一种用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备，包括固定平台、铅套限位机构和涂胶机构，所述固定平台顶部固定有涂胶机构，所述固定平台上滑动设置有铅套限位机构，所述铅套限位机构张紧限制铅套位置，所述铅套限位机构移动带动铅套至涂胶机构位置处进行涂胶处理。本实用新型专利技术优点在于，采用连接柱连接锥面连接套，锥面连接套外壁上设有两相互平行的O型橡胶圈，铅套的内壁贴合O型橡胶圈，实现张紧式抓取，该种方式不会破坏铅套表壁，对于铅套的保护效果更好；另外连接柱可进行转动，带动铅套进行转动，可使得铅套的涂胶更加均匀；最后该种方式，无需人工手工操作，自动化操作，可提高加工效率，节省劳动力。节省劳动力。节省劳动力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备


[0001]本技术涉及汽车用电池
，尤其涉及一种用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备。

技术介绍

[0002]汽车电池生产中，铅套需要与电池塑料盖子通过注塑的方式结合在一起。由于铅套成分是金属铅，而盖子是PP塑料。在注塑过程中结合力差。业界的解决方式是在铅套进行注塑之前，给铅套与盖子的结合面处缠固态胶条增强铅套与塑料PP盖子之间的结合力和密封性，但人工缠胶条效率低，需大量人力，缠的胶量人为因素大，难做到精确控制，影响产品品质。
[0003]目前用气动手指气缸夹持铅套内孔旋转，用一个大毛刷沾着胶水来回走动来刷。存在的问题是铅套材质软，气动手指气缸夹持处会留下夹痕，同时铅套的内孔是锥面，夹持后铅套的中心和转轴不同心，会造成摆动影响涂胶均匀性；使用气动手指抓取铅套，浸入式沾胶，抓取效率低，由于铅套被抓取的部位是锥形，容易抓不正，且机械爪的机构复杂，体积大，每次只能抓取一支铅套，浸胶难以控制加胶量，且胶水开放放置易挥发，易燃烧，易弄脏。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的不足，提供了一种用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备。
[0005]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：
[0006]一种用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备，包括固定平台、铅套限位机构和涂胶机构，所述固定平台顶部固定有涂胶机构，所述固定平台上滑动设置有铅套限位机构，所述铅套限位机构张紧限制铅套位置，所述铅套限位机构移动带动铅套至涂胶机构位置处进行涂胶处理。
[0007]优选的，所述铅套限位机构包括铅套卡接件、齿轮盘、连接板、固定架和驱动电机，所述固定架上活动连接有多个等距排列的铅套卡接件，所述铅套卡接件顶部连接有齿轮盘，多个所述齿轮盘之间啮合连接，所述固定架上设有带动齿轮盘转动的驱动电机，所述固定架一侧固定有连接板。
[0008]优选的，所述铅套卡接件包括连接柱、锥面连接套和O型橡胶圈，所述连接柱活动设置在固定架中，所述连接柱一端连接齿轮盘，所述连接柱另一端连接有锥面连接套，所述锥面连接套上固定有两个相互平行的O型橡胶圈。
[0009]优选的，所述固定平台顶部一侧螺栓固定有垫块，所述垫块上固定有滑动导轨，所述滑动导轨上滑动设置有滑动连接块，所述滑动连接块端部连接有机械手，所述机械手底部螺栓连接铅套限位机构，所述滑动连接块位于滑动导轨上移动带动铅套限位机构移动。
[0010]优选的，所述涂胶机构包括定位架、胶水回收仓、刷胶件和储胶盒，所述定位架固
定在所述固定平台顶部，所述定位架的顶部固定有储胶盒，所述储胶盒底部连通有多个刷胶件，所述定位架内部位于储胶盒下方固定有胶水回收仓。
[0011]优选的，所述刷胶件包括胶水输送通道、固定柱和毛刷，所述固定柱内部开设有贯穿两侧的胶水输送通道，所述固定柱顶部为圆形结构，所述固定柱底部为长方形结构，所述固定柱底部均匀设有多个毛刷。
[0012]优选的，所述固定平台顶部开拆卸设置有铅套托盘，所述铅套托盘设置在铅套限位机构正下方。
[0013]本技术的优点在于：采用连接柱连接锥面连接套，锥面连接套外壁上设有两相互平行的O型橡胶圈，铅套的内壁贴合O型橡胶圈，实现张紧式抓取，该种方式不会破坏铅套表壁，对于铅套的保护效果更好；另外连接柱可进行转动，带动铅套进行转动，可使得铅套的涂胶更加均匀；最后该种方式，无需人工手工操作，自动化操作，可提高加工效率，节省劳动力；铅套卡接件设有多个，可同时对于多个铅套进行涂胶操作，进而进一步提高加工效率。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备的结构示意图；
[0015]图2为本技术实施例用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备的后视图；
[0016]图3为本技术实施例铅套限位机构的结构示意图；
[0017]图4为本技术实施例铅套卡接件的结构示意图；
[0018]图5为本技术实施例涂胶机构的结构示意图；
[0019]图6为本技术实施例刷胶件的结构示意图。
[0020]图中标号：10、固定平台，20、垫块，30、滑动导轨，40、滑动连接块，50、机械手，60、铅套限位机构，61、铅套卡接件，611、连接柱，612、锥面连接套，613、O型橡胶圈，62、齿轮盘，63、连接板，64、固定架，65、驱动电机，70、涂胶机构，71、定位架，72、胶水回收仓，73、刷胶件，731、胶水输送通道，732、固定柱，733、毛刷，74、储胶盒，80、铅套托盘。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]如图1
‑
2所示，本实施例所述一种用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备，包括固定平台10、铅套限位机构60和涂胶机构70，所述固定平台10顶部固定有涂胶机构70，所述固定平台10上滑动设置有铅套限位机构60，所述铅套限位机构60张紧限制铅套位置，所述铅套限位机构60移动带动铅套至涂胶机构70位置处进行涂胶处理。
[0024]铅套限位机构60对于铅套进行位置上的限制，无需人工抓取，可避免铅套表面收
到损伤，铅套限位机构60限制铅套带动其移动至涂胶机构70下方，铅套限位机构60带动铅套进行转动，使得涂胶机构70中喷出的胶水均匀涂抹在铅套上，该种方式，可使得胶水涂抹更加均匀，使用效果更好。
[0025]如图3所示，所述铅套限位机构60包括铅套卡接件61、齿轮盘62、连接板63、固定架64和驱动电机65，所述固定架64上活动连接有多个等距排列的铅套卡接件61，所述铅套卡接件61顶部连接有齿轮盘62，多个所述齿轮盘62之间啮合连接，所述固定架64上设有带动齿轮盘62转动的驱动电机65，所述固定架64一侧固定有连接板63。
[0026]驱动电机65工作，带动多个铅套卡接件61上的齿轮盘62进行转动，随之带动铅套卡接件61进行转动，使得铅套卡接件61上的铅套表壁可均匀涂抹胶水。
[0027]如图4所示，所述铅套卡接件61包括连接柱611、锥面连接套612和O型橡胶圈613，所述连接柱611活动设置在固定架64中，所述连接柱611一端连接齿轮盘62，所述连接柱611另一端连接有锥面连接套612，所述锥面连接套612上固定有两个相互平行的O型橡胶圈613。
[0028]铅套的内孔为锥面结构，连接柱611上设置的锥面连接套612可更好的与铅套进行贴合，铅套与连接柱611之间同心，铅套在转动的过程中不会产生晃动现象，可使得铅套涂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备，其特征在于：包括固定平台(10)、铅套限位机构(60)和涂胶机构(70)，所述固定平台(10)顶部固定有涂胶机构(70)，所述固定平台(10)上滑动设置有铅套限位机构(60)，所述铅套限位机构(60)张紧限制铅套位置，所述铅套限位机构(60)移动带动铅套至涂胶机构(70)位置处进行涂胶处理。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备，其特征在于：所述铅套限位机构(60)包括铅套卡接件(61)、齿轮盘(62)、连接板(63)、固定架(64)和驱动电机(65)，所述固定架(64)上活动连接有多个等距排列的铅套卡接件(61)，所述铅套卡接件(61)顶部连接有齿轮盘(62)，多个所述齿轮盘(62)之间啮合连接，所述固定架(64)上设有带动齿轮盘(62)转动的驱动电机(65)，所述固定架(64)一侧固定有连接板(63)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备，其特征在于：所述铅套卡接件(61)包括连接柱(611)、锥面连接套(612)和O型橡胶圈(613)，所述连接柱(611)活动设置在固定架(64)中，所述连接柱(611)一端连接齿轮盘(62)，所述连接柱(611)另一端连接有锥面连接套(612)，所述锥面连接套(612)上固定有两个相互平行的O型橡胶圈(613)。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池极性配件铅套涂布胶水设备，其特征在于：所述固定平台(10)顶部一...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖光航，陈朋，纪恒杰，
申请(专利权)人：安徽理士电源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：