上啮合有齿轮。该移动式城市道路积水用排洪装置,设置有过滤网、滑槽和第一电机,可通过第一电机带动过滤框架旋转,使得带有垃圾一面的过滤网置于下方,与此同时过滤网在滑槽上滑动将内壁上残留刮除,这种方式使得装置的清洁更加的便捷,并且防止了垃圾的排出造成堵塞和污染,使得装置更加的环保。保。保。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式城市道路积水用排洪装置


[0001]本技术涉及排洪
,具体为一种移动式城市道路积水用排洪装置。

技术介绍

[0002]洪水是暴雨、急剧融冰化雪、风暴潮等自然因素引起的江河湖泊水量迅速增加,或者水位迅猛上涨的一种自然现象,是自然灾害。由于我国属于建设中国家,大部分城市在雨季的时候基本都会出现城市道路积水的问题,严重的影响到人们的出行以及生活,从而使得城市用的排洪装置腾空问世。
[0003]但是目前市面上的城市用泄洪装置由于技术相对不完善,已经无法满足人们的需求了,现有技术中的泄洪装置往往是通过抽水设备将低洼的城市道理上的积水抽吸到河流或者是下水管道内,这种方式会造成道路上的垃圾排至河流以及下水道当中,从而造成下水道的堵塞和河水的污染。所以我们提出了一种移动式城市道路积水用排洪装置,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种移动式城市道路积水用排洪装置,以解决上述
技术介绍
提出的现有技术中的泄洪装置往往是通过抽水设备将低洼的城市道理上的积水抽吸到河流或者是下水管道内,这种方式会造成道路上的垃圾排至河流以及下水道当中,从而造成下水道的堵塞和河水的污染的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种移动式城市道路积水用排洪装置,包括主体框架、限位圈和收集袋,所述主体框架上安装有进水管道,且进水管道下方连接有过滤室,所述过滤室上设置有置放板,且过滤室上安装有过滤框架,所述过滤框架上设置有密封垫,且过滤框架上开设有滑槽,所述过滤框架上安装有过滤网,且过滤框架上连接有连接臂,所述连接臂内部安装有第一电机,且连接臂上贯穿有转轴,所述连接臂上设置有齿条,且齿条上啮合有齿轮,所述齿轮上安装有第二电机,所述过滤室下方连接有排水管道,且排水管道上安装有水泵,所述主体框架底部开设有废料框架,且废料框架上安装有弹簧,所述弹簧上连接有卡块,且废料框架内部安装有限位圈,所述限位圈上设置有收集袋。
[0006]优选的,所述过滤框架通过密封垫与过滤室之间构成密封连接,且过滤框架通过第一电机构成翻转结构。
[0007]优选的,所述过滤网在滑槽上为滑动连接,且过滤框架的直径尺寸与过滤室的直径尺寸相同。
[0008]优选的,所述连接臂与转轴之间的连接方式为轴承连接,且连接臂通过齿条、齿轮和第二电机在转轴上构成旋转结构,并且连接臂旋转的方向为逆时针。
[0009]优选的,所述连接臂在转轴分布有两组,且连接臂的最大旋转角度为90
°

[0010]优选的,所述限位圈与废料框架内壁之间的连接方式为贴合连接,且限位圈通过
弹簧和卡块在废料框架上构成卡合结构,并且卡块的顶面和底面均呈斜面设置。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该移动式城市道路积水用排洪装置:
[0012](1)设置有过滤网、滑槽和第一电机,可通过第一电机带动过滤框架旋转,使得带有垃圾一面的过滤网置于下方,与此同时过滤网在滑槽上滑动将内壁上残留刮除,这种方式使得装置的清洁更加的便捷,并且防止了垃圾的排出造成堵塞和污染,使得装置更加的环保;
[0013](2)设置有第二电机、连接臂和过滤框架,过滤框架在过滤室上设置有两组,可通过第二电机带动齿轮与齿条啮合连接从而实现过滤框架转动进行清理,这种方式可以使得装置在进行清洁的时候能够交替清理,实现不停机清理,使得装置更加的实用。
附图说明
[0014]图1为本技术主体半剖结构示意图;
[0015]图2为本技术主视剖视结构示意图;
[0016]图3为本技术俯视剖视结构示意图;
[0017]图4为本技术过滤框架俯视结构示意图;
[0018]图5为本技术图1中A处结构示意图。
[0019]图中:1、主体框架;2、进水管道;3、过滤室;4、置放板;5、过滤框架;6、密封垫;7、滑槽;8、过滤网;9、连接臂;10、第一电机;11、转轴;12、齿条;13、齿轮;14、第二电机;15、排水管道;16、水泵;17、废料框架;18、弹簧;19、卡块;20、限位圈;21、收集袋。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种移动式城市道路积水用排洪装置,包括主体框架1、进水管道2、过滤室3、置放板4、过滤框架5、密封垫6、滑槽7、过滤网8、连接臂9、第一电机10、转轴11、齿条12、齿轮13、第二电机14、排水管道15、水泵16、废料框架17、弹簧18、卡块19、限位圈20和收集袋21,主体框架1上安装有进水管道2,且进水管道2下方连接有过滤室3,过滤室3上设置有置放板4,且过滤室3上安装有过滤框架5,过滤框架5上设置有密封垫6,且过滤框架5上开设有滑槽7,过滤框架5上安装有过滤网8,且过滤框架5上连接有连接臂9,连接臂9内部安装有第一电机10,且连接臂9上贯穿有转轴11,连接臂9上设置有齿条12,且齿条12上啮合有齿轮13,齿轮13上安装有第二电机14,过滤室3下方连接有排水管道15,且排水管道15上安装有水泵16,主体框架1底部开设有废料框架17,且废料框架17上安装有弹簧18,弹簧18上连接有卡块19,且废料框架17内部安装有限位圈20,限位圈20上设置有收集袋21。
[0022]过滤框架5通过密封垫6与过滤室3之间构成密封连接,且过滤框架5通过第一电机10构成翻转结构,从而实现翻转,使得装置更加的实用。
[0023]过滤网8在滑槽7上为滑动连接,且过滤框架5的直径尺寸与过滤室3的直径尺寸相
同,使得装置更加的稳定和合理。
[0024]连接臂9与转轴11之间的连接方式为轴承连接,且连接臂9通过齿条12、齿轮13和第二电机14在转轴11上构成旋转结构,并且连接臂9旋转的方向为逆时针,从而实现翻转移动将过滤的垃圾进行清理。
[0025]连接臂9在转轴11分布有两组,且连接臂9的最大旋转角度为90
°
,能够实现与废料框架17的位置相对应,使得装置更加的稳定。
[0026]限位圈20与废料框架17内壁之间的连接方式为贴合连接,且限位圈20通过弹簧18和卡块19在废料框架17上构成卡合结构,并且卡块19的顶面和底面均呈斜面设置,方便对收集袋21进行更换和清理,使得装置更加的便捷。
[0027]工作原理:在使用该移动式城市道路积水用排洪装置时,首先,通过进水管道2将污水排进过滤室3内部,之后通过过滤框架5上的过滤网8进行过滤,过滤之后的水通过排水管道15上的水泵16抽吸排出装置,接着在过本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式城市道路积水用排洪装置,包括主体框架(1)、限位圈(20)和收集袋(21),其特征在于:所述主体框架(1)上安装有进水管道(2),且进水管道(2)下方连接有过滤室(3),所述过滤室(3)上设置有置放板(4),且过滤室(3)上安装有过滤框架(5),所述过滤框架(5)上设置有密封垫(6),且过滤框架(5)上开设有滑槽(7),所述过滤框架(5)上安装有过滤网(8),且过滤框架(5)上连接有连接臂(9),所述连接臂(9)内部安装有第一电机(10),且连接臂(9)上贯穿有转轴(11),所述连接臂(9)上设置有齿条(12),且齿条(12)上啮合有齿轮(13),所述齿轮(13)上安装有第二电机(14),所述过滤室(3)下方连接有排水管道(15),且排水管道(15)上安装有水泵(16),所述主体框架(1)底部开设有废料框架(17),且废料框架(17)上安装有弹簧(18),所述弹簧(18)上连接有卡块(19),且废料框架(17)内部安装有限位圈(20),所述限位圈(20)上设置有收集袋(21)。2.根据权利要求1所述的一种移动式城市道路积水用排洪装置,其特征在于:所述过...

【专利技术属性】
技术研发人员:房建王祥红
申请(专利权)人:山东铭业市政园林工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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