一种小型电动叉车的防侧翻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及防侧翻装置技术领域，尤其涉及一种小型电动叉车的防侧翻装置，包括车体，所述车体底部通过螺栓设置两组固定板，所述固定板两端均铰接有支撑板，所述支撑板相互远离的一端铰接有安装板，所述安装板底部设有辅轮，所述车体下端面竖直连接有四组第二电动伸缩杆。通过第一电动伸缩杆可控制辅轮的升降，从而可以在叉车发生侧翻倾向时帮助回正。从而可以在叉车发生侧翻倾向时帮助回正。从而可以在叉车发生侧翻倾向时帮助回正。

【技术实现步骤摘要】
一种小型电动叉车的防侧翻装置


[0001]本技术涉及防侧翻装置
，尤其涉及一种小型电动叉车的防侧翻装置。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、轮距等。
[0003]现有的小型电动叉车较窄在运输或拐弯时很容易发生侧翻现象，而目前没有针对小型电动叉车防止侧翻的装置，且不能根据实际情况选择开启或关闭防侧翻装置。
[0004]为解决上述问题，我们提出了一种小型电动叉车的防侧翻装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种小型电动叉车的防侧翻装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种小型电动叉车的防侧翻装置，包括车体，所述车体底部通过螺栓设置两组固定板，所述固定板两端均铰接有支撑板，所述支撑板相互远离的一端铰接有安装板，所述安装板底部设有辅轮，所述车体下端面竖直连接有四组第二电动伸缩杆。
[0008]优选的，所述安装板上端面的中部铰接有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的另一端与车体底端面的中部铰接。
[0009]优选的，所述支撑板中部开设有滑槽，所述第二电动伸缩杆底端通过滑块与滑槽滑动连接。
[0010]优选的，所述辅轮设有四组，且均匀布置在安装板的下端面。
[0011]优选的，还包括车轮，所述车轮设有四组且安装在车体的底部。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过第一电动伸缩杆可控制辅轮的升降，从而可以在叉车发生侧翻倾向时帮助回正；
[0014]2、本技术中，利用第二电动伸缩杆，可以调整辅轮的倾斜角度，使得辅轮垂直于地面工作，提高使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种小型电动叉车的防侧翻装置的主视结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种小型电动叉车的防侧翻装置的俯视结构示意图；
[0017]图3为图1中A处的放大结构示意图。
[0018]图中：1车体、2车轮、3固定板、4支撑板、5安装板、6辅轮、7第一电动伸缩杆、8第二电动伸缩杆、9滑槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]本实施例中，参照图1
‑
3，一种小型电动叉车的防侧翻装置，包括车体1，车体1底部通过螺栓设置两组固定板3，固定板3两端均铰接有支撑板4，支撑板4相互远离的一端铰接有安装板5，安装板5底部设有辅轮6，车体1下端面竖直连接有四组第二电动伸缩杆8。
[0021]进一步的，安装板5上端面的中部铰接有第一电动伸缩杆7，且第一电动伸缩杆7的另一端与车体1底端面的中部铰接。
[0022]进一步的，支撑板4中部开设有滑槽9，第二电动伸缩杆8底端通过滑块与滑槽9滑动连接。
[0023]进一步的，辅轮6设有四组，且均匀布置在安装板5的下端面。
[0024]进一步的，还包括车轮2，车轮2设有四组且安装在车体1的底部。
[0025]具体实施方式：本装置为一种小型电动叉车的防侧翻装置，本装置使用时，当车体1发生倾斜时，通过第一电动伸缩杆7控制辅轮6升降，使得辅轮6由于地面反力支撑车体1，第一电动伸缩杆7继续推动支撑板4从而可使车体1回正，另外，驱动第二电动伸缩杆8，可以调整辅轮6的倾斜角度，使得辅轮6与地面垂直，提高辅轮6的使用寿命，本装置可以在紧急侧翻时启用，叉车正常行驶中，本装置处于收纳状态。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型电动叉车的防侧翻装置，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）底部通过螺栓设置两组固定板（3），所述固定板（3）两端均铰接有支撑板（4），所述支撑板（4）相互远离的一端铰接有安装板（5），所述安装板（5）底部设有辅轮（6），所述车体（1）下端面竖直连接有四组第二电动伸缩杆（8）。2.根据权利要求1所述的一种小型电动叉车的防侧翻装置，其特征在于，所述安装板（5）上端面的中部铰接有第一电动伸缩杆（7），且第一电动伸缩杆（7）的另一端与车体（...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇一波，
申请(专利权)人：泰兴市新牛盾叉车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：