一种带有搭桥门的施工电梯制造技术

技术编号:32811210 阅读:10 留言:0更新日期:2022-03-26 20:05
本发明专利技术提供了一种带有搭桥门的施工电梯,包括轿厢,安装在轿厢敞开口一侧的桥门;桥门的底部与轿厢的敞开口底部枢接配合,桥门的另一端端部与牵拉结构连接,牵拉结构带动桥门绕枢接部进行摆动升降;轿厢的底部设有安装腔,安装腔靠近桥门的一侧设有条形口,条形口处滑插设有承托板、承托板的一端伸入安装腔内,安装腔内部安装有驱动结构,驱动结构可带动承托板进出条形口,对放下的桥门进行承托支撑、且进行卡接配合;其利用桥门作为搭桥,搭接在施工电梯与建筑楼层之间,用以货物的移动中转,减少防护架的安装或者简化防护架的结构,方便施工及安装;并且,可对搭桥部位进行二次加强支撑及锁定,形成防止误操作的保护,提高使用安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有搭桥门的施工电梯


[0001]本专利技术涉及施工电梯领域,更具体的,涉及一种带有搭桥门的施工电梯。

技术介绍

[0002]施工电梯是建筑工地常常用到的设备,用以建筑材料的升降搬运;在使用过程中,在施工电梯与建筑之间需要搭设相应的安全防护架,实际使用过程中,电梯到达楼层后,经过安全防护架,施工人员及相应的货物才能到达施工现场;该种方式,需要搭建较多的安全防护架,并且安全防护架的结构较为大型及复杂,安装及后续的拆卸操作难度较大,需要较大的工程,有待提高。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的缺陷,本专利技术所要解决的技术问题在于提出一种带有搭桥门的施工电梯,其结构新颖,利用安全门作为搭桥,搭接在施工电梯与建筑楼层之间,用以货物的移动中转,减少防护架的安装或者简化防护架的结构,方便施工及安装;并且,可对搭桥进行二次加强支撑及锁定,形成防止误操作的保护,提高使用安全性。
[0004]为达此目的,本专利技术采用以下的技术方案:
[0005]本专利技术提供了一种带有搭桥门的施工电梯,包括轿厢,安装在轿厢敞开口一侧的桥门;桥门的底部与轿厢的敞开口底部枢接配合,桥门的另一端端部与牵拉结构连接,牵拉结构带动桥门绕枢接部进行摆动升降;轿厢的底部设有安装腔,安装腔靠近桥门的一侧设有条形口,条形口处滑插设有承托板、承托板的一端伸入安装腔内,安装腔内部安装有驱动结构,驱动结构可带动承托板进出条形口,对放下的桥门进行承托支撑、且进行卡接配合。
[0006]在本专利技术较佳的技术方案中,桥门远离敞开口的壁面上固定设有至少一条第一卡条,第一卡条沿承托板的移动方向延伸,承托板的顶面对应开设有卡槽,卡槽的两端敞开;桥门放下至水平状态,承托板朝外移动时,第一卡条可插入卡槽内,承托板沿第一卡条进行移动,承托板与桥门之间形成卡接承托配合。
[0007]在本专利技术较佳的技术方案中,安装腔的顶壁固定设有第二卡条,第二卡条与第一卡条数量及结构均相同、且位置对应;承托板经卡槽与第二卡条滑动卡接配合。
[0008]在本专利技术较佳的技术方案中,条形口的竖向高度与承托板的厚度适配,承托板的上下壁面抵持条形口的上下壁面滑动。
[0009]在本专利技术较佳的技术方案中,驱动结构包括通过轴承座安装在安装腔内部的丝杠,丝杠上设有滑块,承托板固定安装在滑块的顶面,丝杠远离条形口的一端与第一电机的输出轴通过齿轮组传动连接。
[0010]在本专利技术较佳的技术方案中,驱动结构的数量为2,且分布与安装腔的两侧,承托板固定架设于两滑块的顶面之间。
[0011]在本专利技术较佳的技术方案中,牵拉结构包括第二电机,第二电机的输出轴固定设有收卷轮,收卷轮上绕设有牵拉绳,轿厢的外壁固定设有导向轮,桥门的端部侧壁固定设有
吊环,牵拉绳绕过导向轮、且端部固定在吊环上;牵拉结构的数量为2,且分别设于轿厢的顶面两侧。
[0012]在本专利技术较佳的技术方案中,桥门的顶面两侧均固定设有防护栏。
[0013]在本专利技术较佳的技术方案中,轿厢的两相对侧壁之间均固定设有收纳盒,收纳盒靠近敞开口的一侧敞开、且延伸至敞开口处,收纳盒对应防护栏设置,桥门摆动至抵持轿厢敞开口处时、防护栏收于收纳盒内。
[0014]在本专利技术较佳的技术方案中,轿厢的外壁固定安装有锁定结构,锁定结构包括推杆电机,推杆电机的活塞杆端部固定设有推块,推块呈柱状结构;轿厢的外壁开设有插孔,插孔的形状与推块的形状适配,推杆电机可带动推块进出插孔;当防护栏收于收纳盒内时,推块可伸入收纳盒内部、对防护栏的端部进行限位,使防护栏卡于收纳盒内。
[0015]本专利技术的有益效果为:
[0016]本专利技术提供了一种带有搭桥门的施工电梯,其结构新颖,包括轿厢及桥门,桥门底部与轿厢的敞开口底部枢接配合,顶部经由牵拉结构进行牵拉摆动,利用桥门作为搭桥,搭接在施工电梯与建筑楼层之间,用以货物的移动中转,减少外部防护架的安装或者简化防护架的结构,方便施工及安装;轿厢的底部设有安装腔,安装腔靠近桥门的一侧设有条形口,条形口处滑插设有承托板,承托板由驱动结构带动进出条形口,对放下的桥门进行承托支撑、且进行卡接配合,可对桥门进行二次加强支撑及锁定,形成防止误操作的保护,避免在进行货物转移过程中因误操作而造成桥门的抬起,提高使用安全性。
附图说明
[0017]图1是本专利技术的具体实施例中提供的一种带有搭桥门的施工电梯的关门状态结构示意图;
[0018]图2是本专利技术的具体实施例中提供的一种带有搭桥门的施工电梯的开门状态结构示意图;
[0019]图3是本专利技术的具体实施例中提供的一种带有搭桥门的施工电梯的开门状态内部结构示意图;
[0020]图4是本专利技术的具体实施例中提供的锁定结构的结构示意图。
[0021]图中:
[0022]100、轿厢;110、安装腔;120、第二卡条;130、导向轮;140、收纳盒;200、桥门;210、第一卡条;220、吊环;230、防护栏;300、牵拉结构;310、第二电机;320、收卷轮;330、牵拉绳;400、承托板;500、驱动结构;510、丝杠;520、第一电机;600、锁定结构;610、推杆电机;620、推块。
具体实施方式
[0023]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。
[0024]如图1至图4所示,本专利技术的具体实施例中公开了一种带有搭桥门的施工电梯,包括轿厢100,安装在轿厢100敞开口一侧的桥门200;桥门200的底部与轿厢100的敞开口底部枢接配合,桥门200的另一端端部与牵拉结构300连接,牵拉结构300带动桥门200绕枢接部进行摆动升降;轿厢100的底部设有安装腔110,安装腔110靠近桥门200的一侧设有条形口,
条形口处滑插设有承托板400、承托板400的一端伸入安装腔110内,安装腔110内部安装有驱动结构500,驱动结构500可带动承托板400进出条形口,对放下的桥门200进行承托支撑、且进行卡接配合;牵拉结构与驱动结构分开控制件进行独立区分控制。
[0025]上述的一种带有搭桥门的施工电梯,其结构新颖,包括轿厢及桥门,桥门底部与轿厢的敞开口底部枢接配合,顶部经由牵拉结构进行牵拉摆动,利用桥门作为搭桥,搭接在施工电梯与建筑楼层之间,用以货物的移动中转,减少外部防护架的安装或者简化防护架的结构,方便施工及安装;轿厢的底部设有安装腔,安装腔靠近桥门的一侧设有条形口,条形口处滑插设有承托板,承托板由驱动结构带动进出条形口,对放下的桥门进行承托支撑、且进行卡接配合,可对桥门进行二次加强支撑及锁定,形成防止误操作的保护,避免在进行货物转移过程中因误操作而造成桥门的抬起,提高使用安全性。
[0026]进一步地,桥门200远离敞开口的壁面上固定设有至少一条第一卡条210,第一卡条210沿承托板400的移动方向延伸,承托板400的顶面对应开设有卡槽,卡槽的两端敞开;
[0027]桥门200放下至水平状态,承托板400朝外移动时,第一卡条210可插本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有搭桥门的施工电梯,包括轿厢,安装在轿厢敞开口一侧的桥门;其特征在于:桥门的底部与轿厢的敞开口底部枢接配合,桥门的另一端端部与牵拉结构连接,牵拉结构带动桥门绕枢接部进行摆动升降;轿厢的底部设有安装腔,安装腔靠近桥门的一侧设有条形口,条形口处滑插设有承托板、承托板的一端伸入安装腔内,安装腔内部安装有驱动结构,驱动结构可带动承托板进出条形口,对放下的桥门进行承托支撑、且进行卡接配合。2.根据权利要求1所述的一种带有搭桥门的施工电梯,其特征在于:桥门远离敞开口的壁面上固定设有至少一条第一卡条,第一卡条沿承托板的移动方向延伸,承托板的顶面对应开设有卡槽,卡槽的两端敞开;桥门放下至水平状态,承托板朝外移动时,第一卡条可插入卡槽内,承托板沿第一卡条进行移动,承托板与桥门之间形成卡接承托配合。3.根据权利要求2所述的一种带有搭桥门的施工电梯,其特征在于:安装腔的顶壁固定设有第二卡条,第二卡条与第一卡条数量及结构均相同、且位置对应;承托板经卡槽与第二卡条滑动卡接配合。4.根据权利要求3所述的一种带有搭桥门的施工电梯,其特征在于:条形口的竖向高度与承托板的厚度适配,承托板的上下壁面抵持条形口的上下壁面滑动。5.根据权利要求1所述的一种带有搭桥门的施工电梯,其特征在于:驱动结构包括通过轴承座安装在安装腔内部的丝杠,丝杠上设有滑块,承托板固定安装在滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:田锐梁少锋
申请(专利权)人:清远信众工程管理有限公司
类型:发明
国别省市:

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