一种基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备制造技术

技术编号:31296388 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-08 22:02
本实用新型专利技术公开了一种基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备,包括球形防护壳和固定座,所述球形防护壳底部固定焊接有固定座,所述固定座一端转动安装有手轮,所述手轮的动力输出端固定连接有蜗杆,所述蜗杆一侧啮合连接有蜗轮,且蜗轮共设置有两组,所述蜗轮底部均固定焊接有丝杆,所述球形防护壳由一号半球和二号半球拼接而成,所述一号半球下表面固定开设有螺纹槽,所述二号半球上表面一体成型有螺纹座,所述螺纹座表面套装有密封垫。本实用新型专利技术在使用过程中对其安装稳定性更佳,避免车辆在行驶过程中造成物流监控设备的松动,同时在使用时通过球形防护罩可对其进行保护,避免在受到外力撞击时发生损坏。到外力撞击时发生损坏。到外力撞击时发生损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备


[0001]本技术涉及物流监控设备
,具体为一种基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备。

技术介绍

[0002]智能监控是嵌入式视频服务器中,集成了智能行为识别算法,能够对画面场景中的人或车辆的行为进行识别、判断,并在适当的条件下,产生报警提示用户。结合中心管理系统软件,能完成更多的联动报警功能。
[0003]但是,现有的基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备存在以下缺点:
[0004]现有的基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备在使用过程中对其安装稳定性不佳,车辆在行驶过程中产生振动,容易造成物流监控设备的松动,同时在使用时缺乏保护装置,在受到外力撞击时,容易发生损坏。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备,以解决上述
技术介绍
中,现有的基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备在使用过程中对其安装稳定性不佳,车辆在行驶过程中产生振动,容易造成物流监控设备的松动,同时在使用时缺乏保护装置,在受到外力撞击时,容易发生损坏的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备,包括球形防护壳和固定座,所述球形防护壳底部固定焊接有固定座,所述固定座一端转动安装有手轮,所述手轮的动力输出端固定连接有蜗杆,所述蜗杆一侧啮合连接有蜗轮,且蜗轮共设置有两组,所述蜗轮底部均固定焊接有丝杆,所述球形防护壳由一号半球和二号半球拼接而成,所述一号半球下表面固定开设有螺纹槽,所述二号半球上表面一体成型有螺纹座,所述螺纹座表面套装有密封垫,所述一号半球一侧表面固定镶嵌有橡胶减震垫,物流监控设备安装在球形防护壳内腔,球形防护壳底部固定焊接有固定座,将固定座放置在安装处,通过旋转手轮,手轮通过蜗杆同步对两组蜗轮进行驱动,蜗轮在轴承座的配合作用下可驱动丝杆进行旋转,丝杆在表面螺纹的作用可旋进安装孔内,可使对球形防护壳安装和拆卸更加的快捷,同时蜗轮和蜗杆相互配合具备自锁功能,可有效提升对球形防护壳安装的稳定性,避免受到振动的影响发生松动,球形防护壳由一号半球和二号半球组成,通过螺纹槽和螺纹座螺纹相连,可实现对一号半球和二号半球的快速的拼接和拆卸,从而方便使用者进行维修和保养,通过密封垫可对一号半球和二号半球连接处进行密封,同接线排可将物流监控设备与外界设备进行连接,可有效提升物流监控设备在使用时的防水性,且一号半球和二号半球均由外壳和内壳组成,通过双壳体的球形结构,可有效提升球形防护壳的抗压能力,从而提升对物流监控设备的保护,在受到撞击时,通过外壳对橡胶减震垫进行压缩,通过橡胶减震垫和减震弹簧两者相互配合可对冲击力进行缓冲,从而将进一步的提升对物流监控设备的保护。
[0007]优选的,所述蜗轮顶部和蜗杆一端均转动安装有轴承座,可在轴承座的配合作用下进行转动。
[0008]优选的,所述一号半球和二号半球均由外壳和内壳组成,所述内壳位于外壳内腔,通过双壳体结构可提升球形防护壳的结构强度。
[0009]优选的,所述外壳和内壳连接处安装有橡胶减震垫,所述橡胶减震垫内腔均固定安装有减震弹簧,橡胶减震垫和减震弹簧相互配合可对振动进行吸收,从而起到缓冲的效果。
[0010]优选的,所述一号半球和二号半球内腔均固定安装有半导体制冷片,所述半导体制冷片表面均通过支架安装有散热扇,半导体制冷片在工作时可向球形防护壳内腔释放出冷量,并通过散热扇加速冷量的循环,从而可提升对物流监控设备的降温效果。
[0011]优选的,所述球形防护壳外壁表面均一体成型有散热翅片,半导体制冷片另一侧表面所释放出的热量可通过内壳以热辐射的形式传递到外壳上,通过外壳和散热翅片相互配合,从而可将热量释放到空气中。
[0012]本技术提供了基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备,具备以下有益效果:
[0013](1)、本技术通过旋转手轮,手轮通过蜗杆同步对两组蜗轮进行驱动,蜗轮在轴承座的配合作用下可驱动丝杆进行旋转,丝杆在表面螺纹的作用可旋进安装孔内,可使对球形防护壳安装和拆卸更加的快捷,同时蜗轮和蜗杆相互配合具备自锁功能,可有效提升对球形防护壳安装的稳定性,避免受到振动的影响发生松动。
[0014](2)、本技术一号半球和二号半球均由外壳和内壳组成,通过双壳体的球形结构,可有效提升球形防护壳的抗压能力,从而提升对物流监控设备的保护,在受到撞击时,通过外壳对橡胶减震垫进行压缩,通过橡胶减震垫和减震弹簧两者相互配合可对冲击力进行缓冲,从而将进一步的提升对物流监控设备的保护。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的固定座结构示意图;
[0017]图3为本技术的一号半球结构示意图;
[0018]图4为本技术的二号半球结构示意图。
[0019]图中:1、球形防护壳;101、固定座;2、手轮;201、蜗杆;202、蜗轮;203、丝杆;204、轴承座;3、一号半球;301、二号半球;302、螺纹槽;303、螺纹座;304、密封垫;305、接线排;4、外壳;401、内壳;402、橡胶减震垫;403、减震弹簧;5、半导体制冷片;501、散热扇;502、散热翅片。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]如图1

4所示,本技术提供技术方案:一种基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备,包括球形防护壳1和固定座101,所述球形防护壳1底部固定焊接有固定座101,所述固定座101一端转动安装有手轮2,所述手轮2的动力输出端固定连接有蜗杆201,所述蜗杆201
一侧啮合连接有蜗轮202,且蜗轮202共设置有两组,所述蜗轮202底部均固定焊接有丝杆203,所述球形防护壳1由一号半球3和二号半球301拼接而成,所述一号半球3下表面固定开设有螺纹槽302,所述二号半球301上表面一体成型有螺纹座303,所述螺纹座303表面套装有密封垫304,所述一号半球3一侧表面固定镶嵌有橡胶减震垫402,物流监控设备安装在球形防护壳1内腔,球形防护壳1底部固定焊接有固定座101,将固定座101放置在安装处,通过旋转手轮2,手轮2通过蜗杆201同步对两组蜗轮202进行驱动,蜗轮202在轴承座204的配合作用下可驱动丝杆203进行旋转,丝杆203在表面螺纹的作用可旋进安装孔内,可使对球形防护壳1安装和拆卸更加的快捷,同时蜗轮202和蜗杆201相互配合具备自锁功能,可有效提升对球形防护壳1安装的稳定性,避免受到振动的影响发生松动,球形防护壳1有一号半球3和二号半球301组成,通过螺纹槽302和螺纹座303螺纹相连,可实现对一号半球3和二号半球301的快速的拼接和拆卸,从而方便使用者进行维修和保养,通过密封垫304可对一号半球3和二号半球301连接处进行密封,同接线排305可将物流监控设本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备,包括球形防护壳(1)和固定座(101),所述球形防护壳(1)底部固定焊接有固定座(101),其特征在于:所述固定座(101)一端转动安装有手轮(2),所述手轮(2)的动力输出端固定连接有蜗杆(201),所述蜗杆(201)一侧啮合连接有蜗轮(202),且蜗轮(202)共设置有两组,所述蜗轮(202)底部均固定焊接有丝杆(203),所述球形防护壳(1)由一号半球(3)和二号半球(301)拼接而成,所述一号半球(3)下表面固定开设有螺纹槽(302),所述二号半球(301)上表面一体成型有螺纹座(303),所述螺纹座(303)表面套装有密封垫(304),所述一号半球(3)一侧表面固定镶嵌有橡胶减震垫(402)。2.根据权利要求1所述的一种基于北斗及GPS双模智慧物流监控设备,其特征在于:所述蜗轮(202)顶部和蜗杆(201)一端均转...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜晓波高嵩
申请(专利权)人:天津永安淼盾物联网科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1