【技术实现步骤摘要】
一种铁路土木工程地基施工用画线标记装置
[0001]本技术涉及铁路土木工程
,具体为一种铁路土木工程地基施工用画线标记装置。
技术介绍
[0002]随着现有生活水平的普遍提高,铁路土木工程在生活中的应用逐渐普遍起来,其中铁路土木工程地基施工过程中需要用到画线标记装置,但是现有的铁路土木工程地基施工用画线标记装置的设计结构过于简单,在对涂料进行混合过程中混合效率较低,且混合不够充分,内部涂料存有残留物容易堵塞涂料排出口,使得画线标记装置不能正常的使用,影响整体画线效率,且现有的混合箱多为封闭式结构设计,对于混合箱内部的清理十分不便,不能快速且便捷的将内部涂料去除干净,容易含有涂料残留,在下次使用时不同的涂料混合在一起影响整体画线质量,整体便捷性、效率性以及实用性普遍不高,因此对于现有铁路土木工程地基施工用画线标记装置的改进,设计一种新型铁路土木工程地基施工用画线标记装置以改变上述技术缺陷,提高整体铁路土木工程地基施工用画线标记装置的实用性,显得尤为重要。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种铁路 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路土木工程地基施工用画线标记装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面设置有画线机构(2),所述画线机构(2)的右侧设置有清洁机构(3);所述画线机构(2)包括混合箱(201)、驱动电机(202)、搅拌器(203)、控制面板(204)、加料口(205)、口盖(206)和加热板(207),所述底板(1)的上表面设置有混合箱(201),所述混合箱(201)顶部的中心处设置有驱动电机(202),所述驱动电机(202)的驱动端贯穿混合箱(201)的顶部并且延伸至混合箱(201)的内部设置有搅拌器(203),所述混合箱(201)的顶部且位于驱动电机(202)的左前方设置有控制面板(204),所述混合箱(201)的顶部且位于驱动电机(202)的右后方设置有加料口(205),所述加料口(205)的外侧设置有口盖(206),所述混合箱(201)的前后两侧壁均设置有加热板(207);所述清洁机构(3)包括铰链(301)、开合板(302)和锁扣(303),所述混合箱(201)的右侧通过铰链(301)连接有开合板(302),所述开合板(302)与混合箱(201)的开合处设置有锁扣(303)。2.根据...
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