一种应用于行车记录仪的GPS定位器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于行车记录仪的GPS定位器，包括壳体、设置在壳体内的主芯片及设置在主芯片上的陶瓷天线，主芯片和陶瓷天线连接，主芯片还通过连接线与行车记录仪连接；主芯片包括定位模块、通道切换模块及多个不同的导航通讯通道，定位模块通过通道切换模块与多个不同的导航通讯通道连接，导航通讯通道包括北斗通讯通道、GPS通讯通道及GLONASS通讯通道；壳体的底部设置有胶贴，壳体通过胶贴固定在车内。本实用新型专利技术内置多种导航模式，提供多种导航组合模式，获得多组定位数据，提高定位精准度，能避免出现定位盲区，且灵敏度高，适用于行车记录仪。适用于行车记录仪。适用于行车记录仪。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于行车记录仪的GPS定位器


[0001]本技术涉及GPS定位
，具体的涉及一种应用于行车记录仪的GPS定位器。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，汽车已成为人们出行不可或缺的交通工具，而且，大部分车辆都会安装行车记录仪和具有定位、导航功能的仪器，以保证驾驶人员和他人的安全，也方便他人查看车辆的位置。
[0003]现有的行车记录仪大多数都采用外置定位器，行车记录仪外置定位器可以定位并且记录车辆的行驶路线、时间、日期以及速度等。然而，现有的行车记录仪外置定位器仅有一种导航模式，为常用GPS导航或北斗导航或GLONASS导航，导航模式导航信息单一，定位稳定性不足。同时，现有的行车记录仪外置定位器无法固定在车内，会随着车辆的行驶晃动，容易导致接线断开。
[0004]以上不足，有待改善。

技术实现思路

[0005]为了克服现有的技术的不足，本技术提供一种应用于行车记录仪的GPS定位器。
[0006]本技术技术方案如下所述：
[0007]一种应用于行车记录仪的GPS定位器，包括壳体、设置在所述壳体内的主芯片及设置在所述主芯片上的陶瓷天线，所述主芯片和所述陶瓷天线连接，所述主芯片还通过连接线与行车记录仪连接；
[0008]所述主芯片上设置有第一NC引脚、第一地引脚、TTL数据输入引脚、第一TTL数据输出引脚、第一电源引脚及第二NC引脚，所述连接线远离所述主芯片的一端设置有三节耳机接头，所述三节耳机接头上设置有第二地引脚、第二TTL数据输出引脚及第二电源引脚，所述第一地引脚通过所述连接线与所述第二地引脚连接，所述第一TTL数据输出引脚通过所述连接线与所述第二TTL数据输出引脚连接，所述第一电源引脚通过所述连接线与所述第二电源引脚连接；
[0009]所述主芯片包括定位模块、通道切换模块及多个不同的导航通讯通道，所述定位模块通过所述通道切换模块与多个不同的所述导航通讯通道连接，所述导航通讯通道包括北斗通讯通道、GPS通讯通道及GLONASS通讯通道；
[0010]所述壳体的底部设置有胶贴，所述壳体通过所述胶贴固定在车内。
[0011]根据上述的本技术，所述三节耳机接头为3.5mm三节耳机接头。
[0012]根据上述的本技术，所述胶贴为3M胶贴。
[0013]根据上述的本技术，所述主芯片上还设置有电源指示灯，所述主芯片与所述电源指示灯连接。
[0014]根据上述的本技术，所述主芯片上还设置有定位指示灯，所述主芯片与所述定位指示灯连接。
[0015]根据上述的本技术，所述主芯片上还设置有LAN信号放大模块，所述陶瓷天线通过所述LAN信号放大模块与所述定位模块连接。
[0016]进一步的，所述主芯片上还设置有射频滤波模块，所述陶瓷天线通过所述射频滤波模块与所述LAN信号放大模块连接。
[0017]根据上述的本技术，所述主芯片还包括温度补偿晶体振荡器，所述温度补偿晶体振荡器与所述定位模块连接。
[0018]根据上述的本技术，所述主芯片还包括Flash模块，所述Flash模块与所述定位模块连接。
[0019]根据上述的本技术，所述主芯片的型号为UBX
‑
G7020
‑
KT。
[0020]根据上述的本技术，本技术的有益效果在于：
[0021]本技术内置多种导航模式，提供多种导航组合模式，获得多组定位数据，提高定位精准度，能避免出现定位盲区，且灵敏度高，适用于行车记录仪；本技术壳体的底部设置有胶贴，撕开胶贴上的保护膜后，就可以将壳体通过固定在车内，避免GPS定位器随着车辆的行驶而晃动；本技术的天线采用行业标准的25
×
25
×
4mm高灵敏陶瓷天线，不仅灵敏度高，且个头小，可内置，成本低。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构仰视图；
[0023]图2为本技术的结构俯视图；
[0024]图3为本技术主芯片的结构仰视图；
[0025]图4为本技术主芯片的结构俯视图；
[0026]图5为本技术一实施例的原理框架图；
[0027]图6为本技术另一实施例的原理框架图。
[0028]在图中，
[0029]1、壳体；
[0030]2、主芯片；21、第一NC引脚；22、第一地引脚；23、TTL数据输入引脚；24、第一TTL数据输出引脚；25、第一电源引脚；26、第二NC引脚；
[0031]3、陶瓷天线；
[0032]4、连接线；
[0033]5、三节耳机接头；51、第二地引脚；52、第二TTL数据输出引脚；53、第二电源引脚；
[0034]6、胶贴；
[0035]7、电源指示灯；
[0036]8、定位指示灯。
具体实施方式
[0037]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。
[0038]需要说明的是，术语“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。术语“第一”、“第二”仅用于便于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0039]请参阅图1至图5，本实施例提供一种应用于行车记录仪的GPS定位器，包括壳体1、设置在壳体1内的主芯片2及设置在主芯片2上的陶瓷天线3，主芯片2和陶瓷天线3连接，主芯片2还通过连接线4与行车记录仪连接。主芯片2上设置有第一NC引脚21、第一地引脚22、TTL数据输入引脚23、第一TTL数据输出引脚24、第一电源引脚25及第二NC引脚26，第一地引脚22用于接地，第一TTL数据输出引脚24用于输出定位数据信息，第一电源引脚25用于连接外部电源。连接线4远离主芯片2的一端设置有三节耳机接头5，三节耳机接头5为3.5mm三节耳机接头，通用性强。三节耳机接头5上设置有第二地引脚51、第二TTL数据输出引脚52及第二电源引脚53，第一地引脚22通过连接线4与第二地引脚51连接，第一TTL数据输出引脚24通过连接线4与第二TTL数据输出引脚52连接，第一电源引脚25通过连接线4与第二电源引脚53连接，使得主芯片2通过连接线4上的三节耳机接头5与行车记录仪对应的接口连接，从而将定位数据信息发送给行车记录仪。
[0040]主芯片2包括定位模块、通道切换模块及多个不同的导航通讯通道，定位模块通过通道切换模块与多个不同的导航通讯通道连接，导航通讯通道包括北斗通讯通道、GPS通讯通道及GLONASS通讯通道，主芯片2通过通道切本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于行车记录仪的GPS定位器，其特征在于，包括壳体、设置在所述壳体内的主芯片及设置在所述主芯片上的陶瓷天线，所述主芯片和所述陶瓷天线连接，所述主芯片还通过连接线与行车记录仪连接；所述主芯片上设置有第一NC引脚、第一地引脚、TTL数据输入引脚、第一TTL数据输出引脚、第一电源引脚及第二NC引脚，所述连接线远离所述主芯片的一端设置有三节耳机接头，所述三节耳机接头上设置有第二地引脚、第二TTL数据输出引脚及第二电源引脚，所述第一地引脚通过所述连接线与所述第二地引脚连接，所述第一TTL数据输出引脚通过所述连接线与所述第二TTL数据输出引脚连接，所述第一电源引脚通过所述连接线与所述第二电源引脚连接；所述主芯片包括定位模块、温度补偿晶体振荡器、Flash模块、通道切换模块及多个不同的导航通讯通道，所述温度补偿晶体振荡器与所述定位模块连接，所述Flash模块与所述定位模块连接，所述定位模块通过所述通道切换模块与多个不同的所述导航通讯通道连接，所述导航通讯通道包括北斗通讯通道、GPS通讯通道及GLONASS通讯通道；所述壳体的底部设置有胶贴，所述壳体通过所述胶贴固定在车...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹男，
申请(专利权)人：深圳市星河微电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：