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具有通过弹簧力加载的次级联锁机构的插塞连接器制造技术

技术编号:3280807 阅读:163 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本连接涉及一种用于安全气囊约束系统的插塞连接器(1),包括一个可通过联锁臂(4a、4b)锁紧在一个对应插头上的第一壳体(2、3)和一个可通过弹簧力加载的次级联锁机构(5)。该次级联锁机构(5)具有舌片(6a、6b)以及卡臂(8a、8b),所述舌片在联锁臂(4a、4b)卡在对应插头(7)中之后挡住次级联锁机构,所述卡臂(8a、8b)在插入过程中被对应插头(7)上的一棱边(9)挡住,直到联锁臂(4a、4b)卡入,然后联锁臂(4a、4b)由于直到那时所形成的弹簧力从棱边(9)滑下并且把次级联锁机构(5)压到它的最终位置中。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种尤其是用于根据权利要求1的前序部分用于安全气囊拉回系统的插塞连接器。
技术介绍
一种这样的插塞连接器从DE 100 35 726 A1中已知。在这样的插塞连接器上,从多个方面对所建立的连接的可靠性和插塞连接器插入到其对应插头的插接过程的可靠性提出非常高的要求。此外,插接连接针对一个非常长的寿命,在该寿命中不允许出现插座的疲劳现象。由EP-1 207 591 A2已知一种具有次级联锁机构的插塞连接器,其中,在插头插入到其对应插头中的过程中并且在主联锁机构卡入之后,次级联锁机构被推入到主联锁机构舌片和插头壳体之间的切缝中,以便填充切缝并且防止主联锁装置从它的锁定位置后退。在此在最终状态下次级联锁机构舌片始终处在弹性应变中,使得它可能导致持久的材料疲劳并可能导致材料断裂。如果次级联锁机构舌片件从切缝落下,因此不再保证可靠的次级联锁。至少插塞连接器在其对应插头中的正确配合不再可靠。由DE 196 20 177 A1已知一种弹性插头,其中,一个在互补的插头之间的电气接触首先在接近插接过程的结束时以这样的方式建立,使得在插接过程中弹簧被张紧,该弹簧在超过预定的弹簧力时并且在释放其回弹行程之后将插头相互地推入。DE 198 47 872 A1描述了一种具有次级联锁机构的点火总线壳体,该次级联锁机构在插入过程中通过一个弹簧预紧,并且在插塞联锁机构卡入之后通过弹簧力推到插塞联锁机构上,并且将它闭锁在其锁定位置上。在DE 100 05 858 A1中提出一种用作安全装置的弹簧夹,如果插头连接结束时,次级联锁才能实现。DE 100 35 726给出一种触头支承,其中次级联锁机构在插入过程期间被挡住,直到联锁装置被被卡入。在插入过程中形成一个弹簧张力,该弹簧张力的释放将次级联锁机构推入到它的最终位置。该释放在弹簧张力通过压缩弹簧变得足够大之后发生,以便克服一个由可弹性压缩的夹头形成的弹性阻力。夹头的性能确定了释放的时间点并且由此只能不精确和难以重复地确定。由EP1 006 621 A1已知一种具有次级联锁机构的插塞连接器,其中次级联锁机构靠在对应插头的一个棱边上,直到它在插接过程的一个确定阶段中通过侧向的推移被释放。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,这样地进一步设计一种开头所述形式的插塞连接器,使得次级联锁机构在插入过程中一个预定的时刻由弹簧力支撑,并且到达它的最终位置,但在最终状态中基本上保持没有机械应力。该目的按权利要求达到。本专利技术基于这种构想,在插接过程中建立一弹簧力,通过该弹簧力,次级联锁机构在主联锁机构卡入之后“弹入”到它的最终位置,紧接着它取决于基本上松弛的弹簧元件。弹簧元件在最终状态下可以承受微小的机械应力,以便防止在振动时的颤动。附图说明以下借助于实施例的描述参照附图更详细地说明本专利技术,该实施例不应理解限制性的,附图中图1按本专利技术插塞连接器的分解图,图2-6 插接过程的各个阶段,以及图7插塞连接器从它的对应插头脱开。具体实施例方式图1示出按本专利技术插塞连接器1的立体分解图。壳体设计为两部分的并且由一个插接侧的壳体件3和一个背离插接侧的壳体件2组成,它们相互地锁定。插接侧的壳体件3具有联锁臂4a、4b,通过这些联锁臂插塞连接器1锁定到一个对应插头中7(图3)。一个次级联锁机构5位于壳体2、3的内部,该次级联锁机构具有舌片6a、6b,这些舌片在联锁臂4a、4b在对应插头中锁定后充填满插塞连接器体和联锁臂4a、4b之间的间隙,并且因此防止联锁臂4a、4b从它们的锁紧位置向回摆动。此外次级联锁机构5具有卡臂8a、8b(图2),如以下还要更加详细说明的那样,该卡臂在所示的实施例中被制成音叉形,具有倒角的自由端,向外指向的锁定凸起位于该自由端上。在插塞连接器的插入过程开始时,次级联锁机构通过这些自由端支撑在对应插头7中,支撑在对应插头的切缝的边缘上。次级联锁机构5在所示的实施例中通过四个螺旋形的压簧固定在沿插入方向看后面的壳体件2上。所述压簧同轴于插入方向布置。在交货状态中,也就是说两个壳体件2、3相互地锁定,压簧10a和10b或根本不压缩或只是很小地压缩。一个小的压缩(量)用于防止插头的颤动。后面的壳体件2在对置的侧面上具有沿插入方向的纵向切缝,在次级联锁机构上形成的卡块(steg)13a、13b从这些纵向切缝中突出。一个脱开辅助装置12通过在其侧壁中的切缝14插到这些卡块13a、13b上,这些侧壁至少部分地包围壳体2、3。该脱开辅助装置可以由操作人员在与插入方向相反的方向上克服压簧10a至10b的力的作用被推动,其中联锁舌片6a、6b和卡臂8a、8b可以从对应插头中拔出并且脱开插接连接。以下借助于图2至6说明插接过程的各个步骤。图2示出插塞连接器的交货状态,如以上已经说明的那样,在该交货状态中压簧10a至10d基本上是松驰的,并且卡臂8a、8b的自由端11a、11b受保护地设置在壳体件3的插头件中。图3示出插塞连接器1处在其正好卡在对应插头7上也就是正好与对应插头接触的时刻。在此卡臂8a、8b的自由端11a、11b平放在对应插头7的端面上。在其余的方面,图3与图2没有不同。图4示出插塞连接器1在对应插头7中的最终位置,也就是联锁臂4a、4b嵌接到在这里未示出的对应插头7凸肩的后面。插接过程逆着现在几乎完全压缩的压簧10a至10d的弹簧力实现。在这种状态中卡臂8a、8b一直支撑在对应插头7中的上述切缝的边缘上。这是突然变化的,就在卡臂4a、4b被扣住之后。图5示出这种状态,也就是一个沿插接肩1的插入方向的微小的压力载荷导致,卡臂8a、8b通过设置在壳体件3上的斜面从在对应插头的切缝的棱边推开、滑下来并且卡臂8a、8b通过压簧10a至10d的力弹入到所述切缝中,使得次级联锁机构5弹入到它的最终位置,其中舌片6a、6b插入到卡臂4a、4b后面的切缝中。图6再次示出这样的状态,但其中示出卡臂8a、8b的相互张开的自由端11a、11b,由此次级联锁机构5锁定在对应插头中。图7示出脱开联锁的过程,其中脱开辅助装置12被逆着压簧10a至10d的作用沿与插入方向相反的方向拉拔。因此次级联锁机构5从对应插头7中脱开,使得联锁臂4a、4b的次级联锁被取消,并且在脱开辅助装置12上进一步的拉拔,使插塞连接器1从对应插头7中拔出。这样建立的插接连接只允许明确的状态,这些状态也由用户明确地注意到。次级联锁机构的“锁入”是可以清楚地听见的,并且由于压力加载而终止在一个明确的锁定状态中。因此按本专利技术的插塞连接器保证一个高的可靠性,这尤其是在作为安全气囊插头使用时是重要的。权利要求1.一种尤其用于安全气囊约束系统的插塞连接器(1),它包括一个可通过联锁臂(4a、4b)锁紧在一个对应插头(7)上的第一壳体(2、3)和一个可通过弹簧力加载的次级联锁机构(5),其中,次级联锁机构(5)具有舌片(6a、6b)以及卡臂(8a、8b),所述舌片在联锁臂(4a、4b)卡在对应插头(7)中之后挡住联锁臂,所述卡臂(8a、8b)在插入过程中被对应插头(7)上的一棱边(9)挡住,直到联锁臂(4a、4b)卡入,其特征在于,然后联锁臂(4a、4b)由于直到那时所形成的弹簧力从棱边(9)滑下并且把次级联锁机构(5)压到它的最终位置中,其中卡臂(8本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种尤其用于安全气囊约束系统的插塞连接器(1),它包括一个可通过联锁臂(4a、4b)锁紧在一个对应插头(7)上的第一壳体(2、3)和一个可通过弹簧力加载的次级联锁机构(5),其中,次级联锁机构(5)具有舌片(6a、6b)以及卡臂(8a、8b),所述舌片在联锁臂(4a、4b)卡在对应插头(7)中之后挡住联锁臂,所述卡臂(8a、8b)在插入过程中被对应插头(7)上的一棱边(9)挡住,直到联锁臂(4a、4b)卡入,其特征在于,然后联锁臂(4a、4b)由于直到那时所形成的弹簧力从棱边(9)滑下并且把次级联锁机构(5)压到它的最终位置中,其中卡臂(8a、8b)在其自由端上具有倒角的锁定凸起(11a、11b)。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:H霍尔韦格
申请(专利权)人:FCI公司
类型:发明
国别省市:FR[法国]

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